Penghasilan Uber: Apa yang Harus Dicari Dari UBER

Uber Technologies Inc. (UBER), yang go public hampir dua setengah tahun yang lalu, menderita kerugian bersih $6,8 miliar yang mengejutkan tahun lalu karena pandemi COVID-19 yang berkembang cepat menyebabkan penurunan drastis pendapatan dari layanan ride-hailing intinya bisnis. Namun tahun ini, pendapatan Uber rebound karena peluncuran vaksin dan pelonggaran pembatasan secara dramatis meningkatkan permintaan untuk layanan ride-hailing perusahaan lagi.

Investor akan fokus pada apakah kinerja keuangan Uber terus membaik dari pukulan yang terjadi tahun lalu ketika perusahaan melaporkan pendapatan pada 11 November. 4, 2021 untuk Q3 TA 2021. Beritanya mungkin campur aduk. Analis memperkirakan perusahaan akan membukukan rugi per saham yang disesuaikan pada kuartal kedua di tahun fiskal ini. Itu terlepas dari ekspektasi analis bahwa pendapatan akan tumbuh pada kecepatan yang kuat, meskipun lebih lambat dibandingkan dengan kuartal sebelumnya.

Investor juga akan secara khusus berfokus pada pemesanan kotor untuk bisnis perjalanan Uber. Pemesanan kotor Ride adalah metrik utama yang menunjukkan jumlah total dolar yang dihasilkan oleh segmen Mobilitas Uber, yang terkena dampak signifikan oleh pandemi COVID-19. Analis memperkirakan pemesanan bruto naik secara dramatis dibandingkan dengan kuartal yang sama tahun lalu, tetapi masih pada kecepatan yang lebih lambat dibandingkan dengan kuartal terbaru.

Saham Uber telah berkinerja buruk di pasar yang lebih luas selama setahun terakhir. Saham telah mengungguli secara signifikan antara awal November 2020 dan akhir April 2021. Namun turun tajam pada awal Mei. Dan setelah rebound singkat hingga awal Juli, itu mulai meluncur lagi dan mulai tertinggal di pasar pada akhir bulan. Saham memiliki beberapa periode singkat kinerja di akhir September dan paruh pertama Oktober tetapi saat ini berkinerja buruk. Saham Uber telah memberikan pengembalian total 23,2% selama setahun terakhir, di bawah total pengembalian S&P 500 sebesar 39,9%.

Riwayat Penghasilan Uber

Uber melaporkan Pendapatan Q2 TA 2021 dan pendapatan yang melampaui perkiraan konsensus analis. Perusahaan membukukan laba per saham positif (EPS) untuk pertama kalinya sejak kuartal pertama TA 2018 karena pendapatan melonjak 105,4% dari tahun ke tahun (YOY), mengakhiri penurunan beruntun empat kuartal berturut-turut. Uber mencatat bahwa laba bersihnya diuntungkan dari keuntungan yang belum direalisasi sebesar $ 1,4 miliar dan $ 471 juta karena revaluasi investasi ekuitasnya masing-masing di Didi dan Aurora.

Di dalam Q1 TA 2021, Uber mengalahkan ekspektasi analis untuk pendapatan dan pendapatan. Perusahaan membukukan kerugian per saham kuartalan ke-12 berturut-turut. Pendapatan turun 10,6% dibandingkan kuartal tahun lalu, menandai penurunan pendapatan kuartal keempat berturut-turut. Uber mencatat bahwa permintaan untuk bisnis ride-hailing mulai meningkat lagi karena bisnis pengirimannya terus berkembang.

Analis memperkirakan pendapatan Uber akan kembali negatif pada Q3 TA 2021 dan pertumbuhan pendapatan melambat dibandingkan dengan kuartal tahun lalu. Ini akan menjadi kerugian per saham kedua di TA 2021. Pendapatan diperkirakan masih akan meningkat dengan kecepatan tinggi sebesar 58,9% YOY, tetapi jauh lebih lambat dari kecepatan di Triwulan ke-2. Untuk TA 2021 setahun penuh, analis memperkirakan Uber akan melaporkan kerugian tahunan ketiga berturut-turut per saham. Pendapatan tahunan diperkirakan naik 46,8%, yang akan menjadi laju tercepat setidaknya dalam empat tahun terakhir.

Statistik Kunci Uber
Perkiraan untuk Q3 TA 2021	Q3 TA 2020	Q3 TA 2019
Laba Per Saham ($)	-0.31	-0.62	-0.68
Pendapatan ($B)	4.5	2.8	3.6
Pemesanan Kotor Perjalanan ($B)	10.1	5.9	12.6

^{Sumber: Alfa Terlihat}

Metrik Kunci

Seperti disebutkan di atas, investor juga akan fokus pada pemesanan kotor perjalanan Uber. Bisnis wahana Uber, yang terdiri dari segmen Mobilitas, menghubungkan konsumen dengan pengemudi, yang menyediakan tumpangan dalam berbagai jenis kendaraan, termasuk mobil, sepeda motor, dan minibus. Segmen Mobilitas berbeda dari dua segmen bisnis Uber lainnya: Pengiriman dan Pengangkutan. Pemesanan kotor adalah metrik utama yang didefinisikan sebagai nilai total dolar, termasuk pajak, tol, dan biaya yang berlaku, yang dihasilkan oleh berbagai bisnis Uber. Pemesanan kotor perjalanan mewakili porsi total pemesanan kotor yang dihasilkan oleh segmen berbagi perjalanan dari operasi perusahaan. Pandemi telah berdampak besar pada bisnis ride-hailing Uber. Namun, bisnis tersebut telah bangkit kembali tahun ini di tengah peluncuran vaksin dan pelonggaran pembatasan penguncian.

Sebelum awal pandemi, pemesanan kotor perjalanan tahunan Uber naik masing-masing 32,3% dan 19,7% di TA 2018 dan TA 2019. Kemudian, pada TA 2020, pemesanan kotor untuk bisnis ride-hailing turun 46,5% karena orang-orang berlindung dan bekerja di rumah, membatasi perjalanan pribadi dan profesional dengan layanan seperti Uber. Pemesanan kotor perjalanan terus menurun pada kuartal pertama TA 2021, turun 37,7% YOY. Namun, mereka bangkit kembali di Q2 FY 2021, naik 183,7% YOY. Analis memperkirakan pemesanan bruto naik untuk terus rebound di Q3 FY 2021, memperkirakan pertumbuhan 70,2% YOY untuk kuartal tersebut. Tetapi bahkan dengan dua kuartal berturut-turut pertumbuhan yang solid, pemesanan kotor perjalanan Uber mungkin tidak sepenuhnya pulih ke tingkat pra-pandemi. Untuk TA 2021 setahun penuh, analis memperkirakan bahwa pemesanan bruto perjalanan akan meningkat 38,7% menjadi $36,9 miliar, tetapi itu akan jauh di bawah puncak Uber sebesar $49,7 miliar pemesanan kotor perjalanan pada TA 2019.