Definizione del sistema di prezzi a punto base

Che cos'è un sistema di prezzi a punto base?

Un sistema di prezzi a punto base è a prezzi geografici strategia in base alla quale le aziende determinano una commissione per un bene venduto, più un costo di trasporto aggiuntivo calcolato in base alla distanza del cliente da un punto di partenza, o "punto base.” Gli acquirenti che si trovano più vicino al punto di partenza pagano meno per la spedizione rispetto a quelli che si trovano più lontano.

Il prezzo del punto base è anche noto come prezzo del punto base ed è generalmente utilizzato da oligopoli consegnare merci omogenee, ingombranti e costose da spedire.

Comprensione del sistema di prezzi del punto base

Le aziende che utilizzano questo sistema basano i loro prezzi su due componenti. Innanzitutto, l'azienda stabilisce un prezzo base per il prodotto, ovvero quanto costa all'ingresso della fabbrica. Successivamente, stabilisce un prezzo di trasporto o spedizione basato su dove il cliente che sta acquistando il si trova il prodotto e quanto è lontano il cliente da una posizione predeterminata, nota come base punto.

Questo costo aggiuntivo ha lo scopo di coprire il costo aggiuntivo della spedizione di qualcosa che è molto pesante, ingombrante e costoso, come cemento, acciaio o automobili.

considerazioni speciali

In genere, il punto base è la stessa posizione del produzione punto, il che significa che le spese di spedizione sono determinate in base alla distanza del cliente o del luogo di consegna da quel punto. Tuttavia, questo può diventare controverso quando il punto base è diverso dalla posizione effettiva da cui viene spedito l'articolo.

Ciò può verificarsi se un'azienda ha più stabilimenti di produzione ma un solo punto base o se un bene viene prodotto in una fabbrica ma poi stoccato in un magazzino. Se la fabbrica è il punto di partenza, la distanza tra il magazzino e il luogo di consegna potrebbe non essere la stessa di la fabbrica e il luogo di consegna e la tassa di trasporto potrebbero essere imprecisi, portando a ciò che è noto come fantasma trasporto.

In altre parole, un acquirente situato vicino a uno stabilimento non di base da cui viene spedito l'articolo paga di più per la consegna rispetto a un cliente situato più vicino al punto base ma più lontano dalla destinazione in cui si trovano gli articoli spedito.

Critiche al sistema di prezzi a punto base

Fin dalla sua istituzione, il sistema dei prezzi del punto base ha incontrato opposizione a causa della sua collusivo, cartello natura. Le grandi aziende con un oligopolio su un bene possono stabilire prezzi iniziali simili per il loro prodotto. Inoltre, una volta stabilito un punto di partenza, c'è poco incentivo a creare impianti di produzione in luoghi al di fuori dell'area. Pertanto, la concorrenza tende a raggrupparsi in una regione con poche differenze di prezzo.

Supponendo che tutte le imprese rispettino l'accordo sul sistema dei prezzi del punto base, concorrenza sui prezzi è evitato e quota di mercato è mantenuto.

Il prezzo di base era una volta una pratica comune negli Stati Uniti, specialmente nelle industrie dell'acciaio, del cemento e dell'auto. Nel 1948, la Corte Suprema si è pronunciata nel caso del Commissione federale del commercio (FTC) v. Il Cement Institute, et al., che il sistema di punti base a livello di settore utilizzato nell'industria del cemento ha portato a discriminazioni di prezzo.

Tale sentenza è arrivata 24 anni dopo che la FTC ha ordinato alla United States Steel Corporation (X) e sette dei suoi filiali, che insieme ha prodotto circa il 50% della produzione totale di acciaio laminato negli Stati Uniti, per smettere di rispettare il cosiddetto sistema dei prezzi "Pittsburgh Plus". Gli autori hanno venduto i loro prodotti a un prezzo base e poi hanno aggiunto un costo di trasporto. Quest'ultima tassa è stata ritenuta ingiusta poiché le spedizioni venivano spesso effettuate da uno stabilimento o un magazzino più vicino al punto di consegna rispetto a Pittsburgh. Queste informazioni non sono state divulgate agli acquirenti.