Svi EV do 2030., recimo Vlada Velike Britanije i Lobby Group koju podržava Tesla
- Velika Britanija planira zabraniti prodaju novih benzinskih/dizelskih automobila i kombija do 2030
- Vlada će uložiti više od 2 milijarde funti u stanice za punjenje, grantove i istraživanje
- Novoformirana lobistička grupa za EV, uključujući Teslu, Uber ima cilj zabrane do 2030
- Do 2025. električna vozila će činiti 10% globalne prodaje putničkih vozila, kažu stručnjaci
Dok bikovi uživaju u svom novom prestižu od odobrenja da se pridruže indeksu S&P 500, a ulagači u kineski Nio proslavimo svoju zaradu i smjernice bolje od očekivanih u trećem tromjesečju, vidimo sve više buke o propadanju unutarnjeg sagorijevanja vozila. Ciljevi električnih vozila ubrzavaju se jer vlade planiraju oporavak nakon recesije COVID-19.
Britanski premijer Boris Johnson predstavio je danas svojih 12 milijardi funti, "Zelena industrijska revolucija" u 10 točaka planiraju otvoriti i podržati visokokvalificiranih 250.000 radnih mjesta. Velika Britanija sada namjerava okončati prodaju novih benzinskih i dizelskih automobila i kombija do 2030. godine, deset godina ranije nego što je planirano. Prodaja hibridnih automobila i kombija koji mogu prijeći značajnu udaljenost bez ispuštanja ugljika iz ispušne cijevi bit će dopuštena do 2035. godine.
Da bi se to podržalo bit će uloženo 1,3 milijarde funti u punionice, 582 milijuna funti u bespovratna sredstva ili subvencije za kupce i gotovo 500 milijuna funti u razvoj i masovnu proizvodnju električnih vozila baterije.
![EV](/f/ccec100715aa695c1e4f3d21cf4e9511.png)
Global Green Trend
Ovo je dio većeg trenda tehnoloških reseta koje vlade u cijelom svijetu obećavaju i ekolozi se nadaju nakon pandemije. Na primjer, Bidenova administracija ima svoju verziju Green New Deal-a koja ima za cilj emisije s nultom stopom najkasnije do 2050. zemlje u EU -u poput Njemačke i Francuske žele "zeleni oporavak", a indijski Modi govori o privlačenju većih ulaganja za izgradnju pametnih gradovima. U rujnu, Kalifornija najavio to će zahtijevati da prodaja svih novih putničkih vozila bude nulte emisije do 2035.
Do 2025. godine električna vozila će činiti 10% globalne prodaje putničkih vozila, popevši se na 28% u 2030. i 58% u 2040., prema BloombergNEF -u. (vidi gornji grafikon) Rastuća industrija se kladi na tranziciju, koja se uvelike oslanja na smanjenje troškova baterije i donošenje pariteta cijena s vozilima s unutarnjim izgaranjem. Dvadeset i osam tvrtki, uključujući Tesla, Uber i ConEdison, jučer je najavilo stvaranje Udruge za prijevoz nulte emisije (ZETA), prve američke lobističke grupe za električna vozila. Njegov cilj su nacionalne politike koje osiguravaju 100% prodaje novih lakih, srednjih i teških vozila električna do 2030., i ne može biti slučajnost da je nastala baš kad je Biden spreman ući u White Kuća.
U međuvremenu, kineski div koji pozdravlja vožnju Didi Chuxing i proizvođač BYD razvili su električni automobil koji će se prodavati isključivo DiDijevim registriranim operaterima za iznajmljivanje vozačima DiDi-ja.