テスラはサイバートラックの生産遅延に陥る

電気自動車メーカーTesla、Inc。 (TSLA）サイバートラックの生産を無期限に延期した可能性があります。 2019年11月にプロトタイプが発表されたこの車両は、2021年に顧客に納車される予定でした。 昨年、同社は 生産スケジュールの遅れ パンデミックのシャットダウンにより2022年8月まで。

しかし、テスラのWebサイトにあるCyber​​truckのランディングページには、生産開始の新しい日付が記載されていません。 車両の配達状況の最新の変更は、自動車のWebサイトEdmundsによって最初に報告されました。 テスラのCEOであるElonMuskは、11月に、1月の同社の次回の決算発表で最新の製品ロードマップを提供するとツイートしていました。 26.

投資家が会社のトップラインへの影響について慌てていたため、遅延のニュースが発表された後、会社の株式は5％近く減少して1,054.48ドルになりました。 しかし、Wedbushのアナリスト、ダン・アイブス氏は、この下落は投資家による「ひざまずく反応」の反応だと述べた。 彼によると、テスラはオースティンのその施設でトラックの2023年の生産開始日を持っている可能性があり、それは来週操業を開始する予定です。

設計上の問題

テスラも悩まされていた サプライチェーン パンデミック時に他の自動車メーカーに影響を与えたチップ不足の問題。 ただし、会社は回避策を考案し、 配達の新記録、そしてその期間に2つの新しい製造施設を開設しました。

サイバートラックには、独自の設計上の課題があります。 たとえば、大規模なワイパーが必要になります。 ムスクは以前、フロントトランクに収納するワイパーの配備を検討しているが、それは「複雑な問題」であるとツイートした。

それが発売されたとき、サイバートラックは批評家や愛好家から鋭い反応を引き出しました。 その角張った洗練されたデザインは、通常のピックアップトラックよりも未来的な車両に似ていました。 CEOのムスクのフェイクパス（トラックの壊れない「鎧のガラス」についての空虚な自慢）も、見出しとバイラルビデオを生成しました。 1年も経たないうちに、彼は会社が車両の50万件以上の予約を受け取ったと主張しました。 （返金可能な100ドルのデポジットで、テスラのWebサイトでトラックを予約するのは比較的簡単です。） 

一方、テスラの競合他社は、独自のバージョンの全電気式ピックアップで競争を繰り広げてきました。 たとえば、フォードモーターカンパニー（F）は、2022年春にF-150トラックの全電気バージョンの顧客への配送を開始する予定です。 ゼネラルモーターズカンパニー（GM）2023年前半にハマーの低価格の全電気バージョンをリリースする予定です。 調査会社のMordorIntelligenceによると、電気トラックの市場は2026年までに440億ドルに達する予定です。