JetBlue esce dalla partnership con American Airlines per l'acquisizione di Salvage Spirit

Jet Blue Airways (JBLU) ha dichiarato mercoledì che terminerà la partnership della Northeast Alliance (NEA) con American Airlines (AAL) nel tentativo di concentrarsi sulla combinazione proposta con il vettore low cost Spirit Airlines (SALVA).

Le azioni JetBlue sono scese di circa il 3,7% nelle prime contrattazioni di giovedì e le azioni di American Airlines sono scese di circa il 2%. Le azioni di Spirit Airlines sono aumentate di circa l'un percento.

Il NEA è una serie di accordi tra American Airlines e JetBlue attraverso i quali hanno consolidato le loro operazioni a Boston e New York City. Il tribunale ha stabilito che l'accordo ha effettivamente interrotto la concorrenza a Boston e New York, aumentando le tariffe per i viaggiatori e riducendo le scelte.

Sebbene JetBlue abbia affermato di essere fortemente in disaccordo con la sentenza del tribunale, il vettore ha deciso di non farlo facendo appello al tribunale e ha avviato un processo di liquidazione che terminerà la NEA nel corso del prossimi mesi.

American Airlines ha dichiarato che andrà avanti con l'appello poiché il vettore considera la decisione giudiziaria errata e la NEA competitiva.

Nel porre fine all'accordo con American Airlines, JetBlue spera di salvare l'acquisizione di Spirit Airlines. All'inizio di quest'anno, il Dipartimento di Giustizia ha intentato una causa per impedire a JetBlue di acquistare il suo rivale a basso costo per $ 3,8 miliardi, citando preoccupazioni per i prezzi più alti se le due compagnie aeree smettessero di competere.

Il DOJ nutre preoccupazioni per il consolidamento nel settore aereo. Una serie di fusioni ha lasciato ai viaggiatori poche scelte al di fuori delle Big Four Airlines. Ciò include tre vettori "legacy": Delta (DAL), Uniti (UAL) e American Airlines e Southwest a basso costo (LUV). Questi quattro vettori controllano quasi l'80% del settore aereo nazionale, con alleanze che estendono ulteriormente la loro portata.