अमेरिकन एयरलाइंस की कमाई: AAL. से क्या देखें

अमेरिकन एयरलाइंस ग्रुप इंक। (आला) ने हाल की तिमाहियों में COVID-19 महामारी की शुरुआत में भारी गिरावट के बाद राजस्व में तेज उछाल का अनुभव किया है। लेकिन रिकवरी का रास्ता अशांत और तार्किक सिरदर्द से भरा रहा है। राजस्व लाभ के बावजूद, अमेरिकन एयरलाइंस ने लगातार नौ तिमाहियों में शुद्ध घाटा दर्ज किया है और पूरे वर्ष 2022 के लिए नुकसान की रिपोर्ट करने की उम्मीद है। एक समस्या यह है कि एयर कैरियर पायलट की कमी से जूझ रहा है, जिससे व्यापक उद्योग त्रस्त है, जिससे अमेरिकन एयरलाइंस को कई शहरों में सेवा बंद करने के लिए मजबूर होना पड़ा है। उन संकटों में एक अमेरिकन एयरलाइंस ने 4 जुलाई के सप्ताहांत से पहले शेड्यूलिंग गड़बड़ कर दी, जिसके कारण पायलटों को रातोंरात हजारों उड़ानें छोड़नी पड़ीं, जिससे एयरलाइन में अराजकता पैदा हो गई।

जब अमेरिकन एयरलाइंस वित्त वर्ष 2022 की दूसरी तिमाही के लिए 21 जुलाई, 2022 को आय की रिपोर्ट करती है, तो निवेशक संकेतों के लिए देखेंगे कि कंपनी इन और अन्य रिकवरी-संबंधी चुनौतियों का सामना कर रही है। विश्लेषकों को उम्मीद है कि कंपनी 10 तिमाहियों में पहली बार लाभ दर्ज करेगी क्योंकि राजस्व में तेजी से बढ़ोतरी हुई है।

निवेशक अमेरिकन एयरलाइंस के लोड फैक्टर पर भी ध्यान केंद्रित करेंगे, जो कि एयर कैरियर्स द्वारा उपयोग की जाने वाली एक प्रमुख मीट्रिक है, जो यह पता लगाने के लिए है कि भुगतान-यात्री बैठने की क्षमता का कितना प्रतिशत भरा जा रहा है। विश्लेषकों को उम्मीद है कि कंपनी के लोड फैक्टर में साल-दर-साल (YOY) में काफी सुधार होगा, जो दो साल में पहली बार पूर्व-महामारी के स्तर पर लौट रहा है।

अमेरिकन एयरलाइंस के शेयरों ने पिछले एक साल में व्यापक बाजार में नाटकीय रूप से कमजोर प्रदर्शन किया है। जुलाई से नवंबर 2021 की शुरुआत तक, स्टॉक ने अनिवार्य रूप से एक व्यापक बैंड में बग़ल में कारोबार किया। तब से शेयर की कीमत तेज उतार-चढ़ाव से चिह्नित सामान्य गिरावट पर रही है। नवंबर में स्टॉक में तेजी से गिरावट आई और फरवरी और मार्च 2022 में और गिरावट आई। इसने अप्रैल में एक चोटी पर एक छोटी सी प्रगति का मंचन किया। स्टॉक में फिर से तेजी से गिरावट आई, हालांकि वे जून के निचले स्तर से कुछ ऊपर हैं। 19 जुलाई तक, अमेरिकन एयरलाइंस के स्टॉक ने S&P 500 के -7.6% के कुल रिटर्न के पीछे -20.1% का 1 साल का अनुगामी कुल रिटर्न प्रदान किया है।

अमेरिकन एयरलाइंस की कमाई का इतिहास

अमेरिकन एयरलाइंस के ईपीएस को पिछली नौ तिमाहियों में महामारी से संबंधित व्यापार मंदी के कारण काफी नुकसान हुआ। Q1 FY 2020 के बाद से कंपनी ने प्रत्येक तिमाही में प्रति शेयर घाटा दर्ज किया है। सबसे व्यापक नुकसान थे - Q2 FY 2020 के लिए $ 7.82 प्रति शेयर। वित्त वर्ष 2021 की तीसरी तिमाही में घाटा तब से घटकर - $0.99 प्रति शेयर हो गया है। लेकिन महामारी शुरू होने के बाद से एयरलाइन अब तक त्रैमासिक लाभप्रदता हासिल करने में असमर्थ रही है। विश्लेषकों को उम्मीद है कि यह प्रवृत्ति वित्त वर्ष 2022 की दूसरी तिमाही में उलट जाएगी। विश्लेषकों का अनुमान है कि अमेरिकी $0.77 के ईपीएस की रिपोर्ट करेगा, दस तिमाहियों में पहला लाभ। जबकि यह वित्त वर्ष 2019 में तिमाही लाभ के स्तर से काफी नीचे है, यह अमेरिकन एयरलाइंस की रिकवरी में एक महत्वपूर्ण कदम होगा।

महामारी से अमेरिकी का राजस्व प्रदर्शन काफी प्रभावित हुआ। वित्त वर्ष 2020 की पहली तिमाही से शुरू होने वाली लगातार पांच तिमाहियों के लिए राजस्व में साल-दर-साल गिरावट आई है। वित्त वर्ष 2020 की दूसरी तिमाही में यह 1.6 बिलियन डॉलर तक पहुंच गया। लेकिन तब से राजस्व में नाटकीय रूप से वापसी हुई है। यह Q2 FY 2021 में YOY को चौगुना से अधिक, Q3 FY 2021 के लिए लगभग तीन गुना और Q4 में दोगुने से अधिक है। वित्त वर्ष 2022 की दूसरी तिमाही के लिए, विश्लेषकों को उम्मीद है कि राजस्व 78.4% सालाना बढ़कर 13.3 बिलियन डॉलर हो जाएगा। यह संख्या कंपनी द्वारा महामारी से पहले Q2 FY 2019 में रिपोर्ट किए गए राजस्व में $ 12.0 बिलियन से काफी आगे होगी।

अमेरिकन एयरलाइंस प्रमुख आँकड़े
वित्त वर्ष 2022 की दूसरी तिमाही के लिए अनुमान	Q2 वित्तीय वर्ष 2021	Q2 वित्तीय वर्ष 2020
प्रति शेयर आय ($)	0.77	-1.69	-7.82
राजस्व ($बी)	13.4	7.5	1.6
लोड फैक्टर (%)	85.0	77.0	42.3

^{स्रोत: दर्शनीय अल्फा}

प्रमुख मीट्रिक

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, निवेशक अमेरिकन एयरलाइंस पर भी ध्यान केंद्रित करेंगे। लोड फैक्टर, एक प्रमुख मीट्रिक जो वाहक की उपलब्ध सीटों का प्रतिशत दर्शाती है जो भुगतान करने वाले यात्रियों से भरी हुई हैं। कम लोड फैक्टर के विपरीत एक उच्च भार कारक, यह दर्शाता है कि यात्रियों द्वारा उच्च प्रतिशत सीटों पर कब्जा कर लिया गया है। क्योंकि एक विमान को उड़ान में भेजने की लागत अपेक्षाकृत समान होती है चाहे 50 लोग हों सवार या 100, एयरलाइनों के पास अधिक बिक्री करके अधिक से अधिक सीटें भरने के लिए एक मजबूत प्रोत्साहन है टिकट। अधिक लोड कारकों का मतलब है कि एयरलाइन की निश्चित लागत यात्रियों की अधिक संख्या में फैली हुई है, जिससे एयरलाइन अधिक लाभदायक हो जाती है। महामारी ने हवाई यात्रा में कमी का नेतृत्व किया, जिससे एयरलाइनों को लोड कारकों और राजस्व में गिरावट के बीच उच्च निश्चित लागत के साथ छोड़ दिया गया, जिसके संयोजन से भारी नुकसान हुआ। जैसे-जैसे प्रतिबंध हटे हैं और यात्रियों की मांग बढ़ी है, लोड फैक्टर भी बढ़ा है।

महामारी से पहले, FY 2017, FY 2018, और FY 2019 में, अमेरिकी का वार्षिक लोड फैक्टर 81.9% से 84.6% तक था। यह Q1 FY 2020 में तेजी से गिरा, उस वर्ष की Q2 में 42.3% के निचले स्तर पर पहुंच गया। उस समय से लोड फैक्टर में धीरे-धीरे सुधार हुआ है, लेकिन पूरी तरह से ठीक नहीं हुआ है। अमेरिकन एयरलाइंस का लोड फैक्टर Q2 FY 2021 में 77.0% और Q4 में हाल ही में 80.2% के उच्च स्तर पर पहुंच गया, लेकिन यह अभी तक पूर्व-महामारी के स्तर तक नहीं पहुंचा है। अब, विश्लेषकों को उम्मीद है कि अमेरिकन एयरलाइंस वित्त वर्ष 2022 की दूसरी तिमाही में एक नया मील का पत्थर हासिल करेगी। उनका अनुमान है कि एयर कैरियर का लोड फैक्टर बढ़कर 85.0% हो जाएगा, जो कि COVID-19 के कारण हुए संकट से पहले के स्तरों के बराबर है। कंपनी को 82.1% के पूरे वर्ष 2022 लोड फैक्टर की रिपोर्ट करने की उम्मीद है, 2019 के बाद से इसका उच्चतम स्तर।