Tesla ekspanzija počinje nakon pada dionica

Nedavna nesreća u Teslinom (TSLA) cijena dionice usred znakovi pada potražnje nije spriječilo proizvođača električnih vozila da planira agresivna proširenja kod kuće i u inozemstvu, niti je spriječilo vrhunsku brokersku kuću da drugu godinu zaredom proglasi dionicu svojim najboljim izborom trčanje.

Teslini dokumenti u Teksasu pokazuju da tvrtka planira potrošiti više od 770 milijuna dolara tijekom sljedeće godine za proširenje svoje tvornice u Austinu. Tvrtka se također navodno približava preliminarnom dogovoru o izgradnji nove tvornice u Indoneziji.

Tesla je i dalje tehnološki i troškovni lider u električnim vozilima i najbolji izbor u automobilskoj industriji 2023. za Goldman Sachs, iako analitičar brokerske kuće snizio je ciljnu cijenu dionice po drugi put u manje od mjesec dana prošlog tjedna, na 205 dolara po udio. To je manje od ciljnog cilja od 400 dolara po dionici prilagođenog podjeli prije godinu dana, kada je isti analitičar također nazvao Teslu najboljim izborom. Dionice su pale 65% u 2022.

Dionice Tesle porasle su oko 4% u trgovanju u srijedu ujutro, produživši oporavak koji ih je vratio u plus za 2023. nakon pada od 12% u prvoj sesiji trgovanja u godini.

Vijest o Teslinom planu proširenja dolazi u trenutku kada se tvrtka suočava s rastućom konkurencijom tradicionalnih proizvođača automobila u električnim vozilima i slijedi smanjenje cijena na kraju posljednjeg tromjesečja koje nije pomoglo Tesli da ostvari svoju prognozu isporuka ili sniženu vrijednost analitičara procjene.

U Austinu tvrtka planira dodati objekte za testiranje i proizvodnju baterijskih ćelija proizvodnju katoda i pogonskih jedinica tijekom sljedeće godine, prema planovima podnesenim u država. Tvornica u Austinu borila se s preprekama u opskrbnom lancu od otvaranja u travnju, a izvršni direktor Tesle Elon Musk požalio se u lipnju da tvornica, zajedno s onaj koji je Tesla otvorio u Njemačkoj blizu Berlina, postao je "ogromna peć za novac" i gubio je "milijarde dolara" kao rezultat niske proizvodnje svezaci.

U međuvremenu, potencijalni ugovor o izgradnji nove tvornice u Indoneziji slijedi ugovor o nabavi vrijedan 5 milijardi dolara koji je Tesla potpisao u kolovozu za indonezijski nikal, usred rastuće potražnje za metalom kao sirovinom za električna vozila baterije. Tvornica u Indoneziji o kojoj se raspravlja proizvodila bi čak milijun automobila godišnje, što je standardni Teslin cilj za sve tvornice.

Iako mnogi analitičari predviđaju da će se 2023. pokazati kao teška godina za industriju električnih vozila usred usporavanja gospodarskog rasta, Teslina nedavna cijena Čini se da su rezovi u Kini potaknuli potražnju, iako su razbjesnili kupce koji su kupili Tesle neposredno prije diskontiranje.

Nemiri se spremaju i među tvrtkama nesretni dioničari, pri čemu se jedan istaknuti kritičar zalagao za mjesto u Teslinom odboru, dok je drugi investitor zahtijevao da odbor počne planirati proces odabira Muskova nasljednika, kada za to dođe vrijeme.

Igrom slučaja, Teslin najviši izvršni direktor u Kini Zhu Xiaotong, poznat i kao Tom Zhu, nedavno se pojavio kao neslužbeni šef globalnih operacija proizvođača električnih vozila. Zhu, koji je predvodio izgradnju Tesline tvornice u Šangaju u manje od godinu dana, navodno je osvojio Muska svojim radoholičarskim navikama i besprijekornom odanošću tvrtki.

Iako bi Zhuova pojava mogla smiriti bojazni ulagača da je Musk previše zaokupljen vođenjem Twittera i njegovih nekoliko manjih tvrtki da ostanu učinkoviti izvršni direktor Tesle, to bi također moglo naglasiti rastuću ovisnost tvrtke o Kina. Ugovor o nabavi u Indoneziji odnosio se na nalazišta nikla razvijena u partnerstvu s kineskom tvrtkom. U svojoj ulozi izvršnog direktora SpaceX-a, Musk je na čelu raketne tvrtke koja se oslanja na ugovore s američkom vladom u vrijeme rastućeg geopolitičkog rivalstva između SAD-a i Kine.