Dominasi AS Tesla di EVs Tergelincir

Tesla Inc. dominasi AS kendaraan listrik (EV) pasar karena lebih banyak merek menjual opsi yang lebih murah.

Perusahaan Elon Musk menyumbang 65% dari 525.000 EV yang terdaftar dalam sembilan bulan pertama tahun 2022, menurut S&P Global Mobility. Itu saham turun dari 71% tahun lalu dan 79% pada tahun 2020 dan dapat turun menjadi hanya 20% pada tahun 2025.

“Posisi Tesla berubah saat opsi baru yang lebih terjangkau tiba, menawarkan teknologi dan produksi yang setara atau lebih baik,” kata S&P dalam laporan tersebut. “Mengingat pilihan konsumen dan minat konsumen pada EV semakin meningkat, kemampuan Tesla untuk mempertahankan pangsa pasar yang dominan akan ditantang ke depannya.”

S&P memperkirakan akan ada 159 merek kendaraan listrik pada akhir tahun 2025, lebih dari tiga kali lipat dari 48 saat ini. Barisan Tesla pada saat itu sebagian besar akan mirip dengan saat ini karena saingannya masuk ke pasar lebih cepat.

Penjualan kendaraan listrik berkembang pesat di AS, meskipun persentasenya kecil dari total pasar mobil. Dalam tiga kuartal pertama tahun 2022, 5,1% dari semua kendaraan yang terdaftar di AS adalah EV, naik dari 2,8% pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Keunggulan terbesar Tesla ada di pasar kendaraan mewah, yang mencapai 86% dari pendaftaran. Itu berjuang untuk menangkap permintaan pasar menengah, bagaimanapun, karena tidak menawarkan banyak kendaraan di bawah $50.000. EV baru pada tahun 2022 menawarkan pilihan di pasar tersebut termasuk kendaraan dari Hyundai Motor Co., Kia Corp. dan Grup Volkswagen, bergabung dengan Ford Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV, dan Nissan Leaf.

Ford Motor Co. adalah pesaing terbesar Tesla, memegang 7% EV terdaftar pada tahun 2022 dan 28% EV non-mewah. Mach-E adalah satu-satunya mobil non-Tesla yang masuk dalam 5 model EV teratas berdasarkan pendaftaran.

Ketidakmampuan Tesla untuk beradaptasi dengan persaingan baru di pasar telah merusaknya dengan cara lain. Sementara perusahaan telah lama menjadi pelanggan terbesar di pasar lithium, Ford dan General Motors telah memulai kesepakatan dengan calon pemasok untuk membayar di muka. Tesla, yang telah lama menolak menjalin kemitraan dengan pemasok, melihat kepemimpinannya dalam litium menguap.

Bahkan saat saham di pasar menurun, Tesla akan terus melihat pertumbuhan penjualan unit.

"Namun, sebelum Anda merasa terlalu buruk untuk Tesla, ingatlah bahwa merek tersebut akan terus melihat penjualan unit tumbuh, bahkan sebagai penurunan saham, "kata Associate Director, AutoIntelligence untuk S&P Global Mobility Stephanie Brinley mengatakan di laporan. "Pasar EV pada 2022 adalah pasar Tesla, dan akan terus demikian, selama para pesaingnya terikat oleh kapasitas produksi."

Prioritas Tesla sekarang adalah mengerjakan Model 3 yang lebih terjangkau yang memungkinkannya menembus pasar pasar yang lebih murah, karena Model 3 saat ini harganya hanya di bawah $50.000, meskipun biaya pengiriman menaikkannya harga. Namun, belum ada pengumuman berapa harga barunya.

Saham Tesla telah jatuh 54% dalam 12 bulan terakhir, melampaui penurunan 30% di Komposit Nasdaq.