A Tesla megnyitja az Egyesült Államok töltési hálózatát, és szövetségi támogatásokat kap
Az elektromos járművek gyártója a jövő év végéig lehetővé teszi a rivális márkák számára, hogy legalább 7500 hazai töltőjét használják, köztük 3500 Superchargert.
Tesla (TSLA) először nyitja meg egyes egyesült államokbeli töltőit a versenytársak által gyártott elektromos járművek számára – jelentette be a Fehér Ház Szerda, az országos nyilvános töltőhálózat kiépítésének előmozdítása a 2,5 milliárd dolláros szövetségi támogatások fejében program.
Az elektromos járművek vezető hazai gyártója kötelezettséget vállalt arra, hogy 2024 végéig legalább 7500 töltőt tesz általánosan elérhetővé hálózatában – közölte a Fehér Ház. Ez magában foglalja az autópályák mentén elhelyezett legalább 3500 gyorstöltő feltöltőt és legalább 4000 lassabb „céltöltőt” olyan helyeken, mint a szállodák és éttermek. A Tesla egyesült államokbeli töltőhálózata közel 17 000 Superchargerből és körülbelül 10 000 Destination Chargerből áll.
Kulcs elvitelek
- A Tesla 2024 végéig legalább 3500 Superchargert és 4000 lassabb Destination Chargert nyit a riválisok által gyártott elektromos járművek számára.
- A kötelezettségvállalás feljogosítja a vezető elektromos járműgyártót egy ötéves, 2,5 milliárd dolláros szövetségi program keretében a szövetségi támogatások egy részére.
- A 2021-es infrastrukturális törvény értelmében engedélyezett program célja, hogy 2030-ig közel négyszeresére, 500 000-re növelje az Egyesült Államokban használt töltők számát.
- A gyorstöltők 15 perc alatt 200 mérföldre növelhetik az elektromos járművek hatótávolságát, míg a lassabb töltők akár egy órába is beletelhetnek, hogy akár 44 mérföldre is megnöveljék a hatótávot.
- Az Egyesült Államok elektromos járműparkja az előrejelzések szerint 2030-ra legalább 26 millió járműre fog növekedni, a jelenlegi mintegy 3 millióról.
A nyilvános töltőállomások szövetségi finanszírozása a 2021 Infrastrukturális beruházásokról és foglalkoztatásról szóló törvény támogatja a Biden-adminisztráció azon célját, hogy 2030-ra 500 000 nyilvános töltőállomás legyen a mai 130 000-hez képest.
A kezdeményezés ösztönözte más állami vállalatok nyilvános töltőhálózataira vonatkozó terveket, beleértve a Hertz autókölcsönző szolgáltató közötti partnerséget.HTZ) és energiaszolgáltató BP (BP), valamint egy csoport, amelybe a General Motors tartozik (GM). A Tesla részvétele kulcsfontosságú: üzemelteti az ország legnagyobb kereskedelmi töltőhálózatát, és vezető elektromos márka. A Fehér Ház szerint a vállalat azt is tervezi, hogy megduplázza a New York állambeli Buffalóban gyártott Superchargerek országos hálózatát.
Egy Supercharger 15 perc alatt 200 mérföldre növeli az elektromos jármű hatótávolságát, míg a Destination Charger egy órába telik, hogy akár 44 mérföldre is megnövelje a hatótávot. A kényelmes és univerzálisan elérhető töltők számának növelése országszerte csökkenti a "hatótávot". szorongás”, amely elriasztja az elektromos járművek bevezetését a Szövetségi Autópálya szerint Adminisztráció.
A Tesla egyesült államokbeli feltöltői más elektromos járművekkel nem kompatibilis tartozékokat használnak. Az új támogatások igénybevételéhez a vállalatnak fel kell szerelnie néhány töltőjét más gyártók által elfogadott és az Egyesült Államok kormánya által szabványként támogatott csatlakozóval.
Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója régóta kifejezte hajlandóságát arra, hogy megnyitja a vállalat töltőhálózatát a versenytársak által gyártott járművek előtt. A cég Európában és Ausztráliában már biztosítja a standard csatlakozót feltöltőihez.
A vállalat lehetővé teszi a Teslától eltérő autók vezetői számára, hogy kompatibilis telephelyein töltsék fel a A Tesla alkalmazás vagy webhely, és azonosítja a nyilvános térképészeti alkalmazások helyét a White szerint Ház.
A Fehér Ház szerint több mint 3 millió plug-in elektromos jármű használja az Egyesült Államok útjait, és az egyik közműipari csoport arra számít, hogy 2030-ra ez a szám több mint 26 millióra nő. Az S&P Global Mobility 2030-ra 28,3 milliós amerikai elektromos járműflottát tervez, és becslései szerint 172 000 gyorstöltőre, valamint több mint 2 millió lassabb töltőegységre lenne szükség.
Az ötéves, 2,5 milliárd dolláros töltési és üzemanyag-felhasználási infrastruktúra diszkrecionális támogatási program az 5 milliárd dolláros állami támogatást egészíti ki az elektromos járművek infrastruktúrájának fejlesztésére. A szövetségi kormány 700 millió dollár versenyképes támogatást tervez a program keretében a 2022-es és 2023-as pénzügyi évre vonatkozó alapokból.
