A GE 11,1 milliárd dolláros üzletet veszít a szállítási üzletágból

Levert ipari konglomerátum General Electric Co. (GE) részvényei megugrottak hétfőn, miután a hírek szerint a bostoni székhelyű vállalat 11,1 milliárd dollár értékű üzlettel eladja 111 éves vasúti üzletágát, miközben megpróbálja visszafogni üzletét.

A GE 3,7%-os pluszban, 15,48 dolláron a hétfő reggeli hírek szerint 11%-os visszaesést tükröz. évtől a dátumig (YTD) és közel 45%-os veszteség a legutóbbi 12 hónapban, ami élesen alulteljesíti a S&P 5002,3%-os nyereséget és 14,8%-os hozamot ért el ugyanezen időszak alatt. (Lásd még: Dow részvények, amelyek jobban teljesítenek, amikor az árfolyamok emelkednek.)

A GE csökkent, készpénzt emel az adósság törlesztésére

A GE teljesítette a legrosszabbul Dow Jones ipari átlag (DJIA) 2017-ben, mivel nem sikerült enyhítenie néhány problémával kapcsolatos aggodalmakat, beleértve a hatalmas készpénzhiányt és a 15 milliárd dolláros lyukat az örökölt biztosítási üzletágában. A befektetők eladták a részvényt, amikor tavaly év végén hírt adtak arról, hogy csökkenteni fogják

osztalék felére, és 12 000 dolgozót bocsátott el a villamosenergia-szegmensében. Nyomás a türelmetlenségtől aktivista befektetők kénytelen hosszú ideig Vezérigazgató Jeffrey Immelt lemondott, míg az új vezérigazgató, John Flannery vette át a szerepet. Az új vezető a GE megtisztításán, a legtöbb vezető bónuszainak eltörlésén és egy átfogó szerkezetátalakítási erőfeszítésért dolgozott. A hónap elején a GE arra figyelmeztetett, hogy a már megszűnt másodlagos jelzáloghitelezési üzletágát csődvédelem alá helyezheti. múlt havi döntése nyomán, hogy további 1,5 milliárd dollárt különített el az igazságügyi minisztérium vizsgálatából eredő esetleges veszteségek fedezésére a WMC-be.

A GE nehézségekkel küzdő szállítási részlegének egyesülése a rivális Westinghouse Air Brake Technologies Corp.-val. (WAB), vagy a Wabtech azon fog dolgozni, hogy csökkentse a konglomerátum méretét, és további 2,9 milliárd dollárt gyűjtsön a vállalatnak, miközben megpróbálja törleszteni az adósságokat és stabilizálni a konglomerátumot. mérleg. A vonatokat, bányászati ​​berendezéseket és tengeri motorokat gyártó GE Transportation egyesülése az első nagy üzlet az új irányítás alatt álló cégnél. A GE és részvényesei megtartják 50,1%-os részesedést az egyesült társaságban, ami a cégek szerint jobb helyzetben lesz ahhoz, hogy a globális vasúti üzletág visszaesése közepette versenyezzen. A cégek tájékoztatása szerint a várhatóan jövő év elején lezáruló adómentes üzlet nagyjából 250 millió dolláros éves költségmegtakarítást, valamint egyéb pénzügyi előnyöket eredményez.

A pénzszűkében lévő GE, amely eladta az olyan egységeket, mint az NBC Universal, készülék üzletágát és a legtöbbet A GE Capital az elmúlt 15 évben kötelezettséget vállalt arra, hogy mintegy 20 milliárd dollárral többet ad el belőle vállalkozásokat. A medvék azonban továbbra is óvakodnak attól, hogy a cég képes-e a sikeres fordulatot előmozdítani, mivel a Moody's megjegyzi, hogy míg a GE birodalma 2003 óta jelentősen csökkent, teljes adóssága csaknem megháromszorozódott ugyanebben az időszakban, beleértve a hatalmas 28,7 dollárt milliárd, ezermillió nyugdíj hiány. (Lásd még: A GE figyelmeztet: Csődöt jelenthet a subprime egység.)