ピックアップトラックは2020年に最も人気のある車両でした
中古市場と新市場の両方で米国で最も売れた2台の車はピックアップトラックでした。 車の検索エンジンiSeeCarsが実施した調査では、 2020.
フォードのF-150、その メーカーの希望小売価格(MSRP) 28,940ドルから始まり、その実用性と幅広いカスタマイズ可能なオプションにより、40年連続でトップセラーの車であり続けました。 iSeeCarsはInvestopediaに語ったところによると、中古車市場の売上高の3.4%、新車市場の売上高の3.5%を占め、それぞれ39州と22州でこれらの市場をリードしています。
一方、希望小売価格が28,900ドルからのシボレーシルバラード1500は、中古車市場と新車市場の両方で2位であり、それぞれ売上高の2.3%と2.8%を占めています。
「中古ピックアップトラックの売上は引き続き好調で、パンデミックの間も売上が伸びましたが、他のすべてのトラックは 消費者が仕事のためにセグメントを必要としていたため、セグメントは減少しました」とiSeeCarsのエグゼクティブアナリストであるKarlBrauer氏は次のように述べています。 声明。
![フォードF-1502021](/f/c7bb3e2bf5220babc5c6b3e1d14291e1.jpeg)
ピックアップトラックに続いて、アメリカのバイヤーの間で最も人気のある車種は、トヨタRAV4や日産ローグのようなコンパクトSUV、そしてホンダシビックやトヨタカムリのようなセダンでした。 コンパクトSUVとセダンは、その汎用性、信頼性、手頃な価格により、自動車購入者の間で人気があります。
3月にパンデミックが発生した後、米国の自動車への支出は劇的に減少し、5月に回復し、パンデミック前に見られた支出を上回りました。 自動車メーカーのホンダ、トヨタ、フォード、ゼネラルモーターズの株価は、パンデミックが最初に米国を襲った3月の安値以来、それぞれ40%、41%、115%、147%増加しました。
それにもかかわらず、経済分析局によると、11月には自動車と部品(主に新車)の支出が減少した。