टेस्ला के सीईओ ने निवेशकों को गुमराह किया, शेयरधारक मुकदमा कहते हैं

तीन असंतुष्ट टेस्ला इंक। (TSLA) शेयरधारकों ने एक मुकदमे में विवरण जोड़ना जारी रखा है, जिसमें आरोप लगाया गया है कि इलेक्ट्रिक ऑटोमेकर ने अपनी मॉडल 3 निर्माण क्षमताओं के बारे में निवेशकों को गुमराह किया है, वेबसाइटों की रिपोर्ट के अनुसार Law360 तथा सड़क.

वादी कर्ट फ्रीडमैन, उप्पिली श्रीनिवासन और ग्रेगरी वोचोस ने अपने में संशोधन किया मूल वर्ग कार्रवाई प्रतिभूति मुकदमा पिछले महीने, यह कहते हुए कि नवंबर में टेस्ला के उत्पादन अद्यतन के लिए नकारात्मक बाजार प्रतिक्रिया से उनके निवेश को एक बार फिर चोट लगी थी। निवेशकों ने शुरू में टेस्ला के खिलाफ मुकदमा दायर किया, सीईओ एलोन मस्क, वर्तमान सीएफओ अक्टूबर 2017 में दीपक आहूजा और पूर्व सीएफओ जेसन व्हीलर।

उन्होंने आरोप लगाया कि टेस्ला, मस्क, आहूजा और व्हीलर ने मॉडल 3 के उत्पादन की "तत्कालीन वर्तमान स्थिति को निवेशकों को गलत तरीके से प्रस्तुत किया"। वादी के अनुसार, जबकि तीनों ने बाजारों को बताया कि कंपनी 5,000 मॉडल 3s प्रति. के ट्रैक पर थी 2017 के अंत से एक सप्ताह पहले, टेस्ला के अधिकारियों द्वारा उन्हें अलग से बताया जा रहा था कि यह एक असंभव था लक्ष्य।

वादी ने कहा कि मस्क और आहूजा नियमित रूप से कंपनी के फ्रेमोंट संयंत्र का दौरा करते थे और इसलिए उन्हें पता होना चाहिए कि उन्होंने निवेशकों को जो उत्पादन कार्यक्रम खिलाया वह झूठ पर आधारित था। उन्होंने यह भी कहा कि टेस्ला ने अगस्त 2017 में अपनी असेंबली लाइन को पूरी तरह से स्वचालित करने के बारे में झूठ बोला था। सितंबर 2017 में, उन्होंने दावा किया कि मॉडल 3 के प्रमुख हिस्से "अभी भी हाथ से पीट रहे थे।"

"3 मई, 2017 से शुरू होकर और पूरे वर्ग की अवधि में जारी रहा, [द] प्रतिवादी ने निवेशकों को तत्कालीन वर्तमान स्थिति को गलत तरीके से प्रस्तुत किया मामलों के संबंध में कि क्या कंपनी 2017 में मॉडल 3 का बड़े पैमाने पर उत्पादन करने के लिए ट्रैक पर थी, और क्या प्रगति हुई थी समर्थन [the] प्रतिवादियों का दावा है कि 2017 के अंत से पहले प्रति सप्ताह 5,000 मॉडल 3 का उत्पादन किया जाएगा," वादी ने कहा, के अनुसार सड़क। "[द] प्रतिवादी के बयान झूठे थे।"

उन्होंने आगे कहा: "गंभीर आपूर्ति श्रृंखला और उत्पादन समस्याएं वर्ग अवधि की शुरुआत तक मौजूद थीं, जिनमें अपूर्ण और/या गैर-मौजूद स्वचालित उत्पादन लाइनें शामिल हैं, कंपनी की फ़्रेमोंट, कैलिफ़ोर्निया असेंबली लाइन और टेस्ला की गीगाफैक्ट्री, इसकी कथित रूप से अत्याधुनिक, नेवादा बैटरी निर्माण, दोनों में अनसुलझे अड़चनें पैदा कर रहा है। सुविधा। इन मुद्दों ने 2017 में बड़े पैमाने पर मॉडल 3 का उत्पादन असंभव बना दिया। प्रतिवादियों ने जानबूझकर या लापरवाही से जमीन पर तत्कालीन मौजूदा तथ्यों को गलत तरीके से प्रस्तुत किया, और कंपनी की 2017 के अंत तक मॉडल 3 का बड़े पैमाने पर उत्पादन करने की क्षमता को गलत तरीके से प्रस्तुत किया।" (यह भी देखें: दिवालियापन की टेस्ला 'ऑन द वर्ज': विलास कैपिटल.)

जून 2017 में $ 385 से अधिक के उच्च स्तर पर पहुंचने के बाद से टेस्ला के शेयरों में लगभग 28% की गिरावट आई है। (यह सभी देखें: टेस्ला ने एप्पल को सबसे छोटे अमेरिकी स्टॉक के रूप में पछाड़ दिया.)