Szállítási szektor készlet a magasabb lépésekhez
A közlekedési vállalatok alapvető szerepe a mai modern gazdaságban nagyon nyilvánvalóvá vált 2020 -ban. Mivel sok kereskedő visszatekint az évre, és azt tervezi, hogyan oszthatja át tőkéjét 2021 -ben és azt követően, a szállítási ágazat - beleértve fuvarozók, vasutak, hosszú távú fuvarozás és a kapcsolódó infrastrukturális szolgáltatások-valószínűleg erősebb képviseletük lesz a portfóliókban évekig jönni. Ebben a cikkben megvizsgálunk néhány diagramot az egész szektorból, és megpróbáljuk meghatározni, hogy a kereskedők hogyan próbálnak profitálni a magasabb szintből.
Kulcsos elvitel
- A diagramok megismétlik a közlekedési ágazat jelentőségét a mai gazdaságban.
- A szállítás legfontosabb állományai tőzsdén kereskedett alapok (ETF) valószínűleg az elkövetkező hetekben a kereskedők középpontjában áll.
SPDR S&P Transportation ETF (XTN)
Az aktív kereskedők, akik érdeklődnek a piaci résekben, például a közlekedésben való kitettség iránt, gyakran fordulnak hozzá tőzsdén forgalmazott termékek mint például az SPDR S&P Transportation ETF (
XTN). Az alábbi diagramot látva láthatja, hogy az ár meghatározott emelkedési trenden belül kereskedik a márciusi eladásból való kilábalás óta.A legutóbbi szünet a felső határon túl trendvonal, amelyet a kék kör mutat, sok kereskedő használja a következő szakasz kezdetének magasabb jelzésére. Az alábbi minta alapján a technikai elemzés követői nagy valószínűséggel úgy fognak tekinteni, hogy a lehető legközelebb 66,13 dollárhoz adnak vásárlási megbízásokat, majd stop-loss parancsok 60 dollár vagy 55,70 dollár alatt, a kockázattűréstől és a kilátásoktól függően.
J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT)
Az XTN ETF egyik legnagyobb állományaként a J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) valószínűleg számos aktív kereskedő figyelmét fogja felkelteni az elkövetkező hetekben. Az alábbi grafikont megnézve észreveheti, hogy a részvény árfolyama meghatározott tartományon belül kereskedik, mióta augusztusban elérte a csúcsot.
A retracement és az azt követő visszapattanás a 200 naposból mozgóátlag kifejezetten érdekli az aktív kereskedőket, mert azt mutatja, hogy a bikák irányítják a lendületet. A felső trendvonalon túli legutóbbi szünetre az aktív kereskedők valószínűleg tekinteni fognak, ezzel jelezve, hogy elkezdődik egy magasabb lépés. Kockázatkezelési szempontból a stop-loss megbízásokat nagy valószínűséggel 132 dollár vagy 120,70 dollár alá helyezik, a kockázattűréstől és a kilátásoktól függően.
Macquarie Infrastructure Corporation (MIC)
Az XTN ETF legfelső pozíciójaként a Macquarie Infrastructure Corporation (MIC) különösen érdekes lehet az aktív kereskedők számára. Az általános légi közlekedés sugárhajtású üzemanyag-, terminál- és hangár -szolgáltatójaként a vállalat kulcsszerepet játszik a szállítási ágazatban.
Ha megnézi az alábbi táblázatot, láthatja, hogy a bikák nemrég elküldték az árat ellenállás a 200 napos mozgóátlagból. A lendület megugrása az 50 napos és 200 napos mozgóátlag között is bullish keresztezést váltott ki, az ún. arany kereszt, amelyet a technikai elemzés követői gyakran használnak egy jelentős emelkedő trend kezdetének jelzésére. E minta alapján a kereskedők valószínűleg fenntartják a bullish kilátásokat a társaságra, amíg a részvényárfolyam 28,38 dollár vagy az alacsonyabb trendvonal alá nem zár.
A közlekedési ágazatban tevékenykedő vállalatok teljesítménye nagyon érzékeny a változásokra vállalati nyereség és a szállítási szolgáltatások árát. A vállalati jövedelmet befolyásoló fő tényezők közé tartozik az üzemanyagköltség, a munkaerőköltség, a szolgáltatások iránti kereslet, a geopolitikai események és a kormányzati szabályozás. E tényezők közül sok összefügg egymással.
Alsó vonal
2020 bizonyos ágazatok, például a közlekedés szerepét előtérbe helyezte. Miközben az aktív kereskedők 2021 -ben át akarják osztani tőkéjüket, a fent tárgyalt diagramok valószínűleg folytatódni fognak olyan tényező, amely sokakat arra késztet, hogy tőkét helyezzenek el a különböző vállalatok körében szállítás.
A cikk írásakor Casey Murphy nem rendelkezett pozícióval az említett eszközök egyikében sem.
