Az American Airlines bevételei: Mi történt az AAL-lel
| Az American Airlines bevételi eredményei | |||
|---|---|---|---|
| Metrikus | Beat/Miss/Match | Jelentett érték | Elemzők előrejelzése |
| Korrigált EPS | Hiányzik | -$4.32 | -$4.26 |
| Bevétel (milliárd) | Hiányzik | $4.0 | $4.1 |
| Terhelési tényező | Hiányzik | 59.5% | 63.5% |
Forrás: Az elemzői konszenzuson alapuló becslések Látható Alfa
Kulcs elvitelek
- Az American Airlines kihasználtsága messze elmaradt az elemzői előrejelzésektől, ami azt jelzi, hogy a légitársaság hosszú utat járt be a gyógyulás felé a járvány közepette.
- A vállalat azt mondta, hogy továbbra is készpénzt éget el, de alacsonyabb ütemben, mint az előző negyedévben.
- A korrigált EPS és a bevétel egyaránt elmaradt az elemzői várakozásoktól, bár a bevétel kis mértékben elmaradt.
Az American Airlines (AAL) pénzügyi eredményei: Elemzés
Az American Airlines Group Inc. (AAL) jelentették 2021. első negyedéves bevétel amely több fronton is elmulasztotta az elemzői előrejelzéseket. A légitársaság részvényenkénti korrigált vesztesége 0,06 dollárral rosszabb a konszenzusos becsléseknél. Amerikai légitársaság'
A korrigált EPS-szám a veszteségek jelentős növekedését jelenti a 2020. első negyedéves részvényenkénti korrigált -2,65 dolláros veszteséghez képest. A bevétel valamivel elmaradt az elemzői előrejelzésektől, 4,0 milliárd dollár volt a negyedévben, és több mint a felére esett vissza. évről évre (YOY), amely élesen tükrözi a COVID-19 világjárvány elhúzódó hatását a légitársaságra üzleti. A társaság nem adott konkrét előrejelzést az EPS-re vonatkozóan sem a második negyedévben, sem az egész évben.Az American Airlines kulcsmutatója
Az American Airlines a vártnál sokkal rosszabb utast szállított terhelési tényező, a légitársaságok hatékonyságának kulcsfontosságú mérőszáma, amely megmutatja, hogy az American Airlines hány százaléka kihasznált férőhelyek száma. A befektetők a kihasználtsági tényezőt a légitársaság jövedelmezőségének jeleként tekintik. Minél magasabb a kihasználtsági tényező, annál nagyobb arányban vannak betöltve az American Airlines járatain a szabad helyek. Tekintettel arra, hogy a repülõgépek költségei viszonylag fixek, nagyobb számú utassal és így magasabb kihasználtsággal, az American Airlines jobban el tudja osztani ezeket a költségeket.
Merülő terhelési tényező
A COVID-19 világjárvány idején a leendő utazók az egész világon úgy döntöttek, hogy otthon maradnak az egészségügyi aggályok, a kormányzati szabályozások és az otthoni távoli munkavégzésre irányuló kulturális elmozdulás miatt. Ez erősen befolyásolta az American Airlines kihasználtsági tényezőjét, amely jelentősen, 42,3%-ra esett vissza 2020 második negyedévében, majd részben helyreállt a harmadik és negyedik negyedévben. Az elemzők azt jósolták, hogy ez a fellendülési tendencia az első negyedévben szekvenciálisan megfordul, és a terhelési tényező enyhén csökken a 2020. negyedik negyedévi 64,1%-ról. Ehelyett a becsültnél sokkal rosszabb volt a csökkenés. Az American Airlines 2021. első negyedéves kihasználtsága 59,5%-os volt, az egy évvel korábbi 72,7%-hoz képest.
Az optimizmus jelei
Doug Parker vezérigazgató elmondta, hogy a vállalat lépéseket tesz mérlegének megerősítésére, annak ellenére, hogy sorozatban ötödik negyedéve korrigált veszteségről számol be. A cég 10 milliárd dollárt gyűjtött össze egy adósságfelajánlás révén, és a bevétel egy részét a Treasury Department által biztosított fedezett kölcsön teljes előtörlesztésére fordította. A második negyedévben várhatóan 19,5 milliárd dollárra növeli teljes rendelkezésre álló likviditását.
Az American Airlines részvényei közvetlenül az eredményhirdetést követően több mint 3%-ot emelkedtek, de New York-i idő szerint délelőtt 11:16-ig szinte az összes emelkedést feladta a napi kereskedésben. A vállalat 1 év alatt 104,6%-os teljes hozamot ért el, ami jóval meghaladja az S&P 500 49,1%-os teljes hozamát.
Az American Airlines bevételeinek összefoglalója
2021. április 22-én a CNBC-nek adott interjújában Parker számos pozitív fejleményt említett. Míg az American Airlines a teljes negyedév során készpénzt égetett el, a vezérigazgató szerint a légitársaság március végére készpénzes lett. Elmondta, hogy ez a tendencia a második negyedévben is folytatódott. A társaság belföldi járatokkal egészíti ki menetrendjét, tekintettel arra, hogy nyáron megnövekszik a kereslet, mivel az oltási arányok emelkednek. A vállalat várakozásai szerint a teljes repülési kapacitás a járvány előtti szint 75-80%-a között lesz. A cég első negyedéves sajtóközleményében Parker a következőket mondta: „Jövőre tekintve, az első negyedévtől kezdődő lendülettel a kereslet folyamatos élénkülésének jeleit látjuk.”
Következő bevételi jelentés:
Az American Airlines következő bevételi jelentését a becslések szerint 2021. július 29-én teszik közzé.
