GM tvornica baterija nudi radnicima električnih vozila veće plaće nakon curenja otapala
Sindikalni radnici u Ultium Cells, zajedničkom pothvatu tvornice baterija između General Motorsa (GM) i LG Energyja Solutions, postigli su "probojni sporazum" o povećanju plaća, objavio je sindikat United Auto Workers Četvrtak.
Ključni zahvati
- Privremeni sporazum povećat će plaće radnika Ultium Cellsa za 25% u prosjeku, iako će plaće ostati niže od tradicionalnih radnika UAW-a koji sastavljaju motore i automobile.
- Ultium Cells je najavio predloženi posao samo jedan dan nakon curenja kemijskog otapala; UAW je više puta kritizirao zdravstvene i sigurnosne prakse u tvornici.
- Tvornica baterija, zajednički pothvat između General Motorsa i LG Energy Solutionsa, privukla je nacionalnu pozornost senatora i tržišnih analitičara.
Privremeni sporazum povećat će plaću po satu za radnike u tvornici Lordstown, Ohio u prosjeku za 25%, a uključuje zaostalu plaću do prosinca 2022. za zaposlene radnike. Ugovor će sada biti stavljen na glasovanje o ratifikaciji radnika Ultiuma.
Predloženi sporazum dolazi dan nakon curenja kemijskog otapala u Ultium Cells. Tvrtka je u srijedu objavila "curenje kaše za miješanje katode" što je riješeno nakon privremenog prekida proizvodnje. Iako nije bilo ozljeda niti izloženosti zaposlenika u incidentu, UAW je više puta kritizirao zdravstvene i sigurnosne prakse u tvornici.
Dionice GM-a su pale ranije ovog mjeseca nakon što je tvrtka upozorila ulagače da proizvodnja električnih vozila usporava zbog problema s proizvodnjom Ultium baterija. To slijedi a pad krajem srpnja nakon zarade u drugom tromjesečju zbog sličnih problema oko baterije.
Privremeni dogovor dolazi nakon višemjesečnih pregovora koji su privukli nacionalnu pozornost - i bijes demokratskih političara. Demokratski senator iz Ohija Sherrod Brown nazvao je tarifu tvornice od 16 dolara po satu krajem srpnja "plaćom na razini siromaštva" i "nacionalnom sramotom". Analitičari vide ugovor s Ultiumom kao mjerilo za radnička prava radnika koji rade na baterijama kako električna vozila postaju sve češća.
Unatoč povećanju plaća, predložena stopa za radnike na baterijama i dalje je niža od stope tradicionalnih radnika UAW-a koji sklapaju motore i automobile. Ti su radnici u petak glasali za odobravanje štrajka ako se ne postigne dogovor, što bi koštalo gospodarstvo čak 5,6 milijardi dolara, prema jednoj procjeni.