Boeing registra una perdita inaspettata di 3,3 miliardi di dollari in quanto le entrate non rispettano le stime
Punti chiave
- Boeing ha consegnato 112 aerei commerciali, mancando le stime degli analisti.
- Le consegne di aerei commerciali sono rimbalzate dopo il crollo a causa della pandemia di COVID-19.
- Anche i ricavi e gli utili rettificati per azione hanno mancato le previsioni degli analisti.
Risultati degli utili Boeing | |||
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Metrico | Beat/Miss/Match | Valore riportato | Previsione degli analisti |
Utile per azione rettificato | Mancare | -$6.18 | $0.11 |
Reddito | Mancare | $ 16,0 miliardi | $ 18,0 miliardi |
Consegne di aerei commerciali (annunciate a ottobre 11) | Mancare | 112 | 120 |
Fonte: previsioni basate sul consenso degli analisti di Alfa visibile
Risultati finanziari di Boeing (BA): analisi
Boeing Company (BA), il secondo produttore di aeromobili al mondo per valore di mercato, ha registrato inaspettatamente una perdita più ampia poiché gli oneri nel settore della difesa hanno compensato un rimbalzo nelle consegne di jet commerciali e il calo dei ricavi.
Boeing ha registrato una perdita rettificata, escluse alcune voci, di 6,18 dollari per azione, 10 volte la perdita di un anno fa, rispetto a una stima di consenso per un utile di 0,11 dollari per azione. La società ha perso 2,8 miliardi di dollari in programmi di sviluppo a prezzo fisso per la sua attività di difesa, compresi i maggiori costi di produzione e della catena di fornitura. I ricavi sono aumentati del 4% a $ 16,0 miliardi, al di sotto delle stime degli analisti di un aumento del 18% a $ 18 miliardi. I ricavi degli aerei commerciali di Boeing sono aumentati del 40% anche se le consegne sono state inferiori alle stime degli analisti.
La domanda di jet commerciali è crollata all'inizio della pandemia poiché i ritardi della catena di approvvigionamento e i problemi di controllo della qualità hanno ostacolato la produzione, per poi aumentare con l'allentamento delle restrizioni di viaggio. Ha anche riavviato le consegne del suo 787 dopo un anno di ritardi dovuti al mancato rispetto degli standard normativi statunitensi. Boeing ha affermato che la domanda per i suoi aerei commerciali rimane forte.
Consegne di aerei commerciali BA
Boeing ha detto il 10 ottobre 11 che le consegne di aerei commerciali sono aumentate del 32% al secondo livello più alto in quasi quattro anni. Tuttavia, la compagnia ha consegnato solo 112 aeroplani, al di sotto delle stime degli analisti di 120. È una misura chiave del business di Boeing perché le vendite commerciali sono in genere più sensibili alle condizioni economiche rispetto al business degli aerei militari di Boeing.
Prospettive BA e performance delle azioni
Boeing ha dichiarato di aspettarsi che il traffico passeggeri torni ai livelli del 2019 nel 2023 e nel 2024, aumentando la domanda per i suoi aerei.
Le azioni di Boeing sono cambiate poco alle 8:00 ora di New York. Le azioni Boeing sono diminuite del 31% nell'ultimo anno, rispetto a un calo del 15% dell'indice S&P 500.
Il prossimo rapporto sugli utili di Boeing (per il quarto trimestre dell'anno fiscale 2022) dovrebbe essere pubblicato il 14 gennaio. 25, 2023.