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टोयोटा और इडेमित्सु ने ईवी के लिए बड़े पैमाने पर सॉलिड-स्टेट बैटरियों का उत्पादन करने के लिए टीम बनाई है

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चाबी छीनना

  • टोयोटा और इडेमित्सु इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए बड़े पैमाने पर सॉलिड-स्टेट बैटरी का उत्पादन करने के लिए मिलकर काम करेंगे।
  • बैटरियां ईवी चार्जिंग समय को कम करने और लंबी दूरी तक चलने में मदद कर सकती हैं।
  • कंपनियों का इरादा 2027-2028 के बीच बैटरी का उत्पादन शुरू करने का है।

टोयोटा (टीएम) और जापानी तेल कंपनी इडेमित्सु कोसन ने कहा कि वे मिलकर काम करने की योजना बना रहे हैं बड़े पैमाने पर उत्पादन इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए सॉलिड-स्टेट बैटरियां, जो उनका कहना है कि चार्जिंग समय को कम कर सकती हैं और लंबी दूरी का समर्थन कर सकती हैं।

दुनिया की सबसे ज्यादा बिकने वाली वाहन निर्माता कंपनी टोयोटा ने इस साल की शुरुआत में सॉलिड-स्टेट बैटरी की ओर बदलाव की घोषणा की थी और कहा था कि वह इस पर काम कर रही है। अनुसंधान एवं विकास (आर एंड डी) 2006 से संबंधित प्रौद्योगिकी का। जापान की दूसरी सबसे बड़ी रिफाइनर, इडेमित्सु, 2001 से संबंधित अनुसंधान एवं विकास पर काम कर रही है और उसने कहा कि यह सॉलिड-स्टेट बैटरी के लिए मौलिक प्रौद्योगिकी विकसित करने वाली पहली कंपनियों में से एक थी।

टोयोटा और इडेमित्सु ने कहा कि वे एक स्थापित करेंगे

आपूर्ति श्रृंखला ठोस इलेक्ट्रोलाइट्स के लिए जो सॉलिड-स्टेट बैटरियों के व्यावसायीकरण की कुंजी है, और 2027-2028 के बीच ईवी के लिए बैटरियों का उत्पादन शुरू करना, बड़े पैमाने पर उत्पादन की नींव रखना।

यह घोषणा तब हुई है जब बाजार हिस्सेदारी के लिए तीखी प्रतिस्पर्धा में टोयोटा टेस्ला और चीन की BYD जैसे प्रतिद्वंद्वियों से पिछड़ गई है। ईवी उद्योग, और सॉलिड-स्टेट बैटरियों के उत्पादन की चुनौतियों का समाधान करके, टोयोटा अपनी प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा दे सकती है किनारा।

इस खबर के बाद गुरुवार सुबह 9:45 बजे ईटी तक शुरुआती कारोबार में टोयोटा के शेयर 2% ऊपर थे, और साल-दर-साल 31% से अधिक की बढ़त हुई है।

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