I profitti delle compagnie aeree aumenteranno nel 2024 con la ripresa dei viaggi, ma i margini di profitto rimangono sottili

Si prevede che le entrate delle compagnie aeree raggiungeranno un livello record nel 2024, secondo l’International Air Transport Association (IATA).

Il gruppo con sede a Montreal ha dichiarato mercoledì che i ricavi totali dovrebbero crescere del 7,6% su base annua fino a raggiungere i 964 miliardi di dollari. Nel 2024 si vedranno viaggiare in aereo circa 4,7 miliardi di passeggeri, superando il livello pre-pandemia di 4,5 miliardi registrato nel 2019.

Si prevede che gli utili netti raggiungeranno i 25,7 miliardi di dollari nel 2024, segnando un margine di profitto del 2,7%, in leggero miglioramento rispetto al 2,6% nel 2023. Si prevede che le spese cresceranno del 6,9% rispetto al 2023, trainate dai jet prezzi del carburante stimato in una media di 113,80 dollari al barile (aereo) nel 2024, pari al 31% dell'intero settore aereo costi operativi.

“Considerando le gravi perdite degli ultimi anni, l’utile netto di 25,7 miliardi di dollari previsto per il 2024 è un tributo alla resilienza dell’aviazione. La velocità della ripresa è stata straordinaria, ma sembra anche che la pandemia sia costata all’aviazione circa quattro anni di crescita", ha affermato nel comunicato stampa Willie Walsh, direttore generale della IATA.

Walsh ha riconosciuto che un 2,7% margine di profitto "è molto al di sotto di quanto accetterebbero gli investitori in quasi tutti gli altri settori", incolpando la rigida regolamentazione, gli elevati costi infrastrutturali e catena di fornitura problemi.

Ad esempio, quest’anno i prezzi del petrolio mettono sotto pressione i margini delle compagnie aeree. Compagnie aeree statunitensi, inclusa American Airlines (AAL) e Spirit Airlines (SALVA) messo in guardia l’aumento dei costi del carburante ha danneggiato i profitti del terzo trimestre nel settembre di quest'anno.

I dati del sondaggio IATA sui passeggeri di novembre erano ottimisti, con un terzo dei viaggiatori che affermava di viaggiare di più ora rispetto a prima della pandemia, mentre il 44% ha dichiarato di voler viaggiare di più nei prossimi 12 mesi rispetto ai 12 precedenti mesi.

I dati regionali hanno mostrato che il Nord America, l’Europa e il Medio Oriente si sono ripresi più rapidamente, con un utile netto previsto per ciascuno nel 2023. Si prevede che l’Asia-Pacifico si unirà a loro nel 2024, ma si prevede che anche l’America Latina e l’Africa registreranno perdite l’anno prossimo. Il Nord America è la regione che spicca in termini di performance finanziaria, con la IATA che ha notato che la spesa dei consumatori è stata forte nonostante le pressioni sul costo della vita.

Carico reddito rimane volatile, con un calo a 111 miliardi di dollari previsto per il 2024, in calo rispetto al record di 210 miliardi di dollari del 2021, ma superiore ai 101 miliardi di dollari registrati nel 2019.