Definizione DDP (Resoconsegnato sdoganato)

Che cos'è la consegna sdoganata (DDP)?

Reso sdoganato (DDP) è un contratto di consegna in base al quale il venditore si assume tutte le responsabilità, i rischi e i costi associati al trasporto delle merci fino a quando l'acquirente non le riceve o le trasferisce nel porto di destinazione. Questo accordo include il pagamento delle spese di spedizione, dei dazi di esportazione e importazione, assicurazionee qualsiasi altra spesa sostenuta durante la spedizione in un luogo concordato nel paese dell'acquirente.

Comprensione del reso sdoganato (DDP)

Reso sdoganato (DDP) è un contratto di spedizione che pone la massima responsabilità sul venditore. Oltre alle spese di spedizione, il venditore è obbligato a provvedere a importare sdoganamento, pagamento delle tasse e dazio all'importazione. Il rischio si trasferisce all'acquirente una volta che le merci sono messe a disposizione dell'acquirente nel porto di destinazione. L'acquirente e il venditore devono concordare tutti i dettagli di pagamento e indicare il nome del luogo di destinazione prima di finalizzare la transazione.

DDP è stato sviluppato da Camera di Commercio Internazionale (ICC) che ha cercato di standardizzare la spedizione a livello globale; quindi, DDP è più comunemente usato nelle transazioni di spedizione internazionali. I vantaggi di DDP sono a favore dell'acquirente in quanto si assumono meno responsabilità e minori costi nel processo di spedizione, questo, quindi, pone un grande onere sul venditore.

Responsabilità del venditore

Il venditore organizza il trasporto tramite un vettore di qualsiasi tipo ed è responsabile del costo di tale vettore nonché di l'acquisizione dello sdoganamento nel paese dell'acquirente, compreso l'ottenimento delle autorizzazioni appropriate dalle autorità in quel nazione. Inoltre, il venditore potrebbe dover acquisire una licenza per l'importazione. Tuttavia, il venditore non è responsabile dello scarico della merce.

Le responsabilità del venditore includono la fornitura della merce, la stesura di un contratto di vendita e dei relativi documenti, l'imballaggio per l'esportazione, l'organizzazione dello sdoganamento per l'esportazione, la soddisfazione di tutte le importazioni, esportare, e i requisiti doganali e pagando tutti i costi di trasporto inclusa la consegna finale a una destinazione concordata.

Il venditore deve provvedere alla prova di consegna e pagare il costo di tutte le ispezioni e deve avvisare l'acquirente una volta che la merce è stata consegnata nel luogo concordato. In una transazione DDP, se la merce viene danneggiata o smarrita durante il trasporto, i costi sono a carico del venditore.

Gestione delle dogane

Non sempre è possibile per lo spedizioniere sdoganare la merce in paesi esteri. I requisiti doganali per le spedizioni DDP variano in base al paese. In alcuni paesi, lo sdoganamento all'importazione è complicato e lungo, quindi è preferibile che l'acquirente, che ha una conoscenza approfondita del processo, gestisca questo processo.

Se una spedizione DDP non viene sdoganata, la dogana può ignorare il fatto che la spedizione è DDP e ritardare la spedizione. A seconda della decisione della dogana, ciò può comportare che il venditore utilizzi metodi di consegna diversi e più costosi.

considerazioni speciali

Il DDP viene utilizzato quando il costo della fornitura è relativamente stabile e facile da prevedere. Il venditore è soggetto al maggior rischio, quindi DDP è normalmente utilizzato dai fornitori avanzati; tuttavia, alcuni esperti ritengono che ci siano ragioni per cui gli esportatori e gli importatori statunitensi non dovrebbero utilizzare DDP.

Gli esportatori statunitensi, ad esempio, possono essere soggetti a IVA (IVA) con aliquota fino al 20%. Inoltre, l'acquirente ha diritto al rimborso dell'IVA. Anche gli esportatori sono soggetti a immagazzinamento imprevisto e controstallia costi che potrebbero verificarsi a causa di ritardi da parte di dogane, agenzie o corrieri. La corruzione è un rischio che potrebbe portare gravi conseguenze sia con il governo degli Stati Uniti che con un paese straniero.

Per gli importatori statunitensi, poiché il venditore e il suo spedizioniere controllano il trasporto, l'importatore ha limitato catena di fornitura informazione. Inoltre, un venditore può aumentare i propri prezzi per coprire il costo della responsabilità per la spedizione DDP o le bollette di trasporto di ricarico. In alcuni casi, le bollette di trasporto sono state aumentate da $ 3.000 a $ 7.000.

Se DDP viene gestito male, è probabile che le spedizioni in entrata vengano esaminate dalla dogana, il che causa ritardi. Le spedizioni in ritardo possono anche verificarsi perché un venditore può utilizzare servizi di trasporto più economici e meno affidabili per ridurre i costi.