Koje će dionice dobiti ili izgubiti od tarifa za čelik i aluminij?

Trumpova administracija objavila je da planira uvesti carinu od 25 posto na uvoz čelika i carinu od 10 posto na uvoz aluminija u SAD.

Iako se vodi rasprostranjena rasprava o utjecaju takve odluke – ona može dovesti do trgovinskih ratova i pretvoriti trgovačke prijatelje u neprijatelje – cjelokupno tržište dionica je u padu. The Dow izgubio je više od 500 bodova, odnosno gotovo 1,8% od objave prijedloga.

Ovaj članak se bavi nekoliko pobjednika i gubitnika na koje će ta odluka utjecati.

Dionice dobitne zbog uvoznih tarifa

Carina na uvoz dva ključna metala omogućit će jednake uvjete za domaće proizvođače iz SAD-a i njihove jeftine strane konkurente. Više uvozne carine omogućit će domaćim proizvođačima čelika i aluminija da zahtijevaju više cijene, što će ih dugoročno učiniti jasnim pobjednikom s većim prihodima i većom zaradom.

Nucor Corporation (NUE): Očekuje se da će Charlotte u Sjevernoj Karolini sa sjedištem najveći proizvođač čelika u SAD-u biti jasan korisnik uvoznih carina. Njegovo poslovanje obuhvaća različite segmente koji uključuju čeličane, proizvode od čelika i sirovine. Poslovne aktivnosti uglavnom pokrivaju građevinarstvo, auto i energetiku – tri najveća sektora potrošači čelika u SAD-u. Očekuje se da će tvrtka također imati koristi od usredotočenosti Trumpove administracije na infrastruktura.

United States Steel Corp (x): Tvrtka sa sjedištem u Philadelphii, Pennsylvania nudi raznolik skup čeličnih proizvoda i rješenja za razne industrije koje uključuju auto, infrastrukturu, građevinarstvo, energetiku, uređaje, kontejnere i industriju strojevi. S obzirom na raznoliku bazu kupaca, očekuje se da će prihodi tvrtke skočiti s 12,37 milijardi dolara na 13,48 milijardi dolara, a zarada po dionici porasti sa 1,96 dolara na 4,15 dolara zbog nametnutih carina.

Century Aluminium Co (CENX): Tvrtka sa sjedištem u Chicagu, Illinois, proizvodi aluminijske proizvode standardne kvalitete. Ubrzo nakon objave tarife, rekao je izvršni direktor Michael Bless CNBC da neće imati štetnog utjecaja na cijene na kupce, već mu tarife omogućavaju „vratiti 150.000 tona proizvodnje u svojoj tvornici u Kentuckyju”, što će joj također pomoći da uloži 100 milijuna dolara i zaposli gotovo 300 zaposlenika.

Godišnja ponuda aluminija još uvijek je manja za 5 milijuna tona godišnje kako bi se zadovoljila snažna potražnja, što će CENX-u biti od koristi. Cijena njegove dionice porasla je za gotovo 10% otkako je najava tarife dospjela u naslovne strane.

Gubitak zaliha zbog uvoznih tarifa

Poduzeća koja kupuju proizvode od čelika i aluminija kao sirovine bit će najteže pogođena. Prve na popisu su dionice automobila, industrija koja već pati od pada prodaje.

Uvozne carine mogu imati dvostruki utjecaj na dionice takvih auto tvrtki.

Prvo, od njih će se tražiti veći trošak za čelik i aluminij, koji se koriste kao sirovina za automobilske proizvode. To će ih natjerati da poskupe svoja vozila, što bi moglo dodatno smanjiti prodaju.

Drugo, u slučaju da i druge zemlje uzvrate nametanjem sličnih carina američkim proizvođačima, automobilske tvrtke mogu imati problema kada je u pitanju međunarodni izvoz. General Motors Co (GM), Ford Motor Co (F), i Automobili Fiat Chrysler (FCAU) svi su izvozno orijentirani proizvođači automobila u SAD-u koji bi se mogli suočiti s vrućinom.

Slično, druge tvrtke koje su potrošači čelika i aluminija i ovise o izvozu bit će sklone smanjenim prihodima i većim troškovima proizvodnje.

Oni uključuju proizvođača građevinske i rudarske opreme Caterpillar Inc (MAČKA), proizvođač aviona Boeing Co (BA) pa čak i proizvođači pića poput Anheuser-Busch Inbev ADR (PUPOLJAK), koji ima upozorio o poslovima koji su ugroženi jer američka pivarska industrija koristi aluminij u otprilike polovici svih limenki i boca.