Definizione di vendita di veicoli a motore

Cosa sono le vendite di veicoli a motore?

Le vendite di autoveicoli rappresentano il numero di unità di auto, SUV, minivan e autocarri di produzione nazionale vendute. Anche le case automobilistiche riportano le loro vendite trimestrale o sul primo giorno lavorativo di ogni mese.

Le vendite di autoveicoli sono una chiave indicatore economico poiché forniscono un'istantanea del consumatore richiesta per articoli di grandi dimensioni. Di conseguenza, i dati sulle vendite di autoveicoli attirano un'enorme attenzione.

Capire le vendite di veicoli a motore

L'industria automobilistica è una componente chiave degli Stati Uniti.

economia. Rimane il più grande del paese produzione settore, impiegando milioni di persone e contribuendo per circa il 3% al totale prodotto interno lordo (PIL).

L'industria automobilistica impiega direttamente più di due milioni di persone e spende miliardi di dollari ogni anno per ricerca e sviluppo (R&S).

Le auto costituiscono una grossa fetta di spesa del consumatore negli Stati Uniti i consumatori tendono ad acquistare nuove auto quando sono sicuri della loro capacità di permettersi pagamenti in corso e quando tassi di interesse per i prestiti sono relativamente bassi.

Un aumento delle vendite di autoveicoli può fornire informazioni sulla direzione generale dell'economia. Quando i consumatori sono abbastanza fiduciosi nella loro situazione finanziaria da acquistare articoli di grandi dimensioni come le automobili, tende a indicare che l'economia sta andando bene. Mercati azionari rispondere favorevolmente al positivo crescita economica indicatori in quanto si traduce in maggiore corporate profitti e più in alto prezzi delle azioni.

Vendite di autoveicoli nella Grande Recessione

La correlazione tra le vendite di autoveicoli e la crescita economica era evidente durante il La grande recessione. tra dicembre 2007–2009, Vendite di veicoli leggeri negli Stati Uniti è diminuito considerevolmente, da un tasso annuo destagionalizzato a 15,718 milioni a 11,060 milioni.

In risposta, il governo federale ha salvato direttamente alcune case automobilistiche e ha lanciato un programma temporaneo noto come "Cash for Clunkers." Il programma offriva crediti d'imposta in cambio del commercio di veicoli più vecchi per l'acquisto di nuovi veicoli per supportare le vendite richiesta.

Recenti tendenze

Negli anni successivi alla Grande Recessione, le vendite di autoveicoli hanno registrato la più lunga serie di crescita da prima del Grande Depressione. Nel 2016, le vendite di veicoli leggeri erano tornate a un tasso medio di circa 17 milioni all'anno, una cifra paragonabile ai numeri pre-recessione. Tuttavia, da allora sono rimasti relativamente statici a quel livello.

Entro il 2020, le case automobilistiche Big 3 rappresentavano il 44% delle vendite di auto negli Stati Uniti. Tuttavia, con l'inizio della pandemia di coronavirus nel marzo del 2020, Ford Motor Co. (F), General Motors Co. (GM) e Fiat Chrysler Automobiles (FCAU) ha convenuto di adottare nuove misure di sicurezza, che includevano la chiusura parziale degli impianti di produzione e assemblaggio.

Guado

Le vendite di auto e camion hanno subito un duro colpo nel 2020. Ad esempio, alla fine del terzo trimestre 2020, Ford ha venduto poco più di 550.000 veicoli, con un calo delle vendite del 4,9% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. La maggior parte del calo delle vendite è dovuto al calo dei veicoli commerciali.

I risultati delle vendite hanno senso poiché molte aziende hanno dovuto chiudere per una parte del 2020 a causa della pandemia di coronavirus. Altre società rimaste aperte hanno registrato ricavi e vendite inferiori. Questi venti contrari hanno avuto un impatto sul condizioni economiche portando le società commerciali a tagliare la spesa per articoli di grande valore—o spese in conto capitale—compresi i veicoli.

Motori generali

General Motors ha consegnato 665.192 veicoli nel terzo trimestre del 2020, con un calo del 10% rispetto allo stesso trimestre di un anno fa. Tuttavia, la società ha citato alcuni fattori economici che hanno contribuito a guidare le vendite nonostante fossero inferiori rispetto al 2019. I tassi di interesse bassi per i prestiti hanno permesso ai clienti di ottenere finanziamenti più economici e pagamenti inferiori.

Inoltre, le persone hanno visto che un'auto o un SUV, ad esempio, rappresentavano uno "spazio sicuro" per fare viaggi. Altre famiglie che avevano rinunciato a spendere soldi per una vacanza in famiglia o altre attività ricreative a causa della pandemia avevano invece spostato quei soldi nell'acquisto di un nuovo veicolo.

2021 e oltre

Si prevede che le vendite di veicoli elettrici (EV) continueranno a guadagnare favore nei prossimi anni, il che potrebbe portare a un aumento delle vendite per i produttori di veicoli elettrici come Tesla Inc. Tuttavia, il danno economico all'economia globale derivante dalla pandemia di coronavirus potrebbe ostacolare le vendite per l'industria automobilistica nel 2021.

Tuttavia, anche se il settore torna ai livelli pre-2020, la crescita stagnante delle vendite di veicoli persiste da anni. Questo potrebbe essere un segnale preoccupante per il settore, dimostrando un cambiamento nel comportamento di spesa dei consumatori. Forse i consumatori potrebbero optare per più veicoli elettrici nei prossimi anni. O forse, la stagnante crescita delle vendite di auto potrebbe essere dovuta al fatto che gli ultimi modelli sono più durevoli, eliminando la necessità di sostituirli regolarmente.