4 cose che il tuo pilota vuole davvero che tu sappia

[Rick Seaney è il CEO e cofondatore di Confronto tariffae editorialista per Investopedia. Le opinioni espresse dagli editorialisti sono quelle dell'autore e non riflettono necessariamente le opinioni di Investopedia.]

Nel corso degli anni, ho parlato con molti piloti di linea e altri membri dell'equipaggio, e una cosa che ho sentito dire loro ancora e ancora è "Vorrei che i miei passeggeri sapessero..." Quello che segue è un lungo elenco di consigli sulla sicurezza, che ho ridotto a quattro categorie.

Guarda. Questi uomini e queste donne che ci portano verso le nostre destinazioni vogliono che sappiamo queste cose.

1. Resta al tuo posto

I giorni in cui vagare senza meta su e giù per i corridoi sono un ricordo del passato, principalmente a causa di problemi di sicurezza. Se devi muoverti, e questa è sempre una buona idea, specialmente sui voli più lunghi, alcune compagnie aeree pubblicano esercizi sul sedile come pompe a pedale e cerchi per le caviglie per aiutare la circolazione e ridurre lo stress.

Ci sono anche altre preoccupazioni. Di tanto in tanto, un passeggero infelice si avvicina alla porta di emergenza e tenta di aprirla. No, non si aprirà durante un volo. Ma questo tipo di disturbo spesso si traduce in un volo deviato, a volte carcere per il passeggero e ritardi di viaggio per il resto di noi. Devo dire: "Non farlo?"

2. Non bere troppo

Alcuni di questi tentativi di apertura della porta possono derivare da problemi mentali, ma altri incidenti sono stati attribuiti a un eccessivo consumo di alcol, droghe illegali e persino farmaci da prescrizione. Non esagerare. Sì, è un consiglio ovvio, ma non tutti lo seguono, il che è un peccato perché l'alcol ha un modo di far esplodere piccoli litigi sui braccioli in grandi battaglie che richiedono un assistente di volo intervento.

A proposito, per quanto riguarda la TSA, puoi portare tutte le mini-bottiglie di alcol che vuoi attraverso i controlli di sicurezza purché siano in una busta con cerniera da un quarto (quella con i tuoi articoli da toeletta). Il problema è che, per regolamento FAA, l'unico alcol che si può bere su un aereo commerciale è quello servito dalla compagnia aerea.

3. Tieni la cintura di sicurezza allacciata

Questo è per la sicurezza fisica dei passeggeri. Secondo un rapporto del 2017 della FAA, 21 persone hanno subito gravi lesioni a causa della turbolenza nel 2015; nel 2016 la cifra è più che raddoppiata.

Soluzione: tenere la cintura di sicurezza allacciata ogni volta che si è seduti. Se il segnale della cintura di sicurezza in cabina è acceso, non lasciare il tuo posto. Una forte turbolenza può nascere dal nulla, senza alcun preavviso, e può farti del male. Per favore, allacciati le cinture.

4. Siamo in carica

A volte le persone dimenticano chi comanda su un aereo, ma non la FAA. I suoi regolamenti stabiliscono che il pilota in comando è "direttamente responsabile ed è l'autorità finale per il funzionamento di quell'aeromobile". E in caso di emergenza, il pilota può "deviare da qualsiasi regola... nella misura necessaria per far fronte a tale emergenza". In altre parole, la parola del pilota è legge e i passeggeri devono fare ciò che sono detto.

Per quanto riguarda l'equipaggio, non pensare nemmeno di dar loro fastidio; come afferma la FAA, "Nessuna persona può aggredire, minacciare, intimidire o interferire con un membro dell'equipaggio" nell'esercizio delle proprie funzioni, il che copre uno spettro piuttosto ampio. Abbiamo visto assistenti di volo chiedere che i passeggeri vengano allontanati per avere bambini che piangono e per aver urlato di essere seduti vicino ai bambini. Abbiamo anche visto membri dell'equipaggio prendere in mano la situazione, come l'incidente del 2016 ampiamente riportato dove un pilota dell'American Airlines ha "piantato" un passeggero indisciplinato sul pavimento dell'aereo dopo che il passeggero ha spinto un assistente di volo.

La linea di fondo

Ci saranno sempre alcuni membri dell'equipaggio che sembreranno irragionevoli, così come ci saranno anche alcuni passeggeri che si comportano in modo sciocco. Ma sai una cosa, la vita è breve, quindi cerchiamo tutti di andare d'accordo.

Consiglio: Se sei un passeggero che sente di aver subito un torto, conserva le tue argomentazioni fino alla fine del volo, quando puoi presentare un reclamo formale.

Per saperne di più, vedi Diritti dei passeggeri delle compagnie aeree (e alcuni torti) eRegole della compagnia aerea bizzarre che potresti aver bisogno di conoscere.