オープンエンドのリース定義
オープンエンドリースとは何ですか?
オープンエンドリースは、賃貸契約の一種であり、 借手 (定期的な賃貸借の支払いをする人)賃貸借契約の終了時に、残余との差額に相当するバルーン支払いを行う 公正な市場価値 資産の。 オープンエンドリースは「ファイナンスリース」とも呼ばれます。
多くの場合、オープンエンドのリースは商取引で使用されます。 たとえば、引っ越し業者がバンやトラックのフリートを調達する場合、リースの条件の下で提供される無制限のマイレージのために、オープンエンドのリースがより良い掘り出し物であることがわかるかもしれません。
重要なポイント
- オープンエンドリースは、商用目的と個人目的の両方で使用されます。多くの場合、車両の購入またはリースに使用されます。
- アパートや家賃のオープンエンドリースは、家主と賃貸人の間の月ごとの賃貸契約に基づいている場合があります。
- 柔軟性の観点から、オープンエンドのリースは通常、クローズドエンドのリースよりも厳格ではありません。
- クローズドエンド型ケアリースは、予測可能な長さの定期的な旅行を行う車両を必要とする一般消費者にとってより理にかなっているかもしれません。
オープンエンドリースの仕組み
借手はリース満了時にリース資産を購入しなければならないため、その人は、リースの終了までに予想以上に資産が減価するリスクを負います。 もちろん、同時に、資産の減価が予想よりも少ない場合、借手は利益を実現する立場にあります。
たとえば、自動車のリース料が、リース契約の終了時に20,000ドルの新車の価値が10,000ドルにすぎないという仮定に基づいているとします。 車の価値が4,000ドルしかないことが判明した場合は、補償する必要があります。 貸し手 (あなたに車をリースした会社)あなたのリース料が$ 10,000の残存価値を持つ車に基づいて計算されたため、失われた$ 6,000に対して。
基本的に、あなたは車を購入しているので、あなたはその余分な損失を負担しなければなりません 減価償却. 逆に、リースの終了時に車の価値が10,000ドルを超える場合は、賃貸人から払い戻しを受けます。
期末に車両を所有する予定の企業にとって、オープンエンドのリースがより適切であるかどうかについては、さまざまな意見があります。
オープンエンドvs。 クローズドエンド型リース
オープンエンドリースで調達した車両の場合、通常、契約期間中に累積できる走行距離に制限はありません。 これにより、オペレーターは、車両を入れた状態で購入することを理解した上で、適切と思われる車両を使用できます。
クローズドエンド型リースは、一部のアカウントでは、ある程度定期的になる車両を必要とする一般消費者にとってより理にかなっている可能性があります 予測可能な長さの、通常は職場と自宅への旅行。つまり、走行距離は一貫している必要があり、摩耗は次のようになります。 規制されています。
オープンエンドリースは、企業が選択できる可能性があるため、企業にとってより理にかなっています。 署名時の資産の減価償却率。これにより、 合意が成立します。 さらに、オープンエンドのリースは、顧客が利用できるレートを測定することにより、資産をリースしている会社の財政的安定性について借手に知らせることができます。