UAW Menguraikan Kesepakatan dengan GM, Mengakhiri Stand Up Strike
Poin Penting
- UAW mengumumkan ketentuan perjanjian tentatifnya dengan General Motors.
- GM adalah pihak terakhir yang bergabung dengan 'Tiga Besar' Detroit dan kesepakatan ini akan mengakhiri aksi mogok kerja selama tujuh minggu yang dilakukan serikat pekerja tersebut.
- Kerugian ekonomi dari hampir 50.000 pekerja dikatakan mencapai $10 miliar.
United Auto Workers (UAW) menguraikan ketentuan perjanjian tentatifnya dengan produsen mobil General Motors (GM) Sabtu dan kesepakatan tentatif diharapkan mengakhiri pemogokan tujuh minggu serikat pekerja.
UAW telah menegosiasikan kenaikan upah sebesar 25% selama masa kontrak, yang berlangsung hingga September 2027, menurut Presiden UAW Shawn Fain dan Wakil Presiden Mike Booth yang berbicara kepada anggota serikat pekerja selama siaran langsung pada hari Sabtu. Upah akan meningkat 11% setelah perjanjian diratifikasi.
Para pemimpin serikat pekerja menekankan bahwa salah satu tujuan utama pemogokan ini adalah untuk mengakhiri tingkat upah berjenjang di industri otomotif dan beberapa pekerja di tingkat yang lebih rendah akan segera mendapatkan kenaikan sebesar 79%.
GM adalah perusahaan terakhir dari Tiga Besar produsen mobil yang ditentang oleh UAW dan kesepakatan ini akan mengakhiri pemogokan selama tujuh minggu setelah kesepakatan serupa dengan Stellantis dan Mengarungi (F) tercapai dalam beberapa hari terakhir. Fain mengatakan memukul para pembuat mobil di tempat yang merugikan berarti "hal yang tidak mungkin menjadi mungkin."
Kesepakatan dengan GM merupakan kesepakatan paling penting sejak produsen mobil tersebut “menutup dua kali jumlah pabriknya,” dibandingkan dengan dua perusahaan lainnya selama 20 tahun terakhir, kata pimpinan serikat pekerja.
Kerugian ekonomi akibat aksi mogok tersebut diperkirakan lebih dari $9,3 miliar setelah enam minggu, GM mengatakan mereka kalah $200 juta per minggu.
Mantan eksekutif industri Bob Lutz telah bekerja untuk masing-masing Tiga Besar dan dia mengkritik UAW, katanya kepada Cats Podcast meja bundar yang dalam negosiasi sebelumnya serikat pekerja bersikap realistis mengenai kebutuhan produsen mobil untuk tetap bertahan kompetitif.
“Saya pikir banyak hal yang harus dikembalikan adalah hal yang sama yang menyebabkan industri otomotif Amerika berada dalam masalah besar di tahun 2008,” tambahnya.
Namun, Fain menjawab komentarnya dengan mengatakan kesepakatan itu adalah kemenangan bagi pekerja kelas pekerja yang “tertinggal.”
