アナリストはテスラ（TSLA）の1,000ドルの価格目標を予測

昨年、驚異的な508.3％の利益を上げた後、電気自動車メーカーのTesla、Inc。（TSLA）今年は在庫が減速しました。 国道交通安全局（NHTSA）による調査から、 サプライチェーン 問題については、テスラ株は停止の進展を遂げており、今年は約7.3％しか上昇していません。

しかし、Wedbushの証券アナリストであるダニエル・アイブス氏は、同社の株価が再び滑稽なモードに加速するだろうと賭けている。 彼は最近彼のことを繰り返してメモを出しました 優れる 株式の格付けと割り当て 価格目標 1,000ドルの。

「EV市場の機会と緑の津波は、テスラとともに今後10年間で5兆ドルの市場全体につながると信じています。 EVへのこの幅広い消費者の採用と今後数年間の自律性の不均衡な受益者」とIvesは最近書いた ノート。

言い換えれば、テスラはガソリンから電気自動車に移行する世界で最大の獲得者になるでしょう。 アイブスは、今年のテスラの生産目標を86万から90万、来年の生産目標を100万以上と予測しています。 テスラは生産を提供していません ガイダンス その収益の呼び出しで。

近年、新しい市場に拡大するにつれて、テスラは製造能力を拡大し、上海とオースティンに工場を開設しました。 年間数万台から昨年は50万台近くにまで増加しました。

拡張のコスト

しかし、その生産量の増加には代償が伴います。 Teslaの成長中、規制の問題が悩まされてきましたが、今年は同社にとって特に困難な問題でした。 複数の地域で問題に直面しています。

テスラは、米国の当局との取引に加えて、中国の規制当局とも戦わなければなりません。 中国は将来、テスラの最大の市場になると予想されています。 しかし、同社の参入は偶然ではありませんでした。

中国でモデル3セダンを発売してから1年後、テスラは安全スキャンダルとプライバシーの懸念を鎮めることに忙しい。 たとえば、中国のソーシャルメディアで報告された安全性の問題により、2月にテスラの職員が5つの政府機関によって召喚されました。 彼らは会社に「中国の法規制を厳守し、内部管理を強化し、企業の品質と安全に関する規制を実施する」よう求めた。

会社の車内のカメラも、政府の監視下にある社会で安全上の懸念を引き起こしています。 ネガティブな宣伝の集中砲火は、テスラ車の販売に打撃を与えました。 8月に発表された数字によると、7月には8,621に急落し、前月の数字から69％減少しました。

テスラはまた、チップ不足など、パンデミックに起因するサプライチェーンの問題と闘っています。 テスラのCEOであるElonMuskは、6月の決算発表で、不足が同社の生産高の「支配的要因」であると述べました。 会社はすでに 生産の遅れ サプライチェーンの問題により、安定したいくつかの予想モデルで。 今年7月1日にオープンする予定だったベルリンの製造施設も遅れている。 テスラは6月に記録的な利益を報告しましたが、問題と遅延はその影響を与える可能性があります 収益 近い将来に。

しかし、アイブスは動じないままであり、投資家の間でテスラの魅力を高めるために、クレジットや政府によるEVへの推進という形で規制の追い風に立ち向かっています。 「木々の間から森を見ると、テスラには2022年までに多くの成長手段があると信じています。 世界の電気自動車の需要が今後12〜18年にわたってさらに活用されることで、成長と収益性を加速します。 月。 私たちは、この変革的な成長を遂げるために、EVアームレースに多くの勝者がいると信じ続けています 伝統的な頑固者や純粋なプレーを含む機会EVOEM /サプライチェーンはテスラフロントと センター」と彼は書いた。