4 stvari koje vaš pilot zaista želi znati
[Rick Seaney je izvršni direktor i suosnivač tvrtke Cijene usporedi, i kolumnist Investopedia. Stavovi koje su iznijeli kolumnisti pripadaju autoru i ne odražavaju nužno stajališta Investopedia.]
Tijekom godina razgovarao sam s mnogo pilota zrakoplovnih kompanija i drugih članova posade, a jedno sam ih čuo kako govore iznova i iznova glasi: "Volio bih da moji putnici znaju ..." Slijedi popis sigurnosnih savjeta za pranje rublja koji sam sveo na četiri glavna kategorije.
Pogledaj. Ovi muškarci i žene koji nas odvezu do odredišta žele da znamo te stvari.
1. Ostanite na svom sjedalu
Dani besciljnog lutanja gore -dolje po prolazima prošlost su, uglavnom zbog sigurnosnih razloga. Ako se morate pomaknuti, a to je uvijek dobra ideja, osobito na duljim letovima, neki zračni prijevoznici objavljuju vježbe na sjedalu, poput pumpi za noge i krugova gležnja kako bi pomogli u cirkulaciji i smanjili stres.
Postoje i druge brige. S vremena na vrijeme nesretni putnik priđe vratima za hitne slučajeve i pokuša ih otvoriti. Ne, neće se otvoriti tijekom leta. No, ova vrsta poremećaja često rezultira preusmjerenim letom, ponekad
zatvorska kazna za putnika i kašnjenja putovanja za nas ostale. Moram li reći: "Nemoj to raditi?"2. Nemojte piti previše
Neki od tih pokušaja otvaranja vrata mogu potjecati od mentalnih problema, ali drugi su se incidenti pripisivali prekomjernom unosu alkohola, ilegalnih droga, čak i lijekova na recept. Nemojte se previše prepustiti. Da, to je očit savjet, ali ne slijede ga svi što je šteta jer alkohol ima načina raznoseći manje svađe oko naslona za ruke u velike bitke za koje je potrebna stjuardesa intervencija.
Usput, što se tiče TSA-e, kroz sigurnost možete unijeti onoliko mini-boca pića koliko god želite sve dok su u jednoj vrećici s patentnim zatvaračem veličine četvrtine (onoj s vašim toaletnim potrepštinama). Problem je u tome što, prema propisima FAA -e, jedini alkohol koji možete popiti u komercijalnom avionu je onaj koji poslužuje zračna kompanija.
3. Držite sigurnosni pojas uključen
Ovo je za fizičku sigurnost putnika. Prema izvješću FAA -e za 2017., 21 osoba je 2015. pretrpjela ozbiljne ozljede od turbulencija; u 2016. brojka se više nego udvostručila.
Rješenje: Vežite pojaseve kad god sjedite. Ako je znak za pojaseve u kabini uključen, nemojte napuštati sjedalo. Jake turbulencije mogu nastati niotkuda, bez ikakvog upozorenja, a mogu vam i nauditi. Molim vas, zakopčajte se.
4. Mi smo glavni
Ponekad ljudi zaborave tko je glavni u avionu, ali ne i FAA. Njegovi propisi navode da je zapovjedni pilot "izravno odgovoran za rad tog zrakoplova i posljednji je autoritet za to." A u hitnim slučajevima, pilot može "odstupiti od bilo kojeg pravila... u mjeri u kojoj je to potrebno za rješavanje tog hitnog slučaja." Drugim riječima, riječ pilota je zakon, a putnici moraju učiniti ono što jesu rekao.
Što se tiče posade, nemojte ni pomisliti da im zadajete probleme; kako kaže FAA, "Nitko ne smije napadati, prijetiti, zastrašivati ili ometati člana posade" u obavljanju svojih dužnosti - što pokriva prilično širok spektar. Vidjeli smo stjuardese koje su tražile uklanjanje putnika zbog djece koja plaču i zbog vrištanja o tome da sjede blizu beba. Također smo vidjeli da članovi posade preuzimaju stvari u svoje ruke, poput široko prijavljenog incidenta iz 2016. godine gdje je pilot American Airlinesa 'podmetnuo' neobuzdanog putnika na pod zrakoplova nakon što je putnik gurnuo stjuardesu.
Donja linija
Uvijek će biti nekoliko članova posade koji će se činiti nerazumnima, kao što će biti i nekoliko putnika koji se ponašaju glupo. Ali znate što, život je kratak, pa pokušajmo se svi slagati.
Savjet: Ako ste putnik koji smatra da vam je učinjena nepravda, spremite svoje argumente do kraja leta kad budete mogli podnijeti službenu žalbu.
Za više pogledajte Prava putnika zračnih prijevoznika (i nekoliko pogrešnih) iBizarna pravila zračnih prijevoznika koja biste morali znati.
