NIO-bevételek: Mit kell keresni a NIO-nál

NIO Inc. (NIO) az elmúlt néhány évben gyorsan bővítette elektromos járművek (EV) értékesítését, ami segített a kínai autógyártónak, hogy jelentősen csökkentse pénzügyi veszteségeit a legutóbbi jelentett negyedévben. A NIO azonban most új kihívásokkal néz szembe. Az eladások lassultak az elmúlt negyedévekben, és járműszállításai októberben több mint 65%-kal csökkentek szeptemberhez képest és közel 28%-kal az előző év azonos időszakához képest. A NIO szerint a szállítások drámai lelassulását több tényező okozta, beleértve a gyártósorok korszerűsítését, az új termékekre való felkészülést és a folyamatban lévő ellátó lánc problémák.

A befektetők valószínűleg arra fognak összpontosítani, hogy ezek a fejlemények hogyan befolyásolják a NIO közelmúltbeli pénzügyi teljesítményét, amikor a vállalat novemberben beszámol a bevételeiről. 9, 2021, 2021. pénzügyi év harmadik negyedévére. Az elemzők arra számítanak, hogy az elektromos járművek gyártója részvényenkénti vesztesége csökkenni fog az egy évvel korábbi negyedévhez képest, mivel a bevétel továbbra is gyors, bár lassuló ütemben nő. Vegye figyelembe, hogy a jelen történetben hivatkozott NIO megosztások képviselik 

NYSE-tőzsdén jegyzett amerikai letéti részvények (ADS) a NIO jelöléssel.

A befektetők szorosan figyelik a NIO által eladott vagy szállított autók számát is. Az elektromos autógyártó október elején jelentette be harmadik negyedéves járműszállításait. Az összes járműszállítás meghaladta az elemzői várakozásokat, de lassuló ütemben nőtt az elmúlt negyedévekhez képest.

A NIO részvényei drámaian alulteljesítettek a szélesebb piachoz képest az elmúlt évben. A részvény 2020 novembere elejétől 2021 február végéig nagyjából jobb teljesítményt nyújtott. De 2021 március eleje óta többnyire elmaradt a piactól. A NIO részvényei az elmúlt évben -0,1%-os összhozamot produkáltak, ami jóval elmarad az S&P 500 33,8%-os teljes hozamától.

NIO bevételtörténet

jelentette a NIO 2021. pénzügyi év második negyedéves bevételei és az elemzői várakozásokat felülmúló bevétel. A vállalat részvényenkénti vesztesége 0,42 RMB, ami kevesebb, mint fele az egy évvel korábbi negyedévben jelentett egy részvényre jutó veszteségnek. A bevétel 127,2%-kal nőtt az előző évhez képest (YOY), lassulva az előző negyedévben beállított gyors ütemhez képest. A NIO elmondta, hogy továbbra is bizonytalanságokkal néz szembe globális ellátási láncával kapcsolatban, de szorosan együttműködik partnereivel az általános termelési kapacitás javítása érdekében.

Ban ben 2021. pénzügyi év 1. negyede, a NIO elmaradt a bevételbecslésétől, de meghaladta a bevételt. Az elektromos járművek gyártója 3,14 RMB részvényenkénti veszteséget jelentett, ami közel kétszerese az egy évvel ezelőtti negyedévben elszámolt egy részvényre jutó veszteségnek. A bevétel 481,8%-kal nőtt az előző évhez képest, ami a leggyorsabb ütem 2019 második negyedéve óta. A NIO szerint a termékek iránti kereslet továbbra is erős volt a negyedév során, de ellátási lánca továbbra is jelentős kihívásokkal néz szembe a globális félvezetőhiánnyal kapcsolatban.

Az elemzők újabb részvényenkénti veszteségre számítanak, mivel a bevétel robusztus, bár lassuló ütemben nő. A NIO részvényenkénti vesztesége várhatóan valamivel kisebb az egy évvel korábbi negyedévhez képest, de több mint kétszerese az egy részvényre jutó veszteségnek az előző negyedévhez képest. A bevételek éves szinten 104,0%-kal nőnek, ami 2020 első negyedéve óta a leglassabb ütem.

NIO kulcsstatisztikák
2021. pénzügyi év 3. negyedév	2020. pénzügyi év 3. negyedév	2019. pénzügyi év 3. negyedév
Részvényenkénti nyereség (RMB)	-0,90 (becslés)	-0.98	-2.48
Bevétel (RMB, milliárdok)	9,2 (becslés)	4.5	1.8
Eladott autók	24 439 (tényleges)	12,210	4,800

^{Forrás: Látható Alfa}

A kulcsmutató

Ahogy fentebb említettük, a befektetők figyelik a NIO negyedévente eladott autók számát is. Az eladott autók számát a cég járműszállításnak is nevezi. A NIO az általa nyújtott egyéb termékekből és szolgáltatásokból termel némi bevételt, de a bevétel nagy része járműeladásokból származik. A cég háromféle járművet szállít: az ES8-at, a cég hat- vagy hétüléses csúcskategóriás prémium okos elektromos SUV-ját; az ES6, a cég ötüléses, nagy teljesítményű prémium intelligens elektromos SUV-ja; és az EC6, a cég ötüléses prémium elektromos kupé SUV-ja. A járműszállítások száma jelzi a NIO járművei iránti keresletet, valamint a vállalat termelési méretarányos képességét. A NIO számára ezt a képességet bonyolítja a globális chiphiány és az ellátási lánc egyéb korlátai.

A NIO autóeladásai jelentősen felpörögtek az elmúlt néhány évben. A 2018-as pénzügyi évben a vállalat összesen 11 350 járművet értékesített. Ez a szám 81,2%-kal nőtt 2019 végére. A növekedés üteme 112,6%-ra gyorsult a 2020-as pénzügyi évben, mivel a NIO körülbelül 43 730 járművet adott el tavaly. A gyorsulási trend a 2021-es pénzügyi év első negyedévében is folytatódott, miközben a járműeladások éves szinten 422,7%-kal bővültek. A növekedés 2021 második negyedévében éves szinten 111,9%-ra lassult, majd a harmadik negyedévben ismét 100,2%-ra lassult. A teljes értékesítés azonban a harmadik negyedévben több mint a duplája a 2018-as pénzügyi évben eladott teljes eladásnak. A 2021-es pénzügyi évre az elemzők összesen 92 840 autó eladására számítanak, ami több mint kétszerese az előző évi eladott mennyiségnek.