बड़े नकारात्मक जोखिम वाले 3 एयरलाइन स्टॉक
बढ़ते भू-राजनीतिक और वृहद आर्थिक जोखिम एयरलाइन शेयरों के लिए दृष्टिकोण को कम कर रहे हैं, जो पिछले एक साल में पहले ही कमजोर हो चुके हैं। ड्यूश बैंक के विश्लेषक माइकल लिनेनबर्ग, जो पहले अमेरिकन एयरलाइंस ग्रुप इंक के बारे में आशावादी थे। (आला), डेल्टा एयर लाइन्स इंक। (दाल), और यूनाइटेड कॉन्टिनेंटल होल्डिंग्स इंक। (UAL), ने a. से तीनों पर अपनी रेटिंग बदली खरीदना करने के लिए पकड़ और उनके काट दिया मूल्य लक्ष्य, बैरोन के अनुसार.
एयरलाइन स्टॉक: ऊंचाई खोना
| 1 साल का प्रदर्शन | |
| अमेरिकन एयरलाइंस | - 27.2% |
| डेल्टा एयरलाइंस | - 9.4% |
| यूनाइटेड कॉन्टिनेंटल | - 8.8% |
| एस एंड पी 500 | + 13.8% |
अशांति के लिए तैयार करें
लिंडबर्ग ने कहा कि एयरलाइंस औसत से अधिक जोखिम वाले स्टॉक हैं, उनका दावा है कि वे "उच्च-बीटा स्टॉक।" में पूंजीगत परिसंपत्ति मूल्य निर्धारण मॉडल (सीएपीएम), बीटा का एक माप है सुनियोजित जोखिम, और बाजार को 1.0 का बीटा माना जाता है। 1.0 से अधिक बीटा वाले किसी भी स्टॉक को अधिक माना जाता है परिवर्तनशील, और इसलिए, समग्र बाजार की तुलना में अधिक जोखिम भरा है। जब बाहरी-बाजार कारक जोखिम बढ़ता है, तो उच्च-बीटा शेयरों की कीमतों में औसत से अधिक उतार-चढ़ाव की उम्मीद की जा सकती है। (यह सभी देखें:
कर्षण हासिल करने के लिए एयरलाइन बाउंस की संभावना नहीं है).बढ़ता वैश्विक व्यापार युद्ध एक ऐसा बाहरी कारक है, जो सामान्य रूप से बाजार के लिए जोखिम पैदा करते हुए, एयरलाइन उद्योग के लिए विशिष्ट जोखिम भी पैदा करता है। एयरलाइंस का राजस्व वस्तुओं और सेवाओं के आयात और निर्यात से निकटता से जुड़ा हुआ है, जिसका अर्थ है कि कमजोर होना अंतर्राष्ट्रीय व्यापार दोनों के लिए अच्छा नहीं होगा ऊपर या निचली रेखाएं. इसके अलावा, का परिचय टैरिफ प्रभावित कर सकता है पूंजी खर्च और अमेरिकी निगमों की रोजगार योजनाएँ, जो कॉर्पोरेट यात्रा की मात्रा को कम कर सकती हैं।
जबकि एयरलाइन उद्योग में अधिक मध्यम आपूर्ति वृद्धि की घोषणाएं थोड़ा ऊपर की ओर इशारा करती हैं, लिनेनबर्ग उस कारक को वर्ष में बाद तक खेलने में नहीं देखता है। उन्होंने अमेरिकन एयरलाइंस के लिए अपने मूल्य लक्ष्य को 28% घटाकर $43, डेल्टा को 17% से $53 और यूनाइटेड को 9% से घटाकर $74 कर दिया, बैरोन के अनुसार.
यूनाइटेड पॉइंट के लिए सर्वसम्मति का अनुमान 7.1% बिक्री वृद्धि और 2018 के लिए 5.5% आय वृद्धि है। (यह सभी देखें:एयरलाइन सापेक्ष अंडरपरफॉर्मेंस जारी है).
थोडा बुलिशनेस
लेकिन सभी विश्लेषक ऐसे नहीं हैं मंदी लिनेनबर्ग के रूप में। कोवेन एंड कंपनी के विश्लेषक हेलेन बेकर का मानना है कि डेल्टा अभी भी एक अच्छी खरीद है, खासकर जब एयरलाइन अगले सप्ताह के अंत में कमाई की घोषणा करने के लिए तैयार हो जाती है। कंपनी से अपने अपडेट की अपेक्षा करना सलाह और बढ़ती ईंधन लागत से निपटने के लिए एक नई योजना प्रदान करें, बेकर हाल ही में उसे दोहराया मात करना रेटिंग और $67 मूल्य लक्ष्य, 36% ऊपर की ओर।
विशेष रूप से, दो अन्य विरासत एयरलाइनों-अमेरिकन और यूनाइटेड की तुलना में-वह सोचती है कि डेल्टा अधिक लाभदायक है।
