マイクロソフト（MSFT）が自動運転電気自動車ベンチャーに投資

マイクロソフト (MSFT）ゼネラルモーターズ社（GM）と、GMが過半数を所有する自動運転電気自動車を開発しているCruiseLLC。 CruiseCEOのDanAmmannは、次のように述べています。 テクノロジーは、自動運転、全電気、 共有車両。」 

マイクロソフトは、Cruiseに主要なテクノロジーを提供することに加えて、ベンチャーへの非公開の株式投資も行っており、合計20億ドルを調達する一連の資金調達に参加しています。 このラウンドの資金調達により、Cruiseの総評価額は300億ドルに引き上げられます。 

Azureによる商業化の加速

発表を受けて、Cruiseはホームページで次のように目立つように示しました。 全電気式の共有自動運転車の商業化を加速します。」この声明は、次の見出しの下にあります。 「からのシフト 研究開発 商業化へ。」

Microsoftは次のように述べています。「自動運転車のクラウドコンピューティングの可能性を解き放つために、Cruiseは マイクロソフトのクラウドおよびエッジコンピューティングプラットフォームであるAzureは、独自の自動運転車ソリューションを 規模。 マイクロソフトは、Cruiseの優先クラウドプロバイダーとして、Cruiseの業界に関する深い専門知識を活用して 顧客主導の製品革新と継続的な投資を通じて世界中の輸送会社にサービスを提供 Azure。」

エッジコンピューティングの重要性は次のとおりです。「基本レベルでは、エッジコンピューティングは、計算とデータストレージをより緊密にします。 何千マイルもかかる可能性のある中央の場所に依存するのではなく、収集されているデバイスに あちらへ。 これは、データ、特にリアルタイムデータが、アプリケーションのパフォーマンスに影響を与える可能性のある遅延の問題（つまり、遅延）を受けないようにするために行われます。 さらに、企業は処理をローカルで行うことでコストを節約でき、一元化された場所またはクラウドベースの場所で処理する必要のあるデータの量を減らすことができます。」

GMとの継続的なMicrosoftコラボレーション

マイクロソフトはまた、コラボレーション、ストレージ、 人工知能 と 機械学習 さらに、マイクロソフトはGMと協力して、デジタル全体の運用を合理化することを計画しています。 サプライチェーン、生産性を高め、新しいモビリティサービスをより早く顧客に提供します。」

投資家にとっての意義

マイクロソフトによる発表は、次のような報告が出た直後に行われます。 アップル社。 (AAPL）自動運転機能を備えた電気自動車の市場に参入するという野心的な計画があります。 マイクロソフトとGMおよびCruiseとのコラボレーションが収益にどれだけ追加できるかは現時点では不明ですが、おそらく ハイテク巨人が1430億ドルの総収入と443億ドルの純収入を報告したことを考えると、パーセンテージで控えめになります これは 会計年度 2020年6月30日に終了した2020年。

GMは電気自動車と自動運転車に大きな賭けをしており、2025年までに世界的にリリースされる30モデルの開発に270億ドルを費やす計画です。 2020年の間に、支出予測は70億ドル、つまり35％増加しました。この文脈において、GMの主要なテクノロジーパートナーとしての地位をさらに固めることは、マイクロソフトにとって間違いなく前向きなことです。