New York City Economic Tracker: 2023. szeptember 4

A New York City Economy Tracker egy közös projekt az Investopedia és NY1, nyilvánosan elérhető adatok felhasználásával a város gazdasági állapotának értékelésére különféle mérőszámok alapján.

A 2023. szeptember 4-i héten a New York-i irodák látogatottságát vizsgáljuk három és fél évre. miután a világjárvány először bezárta a város irodáit, és összehasonlította a hivatalba való visszatérési arányokat az Egyesült Államok jelentős részein. metrók.

A New York-i irodalátogatás elmarad a hasonló városoktól

A Kastle Systems legfrissebb Back-to-Work Barometer szerint a New York-i irodába való visszatérési arány jóval elmarad a hasonló metrókétól.

A New York-i irodák átlagos látogatottsága mindössze 42,6% volt augusztusban, ami a legalacsonyabb arány az Egyesült Államok öt legnagyobb városa között. A nagyobb metróállomások közül Houstonban volt a legmagasabb, 60%-kal, ezt követi Dallas 53,6%-kal és Chicago 51,2%-kal. A 48%-os Los Angeles volt az egyetlen nagyobb város, ahol a látogatók aránya 50% alatti volt. A 10 legnagyobb amerikai város átlaga 47,5% volt, valószínűleg New York húzta le.

Augusztus utolsó hetében, közvetlenül a Labor Day hétvégéje előtt az iroda látogatottsága New Yorkban elenyésző 38,2%-ra esett vissza. Ez volt a második legalacsonyabb látogatottsági arány a Kastle Systems által nyomon követett 10 város közül, csak San José 36,1%-át előzi meg.

A tartósan alacsony hivatallátogatás aggodalmát fejezte ki a köztisztviselők, köztük Eric Adams polgármester úr, aki tavaly óta arra szólította fel a munkaadókat, hogy munkájukat térítsék vissza az irodába.

A hibrid és távmunka állandósult

Mi magyarázza ezeket az alacsony számokat? A világjárvány jelentős változásokhoz vezetett az amerikaiak munkája során, és a hibrid és a távmunka állandó elemévé vált a munkaerőpiacon. Kevés helyen népszerűbb a távmunka, mint New Yorkban, ahol az átlagos munkahét 35,5%-át távmunkával töltik.

Ez több mint egy százalékponttal meghaladja a Kastle Systems által követett 10 város átlagát, és elképesztően 8 százalékponttal magasabb, mint a tíz legnagyobb városon kívüli városok átlaga.

Csak Los Angelesben töltötték a munkavállalók a hét nagyobb részét otthoni munkával, ez az arány 36,2%. A másik oldalon Chicagóban volt a legalacsonyabb az otthonról végzett munka aránya az öt legnagyobb metró között, átlagosan 30,8%-kal.

Az otthoni munkavégzés itt maradhat, ha nem változtatnak a vállalati szabályzatok, amelyek lehetővé teszik az alkalmazottak teljes munkaidős távmunkáját. A távmunka eltér az otthoni munkavégzéstől, mivel magában foglalja a harmadik helyről, például kávézóból vagy könyvtárból történő munkát, amely nem otthon vagy az irodában van. A Népszámlálási Iroda legfrissebb korai háztartási pulzusfelvétele szerint a távmunka nem elterjedt. Augusztus, amely azt mutatta, hogy New York államban a háztartások 63%-ában senki sem dolgozott távmunkában az előző időszakban hét.

Ezzel szemben a háztartások nagyobb valószínűséggel dolgoztak otthonról, a válaszadók 12%-a tette ezt a teljes ötnapos munkahét során. Az otthoni munkavégzés tartós népszerűsége miatt nem valószínű, hogy a közeljövőben az irodák látogatottsága New Yorkban visszatér a járvány előtti szinthez.

A tömegközlekedés terhei

A lemaradó irodalátogatás a város tömegközlekedési rendszerét is megterhelte, mivel a lenyomott utasszám alacsonyabb bevételeket és költségvetési hiányt jelent. Az MTA metró, a Port Authority PATH vonatai, valamint a Long Island-i (LIRR) és a Metro North vasútvonalak járatai folyamatosan jócskán elmaradtak a járvány előtti szinttől.

Augusztusra a LIRR utasszáma 24%-kal maradt el a járvány előtti alapvonaltól, míg az MTA metrón és a Metro North vasútvonalon nagyjából 30%-kal kevesebb volt.

A PATH vonatokon esett a legnagyobb forgalom, 42%-kal a járvány előtti szinthez képest.

Az MTA a 2024-es szövetségi pandémiás segélyek lejárta után is megnövelte a költségvetési hiányokat a lemaradó forgalom miatt.