Pendapatan Delta Air Lines: Apa yang Terjadi dengan DAL

Hasil Pendapatan Delta Air Lines
Metrik	Mengalahkan/Melewatkan/Mencocokkan	Nilai yang Dilaporkan	Prediksi Analis
Pendapatan Per Saham yang Disesuaikan	Rindu	-$1.23	-$1.22
Pendapatan	Mengalahkan	$9,3B	$8,8 miliar
Faktor beban	Rindu	75%	76.7%

^{Sumber: Prediksi berdasarkan konsensus analis dari Alfa Terlihat}

Hasil Keuangan Delta Air Lines (DAL): Analisis

Jalur Delta Air melaporkan hasil pendapatan yang beragam untuk Q1 TA 2022. Maskapai ini melaporkan kerugian per saham yang disesuaikan yang sedikit lebih besar dari perkiraan analis. Delta mencatat bahwa profitabilitas kembali pada bulan Maret di tengah rebound permintaan perjalanan setelah melemah oleh penyebaran varian omicron dari virus corona. Pendapatan perusahaan mengalahkan perkiraan analis, naik 111,3% 

tahun ke tahun (YOY). Namun, pendapatan masih di bawah tingkat pra-pandemi. Faktor beban maskapai juga meleset dari ekspektasi analis.

Saham perusahaan naik lebih dari 6% dalam perdagangan pra-pasar. Selama setahun terakhir, saham Delta telah memberikan pengembalian total sebesar -20,9%, jauh di bawah total pengembalian S&P 500 sebesar 6,5%.

Faktor Beban DAL

Delta's faktor beban adalah 75% untuk kuartal pertama, naik secara signifikan pada basis YOY ​​tetapi turun lebih dari tiga poin persentase dari kuartal sebelumnya. Faktor muatan adalah metrik utama yang menunjukkan persentase kursi yang tersedia dari operator yang diisi dengan penumpang yang membayar. Faktor muatan yang tinggi, berlawanan dengan faktor muatan yang rendah, menunjukkan bahwa persentase kursi yang ditempati oleh penumpang tinggi. Karena biaya pengiriman pesawat ke penerbangan relatif sama apakah ada 50 orang naik atau 100, maskapai penerbangan memiliki insentif yang kuat untuk mengisi kursi sebanyak mungkin dengan menjual lebih banyak tiket. Faktor beban yang lebih tinggi berarti biaya tetap maskapai penerbangan tersebar di lebih banyak penumpang, membuat maskapai lebih menguntungkan.

Permintaan perjalanan terus pulih setelah hancur pada 2020 di tengah pandemi. Faktor beban Delta secara bertahap meningkat dari titik terendah 34,2% di Q2 TA 2020 ke level tertinggi baru-baru ini di 79,6% di Q3 TA 2021. Kemudian turun menjadi 78,1% pada kuartal terakhir TA 2021 dan telah turun lagi di kuartal terbaru. Pergerakan ke bawah dalam faktor beban Delta ini menunjukkan bahwa pemulihan permintaan perjalanan telah melambat dan masih memiliki beberapa cara untuk pergi sebelum faktor beban maskapai dapat kembali ke tingkat pra-pandemi lebih dari 85%.

Pandangan DAL

Delta mengatakan bahwa mereka mengharapkan pendapatan untuk Q2 TA 2022 pulih ke sekitar 93% hingga 97% levelnya di TA 2019. Maskapai ini memperkirakan permintaan akan terus pulih hingga paruh kedua tahun ini. Namun, Delta mencatat bahwa kenaikan biaya bahan bakar akan menjadi hambatan.

Laporan pendapatan Delta berikutnya (untuk Q2 TA 2022) diharapkan akan dirilis pada 14 Juli 2022.