Serikat Kredit Mendominasi Pangsa Pasar Pinjaman Otomatis dengan Tarif Lebih Rendah

Serikat kredit sekarang membanggakan pangsa pasar tertinggi untuk pinjaman mobil, bank yang meremehkan dan mobil pemberi pinjaman pabrikan dengan tarif yang umumnya lebih rendah, menurut otomotif triwulanan Experian laporan keuangan.

Untuk semua pinjaman mobil pada kuartal ketiga tahun 2022, bagian serikat kredit meningkat menjadi 30,7%, naik dari 22,8% pada tahun 2021. Untuk kredit mobil bekas, serikat kredit mengklaim 31,5% pangsa pasar, naik dari 25,5% pada tahun 2021.

Untuk kredit mobil baru, pemberi pinjaman produsen mobil, atau "tawanan", terus mendominasi pasar dengan 44,2% dari total pembiayaan dibandingkan dengan 25,7% bank dan serikat kredit 23,7%. Tapi serikat kredit dengan cepat membuat langkah di sini. Dari tahun ke tahun, pangsa pasar serikat kredit hampir dua kali lipat dari 17% pada tahun 2021, sementara bank dan tawanan kehilangan pijakan.

Seperti kredit mobil semakin mahal, credit unions menawarkan suku bunga rata-rata 5,94% untuk mobil bekas pada kuartal ketiga, dibandingkan dengan suku bunga rata-rata bank sebesar 8,36%, menurut data Experian yang dikutip oleh

Jurnal Wall Street.

Secara keseluruhan, tingkat bunga rata-rata adalah 5,16% untuk kredit mobil baru dan 9,34% untuk kredit mobil bekas, yang masing-masing naik 4,1% dan 8,2%, pada kuartal ketiga dari tahun sebelumnya, menurut Experian. Pembayaran bulanan rata-rata naik menjadi $700 dari $618 untuk mobil baru dan menjadi $525 dari $472 untuk bekas
mobil selama itu.

Tren Ekonomi yang Mempengaruhi Suku Bunga Kredit Mobil

Secara keseluruhan konsumen meminjam lebih banyak untuk membiayai kendaraan baru. Rata-rata jumlah pinjaman baru meningkat sebesar $3.911, atau sebesar 10,4%, pada kuartal ketiga tahun 2022 dari tahun sebelumnya, menurut Experian. Jumlah pinjaman bekas meningkat sebesar $2.255 selama periode tersebut.

Federal Reserve telah menaikkan suku bunga utamanya tahun lalu dalam upaya untuk memerangi inflasi, dan suku bunga produk keuangan lainnya, termasuk pinjaman mobil, telah
naik secara beriringan.

Serikat kredit, tidak seperti bank, tidak didorong untuk mendapatkan keuntungan bagi pemegang saham. Sebaliknya, lembaga keuangan ini dimiliki oleh anggotanya dan cenderung menawarkan produk dan layanan yang lebih kompetitif. Serikat kredit juga mungkin tidak terdorong seperti bank untuk menaikkan suku bunga karena mereka biasanya tidak menggabungkan dan menjual pinjaman mobil mereka sebagai obligasi kepada investor seperti yang dilakukan bank.

Sementara itu, harga kendaraan baru dan bekas telah meningkat di tengah kekurangan semikonduktor yang menyebabkan masalah pasokan dengan produksi yang tertinggal. Menghadapi harga yang lebih tinggi, lebih banyak konsumen memilih mobil bekas. Biaya rata-rata sebuah mobil baru mencapai rekor $48.681 pada bulan November, menurut data Kelly Blue Book.