A Honda autók iránti kereslet megugrása az Egyesült Államokban miért helyezi a bevételek középpontjába ezen a héten?
Az ügyfelek kevesebb ösztönzője és a növekvő autóhitel-fizetések ellenére az amerikaiak szeretnek Honda autókat vásárolni
Ebben a heti cikkünkben egy olyan vállalatot emelünk ki, amely az elemzői várakozásokon kívüli bevételről számolt be, különös tekintettel arra, hogy mit mond a beat or miss a fogyasztói keresletről és a gazdasági aktivitásról.
Kulcs elvitelek
- Honda Motor Company (HMC) a vártnál erősebb nyereséget ért el a szeptemberben zárult második pénzügyi negyedévében, amit az Egyesült Államokban tapasztalható erős autóeladások is fellendítettek.
- A Honda egyesült államokbeli autóeladásai, beleértve a prémium Acura márkáját is, több mint 339 000 darabot tettek ki a szeptemberben zárult negyedévben, ami 53%-os növekedés az előző év azonos negyedévéhez képest.
- A cég részesedése az Egyesült Államok autópiacán 2 százalékponttal, 8,5%-ra nőtt az előző év azonos negyedévéhez képest, és az autóeladások 40%-a Észak-Amerikából származik.
- Az amerikai fogyasztók az autóhitelek emelkedő kamatai és a tartósan magas infláció ellenére továbbra is vásárolnak autókat.
- A Honda vezetői elismerték, hogy az autóhitelek nemteljesítési rátája emelkedett az Egyesült Államokban, de azt mondták, hogy ez leginkább a világjárvány előtti trendekhez való visszatérést tükrözi.
Honda Motor Company (HMC) a vártnál erősebb nyereséget könyvelt el a szeptemberben zárult második pénzügyi negyedévben, amit az erős autóeladások erősítettek Észak-Amerika, mivel az amerikai fogyasztók továbbra is vásárolnak autókat, annak ellenére, hogy kevesebb ösztönző és emelkedő autókamatok kölcsönök.
Az autógyártó 270,98 milliárd jen (1,79 milliárd dollár) nyereséget ért el, ami dollárban 34 centnek felel meg részvényenként, ami meghaladta a Visible által összeállított 246,46 milliárd jenes (1,63 milliárd dolláros) konszenzusos becslést Alpha. Az összbevétel csaknem 5 billió jen (330 milliárd dollár) volt, szemben az előző év azonos negyedévében elért 4,25 billió jennel (280 milliárd dollár).
Az autógyártó profitált az erős amerikai eladásokból, amelyek ellensúlyozták a kínai gyengeséget, mivel az ottani verseny, különösen az új energiahordozók (NEV) piacán, felmelegszik. A Honda autóeladásai az Egyesült Államokban, beleértve a prémium Acura márkáját is, több mint 339 000 darabot tettek ki a szeptemberben zárult negyedévben. Ez 53%-kal több az előző év azonos negyedévéhez képest, ami jóval meghaladta az iparág átlagos 16%-os növekedését a Cox Automotive szerint.
Eközben a vállalat részesedése az Egyesült Államok autópiacán 2 százalékponttal nőtt az előző év azonos negyedévéhez képest, 8,5%-ra, bár a pandémia előtti szint alatt maradt. A legutóbbi negyedévben a Honda autóeladásainak nagyjából 40%-a Észak-Amerikából származott.
A Honda megerősítette a 2024-es pénzügyi évre vonatkozó iránymutatásait. Mostanra 1,2 billió jenre (7,9 milliárd dollárra) tervezi az egész éves működési nyereséget, szemben a korábbi 1 billió jennel (6,6 milliárd dollárral). Az autók világszerte eladott darabszámát jelenleg 2,92 millió darabra becsülik, szemben az előzetes becslések 2,88 milliójával.
A Honda részvényei nagyjából 38%-ot drágultak idén eddig.
TradingView
Erőteljes amerikai autóeladások, a külföldi autógyártók előnyei
A pénzügyi kihívások, köztük az autóhitelek emelkedő kamatai és a magas gépjárműárak ellenére az amerikai fogyasztók továbbra is vásárolnak autókat. A harmadik negyedévben az amerikaiak éves szinten több mint 16 millió autót adtak el, szemben az előző év azonos időszakában mért 14 millióval.
Külföldi autógyártók, mint a Toyota (TM) és a Honda tapasztalta a legnagyobb relatív nyereséget, ami talán a javult készleteknek és a félvezető-ellátási lánc enyhülő korlátainak köszönhető, amelyek megzavarták az autóipart a járvány idején.
által közzétett adatok szerint Gazdasági Elemző Iroda (BEA), a külföldről importált új építésű autók eladása 56,1 milliárd dollár volt a harmadik negyedévben, ami nagyjából 7%-os növekedést jelent az egy évvel korábbi 52,4 milliárd dollárhoz képest. A szeptemberig tartó hat hónapos időszakban a Honda járművek nagyjából háromnegyedét az Egyesült Államokon kívül gyártották.
A Cox Automotive szerint a Honda a korábbihoz képest 86%-kal növelte ösztönzőit Amerikában. negyedévben átlagosan 1666 dollárra nőtt járművenként, de ez még mindig jóval elmarad az iparági 2368 dolláros átlagtól.
Emelkednek az autóhitelek késései
A Honda bevételi felhívásának vezetői némi aggodalmukat fejezték ki az Egyesült Államokban az autóhitelek növekvő késése miatt, mondván, hogy a behajthatatlan követelések – a késedelmek gyökerei – „történelmi szinten vannak”.
A figyelembe vett gépjárműhitelek aránya súlyosan delikvens2,5%-ra emelkedett a harmadik negyedévben a New York-i Fed legfrissebb Credit Access Survey felmérése szerint, amely magasabb, mint a pandémia előtti ráta. Az autóhitel-tartozások teljes állománya 13 milliárd dollárral rekordszintre, 1,6 billió dollárra emelkedett.
Ez a Federal Reserve kamatemelésének az eredménye, amely a jelzáloghitelektől a hitelkártyákig mindenre megnövelte a hitelfelvételi költségeket. az autóhitelek több évtizedes csúcsra. Az autóhitelek késedelmeinek tartós növekedése potenciálisan a Honda és más autógyártók eladásainak csökkenéséhez vezethet.
Ennek ellenére a Honda pénzügyi igazgatója, Eiji Fujimura a cég bevételi felhívásában azt mondta, hogy a késedelmek növekedése „normalizálódást” tükrözött vissza a pandémia előtti szintre, és ez a fejlemény „valójában semmi vonatkozik."
