6 készlet az elektromos autók boomjához, nem Tesla néven

Ahogy az elektromos autók népszerűsége tovább gyorsul, úgy nő az elektromos autók piacának legnagyobb részéért folytatott verseny intenzitása is. De ahelyett, hogy azon próbálgatni, hogy a Tesla, a GM vagy bármely más autógyártó lesz-e a nagy nyertes, befektetők érdemes inkább a fő beszállítókat figyelembe venni ezeknek a versenyzőknek, mint maguknak az elsődleges versenyzőknek.

A Wells Fargo elemzője, David Lim azonosította az Aptiv PLC-t (APTV), Delphi Technologies PLC (DLPH), BorgWarner Inc. (BWA), Magna International Inc. (MGA), TE Connectivity Ltd. (TEL) és az Amphenol Corporation (APH), mint autógyártó beszállítók, akik mindannyian profitálnak majd az elektromos járművek fellendüléséből, szerint a Barronhoz.

Az autóipar beszállítói

Az Aptiv erre specializálódott termelő Elektronikus biztonsági alkatrészek autógyártók számára; Delphi tervez, integrált hajtáslánc-technológiát fejleszt és gyárt; A BorgWarner erre specializálódott ellátó Mérnöki rendszerek és alkatrészek autóipari erőátviteli alkalmazásokhoz; Magna

tervez, autóipari rendszereket, szerelvényeket és alkatrészeket fejleszt és gyárt; A TE Connectivity különféle szállítási megoldásokat kínál beleértve csatlakozórendszerek, érzékelők és relék; és Amphenol tervez, elektromos és száloptikai csatlakozókat gyárt és forgalmaz.

Az elektromos autók piacának beszállítóiként ezek a vállalatok mindegyike profitál majd a piac növekedéséből, függetlenül attól, hogy a nagy autógyártók közül melyiknek sikerül a legnagyobb részesedést megszereznie. Így befektetésként lehetőséget biztosítanak a befektetőknek, hogy részesüljenek a bumm anélkül, hogy ki lenne téve a egyedi kockázatok az egyes autógyártók. (További információért lásd: Milyen típusú cégek vannak az autóiparban az autógyártókon kívül?)

Virágzó EV piac

Míg jelenleg az elektromos autók a globális járműeladások kevesebb mint 1%-át teszik ki, ez a szám 2025-re várhatóan legalább 10%-ra emelkedik. szerint a Valeónak, az autóipar egyik legnagyobb beszállítójának. Ez az alapbecslés nőtt a cég tavalyi 5-6%-os becsléséhez képest, mivel az autógyártók jelentősen növelték az elektromos járművekre fordított kiadásaikat az elmúlt hónapokban.

Még ennél is optimistább, hogy a svájci globális pénzügyi szolgáltató vállalat, a UBS novemberben azt jósolta, hogy 2025-re a világ elektromos járművei a teljes autópiac 16%-át teszik ki. A múlt év közepén a Janus Henderson befektetési alapkezelő cég 10%-os becslése szerint 2025-re. (További információért lásd: Az autógyártók megrázkódtatást kapnak az elektromos autók értékesítésétől.)

Mindezzel a növekedéssel a fogyasztókért folytatott verseny csak felforrósodik, fenyegetve az olyan innovatív autógyártók feltételezett dominanciáját, mint a Tesla. Ami ezt a feltételezett dominanciát illeti, a Teslának van még tennivalója, hiszen az részvény az árak megtorpantak az elmúlt évben, és úgy néz ki, hogy jelenleg is futó a füstön.