Penghasilan NIO: Apa yang Harus Dicari Dari NIO

NIO Inc. (NIO), salah satu pembuat kendaraan listrik China yang berkembang pesat, terus meningkatkan produksi mobil listrik pintar premiumnya. Perusahaan sejauh ini melampaui dua pesaing domestiknya — Xpeng Inc. (XPEV) dan Li Auto Inc. (LI)—dalam pengiriman kendaraan tahun ini. Tetapi NIO menghadapi sejumlah tantangan ke depan, termasuk kekurangan semikonduktor di seluruh dunia yang sedang berlangsung chip serta potensi peraturan yang lebih ketat di tengah tindakan keras yang lebih luas oleh pemerintah China terhadap teknologi besar perusahaan.

Investor akan melihat apakah NIO terus meningkatkan kinerja keuangannya terlepas dari berbagai tantangan yang dihadapinya ketika melaporkan pendapatan pada 11 Agustus 2021 untuk tahun fiskal Q2 (

FY) 2021. Analis memperkirakan kerugian per saham pembuat kendaraan listrik akan menyempit jauh dibandingkan dengan kuartal tahun lalu karena pendapatan terus tumbuh dengan cepat. Perhatikan bahwa saham NIO yang dirujuk di seluruh cerita ini mewakili NYSE-tercatat saham penyimpanan Amerika (IKLAN) dengan ticker NIO.

Investor metrik kunci penting lainnya yang menjadi fokus adalah pengiriman kendaraan NIO. Perusahaan telah mengumumkan total pengiriman kendaraan untuk periode tiga bulan yang berakhir pada Juni pada 1 Juli 2021. Itu adalah kuartal kuat lainnya dengan total pengiriman meningkat lebih cepat dari perkiraan analis.

Saham NIO telah mengungguli pasar yang lebih luas selama setahun terakhir. Saham mulai tahun lalu tertinggal pasar tetapi mulai mengungguli pada akhir Agustus 2020, dengan kesenjangan outperformance melebar secara signifikan sekitar pertengahan Oktober. Saham kemudian mencapai puncaknya pada paruh pertama Februari 2021 tetapi telah mengembalikan sebagian dari keuntungan mereka sejak saat itu. Secara keseluruhan, saham NIO telah memberikan pengembalian total 218,2% selama setahun terakhir, jauh di atas total pengembalian S&P 500 sebesar 31,9%.

Riwayat Penghasilan NIO

NIO melaporkan hasil yang beragam dalam Pendapatan Q1 TA 2021 melepaskan. Kerugian per sahamnya adalah yang terbesar sejak kuartal kedua TA 2019, dan lebih dari empat kali lebih besar dari yang diperkirakan para analis. Pendapatan, bagaimanapun, datang di atas perkiraan, naik 481,8% dibandingkan dengan kuartal tahun lalu. NIO mengatakan bahwa permintaan produk terus kuat selama kuartal tersebut tetapi itu rantai pasokan masih menghadapi tantangan yang signifikan terkait dengan kekurangan semikonduktor global. Perusahaan terpaksa menutup salah satu pabriknya selama lima hari pada akhir Maret karena kekurangan chip.

Di dalam Q4 TA 2020, pembuat kendaraan listrik melewatkan pendapatan dan perkiraan pendapatannya. NIO membukukan kerugian per saham lainnya, meskipun secara signifikan lebih kecil daripada pada kuartal terakhir TA 2019, sementara pendapatan tumbuh di 133,2%, menandai kecepatan yang lebih lambat dari pertumbuhan sedikit di atas 146% yang tercatat di masing-masing dari dua sebelumnya perempat. Perusahaan juga mencatat bahwa margin kendaraan, ukuran dari margin kotor untuk penjualan kendaraannya, adalah 17,2% pada kuartal ini dibandingkan dengan -6,0% pada kuartal tahun lalu.

Analis memperkirakan NIO akan membukukan kerugian per saham lagi di Q2 TA 2021. Namun, diperkirakan akan menyempit secara signifikan dibandingkan dengan kuartal kedua tahun fiskal 2020. Pendapatan, sementara itu, diperkirakan akan tumbuh 123,4%, laju paling lambat sejak Q1 TA 2020.

Untuk TA 2021 setahun penuh, analis saat ini memperkirakan kerugian tahunan per saham RMB3.16, kerugian terkecil dalam setidaknya lima tahun. Pendapatan tahunan, di sisi lain, diperkirakan akan naik 116,5%, laju tercepat setidaknya dalam tiga tahun terakhir.

Statistik Kunci NIO
Q2 2021 (TA)	Q2 2020 (TA)	Q2 2019 (TA)
Laba Per Saham (RMB)	-0,48 (perkiraan)	-1.15	-3.23
Pendapatan (RMB, miliar)	8.3 (perkiraan)	3.7	1.5
Pengiriman Kendaraan	21.896 (sebenarnya)	10,330	3,550

^{Sumber: Alfa Terlihat; NIO Inc.}

Metrik Kunci

Seperti disebutkan di atas, investor juga mengamati jumlah kendaraan yang dikirimkan NIO setiap kuartal. NIO menghasilkan beberapa pendapatan dari berbagai produk dan layanan lain yang disediakannya, tetapi sebagian besar pendapatan berasal dari penjualan kendaraan.

Saat ini, perusahaan melakukan pengiriman tiga jenis kendaraan: ES8, SUV listrik pintar premium enam tempat duduk atau tujuh tempat duduk; ES6, SUV listrik pintar premium berperforma tinggi dengan lima tempat duduk milik perusahaan; dan EC6, SUV coupe listrik premium lima tempat duduk milik perusahaan. Jumlah pengiriman kendaraan memberikan indikasi permintaan kendaraan NIO serta kemampuan perusahaan untuk meningkatkan produksi, kemampuan yang diperumit oleh kekurangan chip dan logistik lainnya tantangan.

NIO telah meningkatkan produksinya secara signifikan selama beberapa tahun terakhir. Perusahaan mengirimkan total 11.350 kendaraan pada TA 2018. Jumlah itu naik 81,2% pada TA 2019 dan 112,6% lainnya pada TA 2020 untuk mencapai total 43.730 pengiriman kendaraan tahunan.

Laju pertumbuhan pengiriman dipercepat secara signifikan pada kuartal pertama TA 2021, dengan pengiriman meningkat 422,7% dari tahun ke tahun (YOY). NIO kemudian mengumumkan pada awal Juli pengiriman kendaraannya untuk Q2 TA 2021. Total pengiriman naik 111,9% dibandingkan dengan kuartal tahun lalu, mengalahkan perkiraan analis. Untuk TA 2021 setahun penuh, analis memperkirakan pengiriman kendaraan tahunan menjadi lebih dari dua kali lipat menjadi total 89.810.