EV: Ferrarijev dizajner za Teslu, Porsche
Pininfarina SpA, dizajnerska tvrtka koja stoji iza klasičnih automobila iz Ferrarija, Cadillaca, Alfa Romea i Maseratija, sada planira graditi električni "hiper automobil" dok se kreće s konkurentima poput Tesle Inc. (TSLA) i Porsche SE u segmentu "super automobila" s visokim rastom, kako je izvijestio The Wall Street Journal. (Vidi također: Tesla Bear smatra da su dionice u padu 72% do 2019. godine.)
Automobil vrijedan 2,5 milijuna dolara bit će usmjeren na mali segment kupaca automobila koji se s istim odnose prema automobilima štovanje kao rijetka umjetnička djela, prema Anandu Mahindri, predsjedniku Pininfarinine matične tvrtke Mahindra & Mahindra Ltd.
Iako je Pininfarina poznata po svojim automobilima, njezino se poslovanje kreće od dizajna video projektora do uredskih zgrada i dozatora za piće. Njegov novi projekt luksuznih električnih vozila (EV) bit će jedan od njegovih najkapitalnijih do sada, poprimit će globalni značaj lanac opskrbe što dodaje složenost nabavke baterija.
Rast prodaje segmenta super automobila utrostručio je rast globalnog tržišta automobila 2017
Palo Alto, kalifornijski pionir EV-a, suočio se s nekoliko zastoja u proizvodnji svojih vozila, uključujući i vrhunske sportove sedan, pritiskom na tvrtku da prikupi milijarde operativne gotovine jer nastavlja razočaravati svoje ulagače proizvodnjom kašnjenja. Mahindra & Mahindra ukazuje da za razliku od Tesle, tvrtka neće proizvoditi vlastite baterije, već će ih kupiti od dobavljača. Zaobići lanac opskrbe pitanja, Volvo u kineskom vlasništvu otkupio je tvrtku za podešavanje performansi Polestar u svojim nastojanjima da izgradi vlastiti električni automobil visokih performansi.
Guranje proizvođača Ferrarija na tržište električnih vozila demonstracija je veće industrijske promjene koja će se svidjeti potrošačima usmjerenim na održivost u svim razredima bogatstva. Mahindra & Mahindra ukazuje da je automobil vrijedan više milijardi dolara na baterijsko napajanje ograničen na proizvodnju dvoznamenkastim količinama, uklopit će se u šire tržište "održivog luksuza", kako je izvijestio WSJ. Vozilo, koje bi se na tržištu trebalo pojaviti na tržištu 2020., prodavat će se zajedno s vrhunskim markama kao što su Porsche, Volvo i Aston Martin. Mnogi rukovoditelji industrije očekuju da će svi ekskluzivni brendovi prihvatiti baterije kao primarnu energiju izvor u vozilima, s obzirom na to da električni automobili općenito mogu nadmašiti konvencionalne, napisao je WSJ.
Sektor super automobila prošle je godine utrostručio dobit šire globalne automobilske industrije, kao i kombinirana prodaja Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari, Aston Martin i McLaren porasli su za 6% na više od 35.000 vozila. Teslin Elon Musk kaže da Model S može ubrzati od 0 do 60 km / h za 2,5 sekunde, dok se očekuje da će novi Pininfarina EV skočiti s miruje do 62 km / h za manje od 2 sekunde, putujući više od 300 milja bez naknade, rekao je izvršni direktor dizajnerske tvrtke Michael Perschke. (Vidi također: Zašto bikovi i dalje vjeruju u Teslu.)
