Ford Meluncurkan Penawaran Lithium Dengan Pemandangan Ditetapkan pada Produksi EV
Ford mengarahkan pandangannya untuk memperluas produksi kendaraan listriknya hari ini dengan mengumumkan serangkaian kesepakatan dirancang untuk memastikannya mempertahankan pasokan lithium yang stabil, elemen penting dalam baterai produksi.
Takeaway kunci
- Ford mengumumkan kesepakatan dengan Albemarle, Compass Minerals, dan lainnya untuk pengiriman litium, komponen kunci dalam baterai EV.
- Kesepakatannya adalah dengan perusahaan AS, atau dari tempat yang memiliki perjanjian perdagangan bebas sehingga baterai dapat memenuhi syarat untuk kredit pajak federal hingga $7.500.
- Ford telah bekerja sama dengan perusahaan Korea Selatan SK Innovations untuk membuat baterai di pabrik Kentucky.
mengarungi (F) mengatakan pada hari Senin telah menandatangani kontrak dengan beberapa perusahaan pertambangan untuk mengamankan pasokan litium yang dibutuhkan untuk membuat jutaan baterai. Kesepakatannya adalah dengan perusahaan A.S., atau yang berbasis di negara-negara dengan perjanjian perdagangan bebas seperti Kanada sehingga EV dapat memenuhi syarat sebanyak mungkin. $7.500 dalam kredit pajak AS.
Kontrak dirancang untuk membantu Ford mencapai tujuannya menghasilkan 2 juta EV pada akhir tahun 2026. Perusahaan telah bekerja untuk meningkatkan pangsa pasar di pasar EV, dan CEO Ford Jim Farley mengatakan perusahaannya menjadi penjual EV terkemuka kedua di AS tahun lalu, di belakang Tesla (TSLA).
Ford menandatangani kesepakatan dengan produsen lithium terbesar di dunia untuk baterai EV, Albemarle (ALB), yang setuju untuk memproduksi lebih dari 100.000 ton baterai litium hidroksida untuk Ford, cukup untuk membuat sekitar 3 juta baterai.
"Kami berada pada momen penting dalam revolusi industri Ford berikutnya untuk era EV," kata Lisa Drake, wakil presiden Industrialisasi EV Ford. "Bekerja dengan kolaborator global yang kuat seperti Albemarle, yang memiliki operasi mapan dan rekam jejak yang terbukti dalam penskalaan fasilitas, membantu kami membentengi dan mengurangi risiko rencana kami untuk mencari sumber mineral utama yang kami butuhkan agar EV lebih mudah diakses oleh pelanggan kami jangka panjang."
Dari Compass Minerals yang berbasis di Kansas (CMP), Ford mengharapkan untuk menerima 30.000 hingga 40.000 ton litium tingkat baterai per tahun dari fasilitas penguapan matahari Ogden, Utah milik perusahaan. Ford juga menandatangani perjanjian 11 tahun dengan Nemaska Lithium Kanada untuk memasok tambahan 13.000 ton lithium setiap tahun dari fasilitas produksinya di Quebec.
Ford juga mengontrak produsen California EnergySource Minerals, yang akan memproduksi litium hidroksida di pabriknya di Imperial Valley menggunakan proses produksi berkelanjutan yang akan menggunakan sebagian kecil dari karbon, air, dan tanah yang biasanya dibutuhkan untuk litium produksi.
Ford telah memproduksi baterai EV dengan pabrikan Korea Selatan SK Innovation. Bersama-sama, kedua perusahaan memiliki usaha baterai bersama di Kentucky yang disebut BlueOvalSK.
Pada tahun 2022, Ford juga mengumumkan kesepakatan dengan anak perusahaan Amerika dari perusahaan pertambangan Australia Ioneer Ltd. untuk membeli 7.000 ton lithium per tahun dari proyek pertambangan Rhyolite Ridge di Nevada. Litium terikat untuk fasilitas Kentucky.
Ford bukan satu-satunya di industri kendaraan listrik yang mengamankan sumber daya litium. Awal bulan ini, pesaing Tesla membangun fasilitas penyulingan litium internal di Texas, di mana CEO Elon Musk mengatakan akan menghasilkan cukup banyak logam untuk membuat satu juta baterai setahun.
Nilai litium dalam produksi EV telah mendorong beberapa negara untuk menasionalisasi tambangnya, termasuk Chili awal tahun ini.