テスラ（TSLA）ストックホイップソー

会社の最新情報、詩、ソーシャルメディアでの不可解な発言の間を飛び交う、会社のひどいCEOのように、電気自動車メーカーのTesla、Inc.の株価。 (TSLA）また、予測できないビートに旋回します。

11月月曜日 1、テスラ株は史上最高値を記録し、8.5％急上昇して1日を$1,249.59で締めくくった。 翌日、それはほぼ2％下がって$1,191に下落しました。 テスラの株式のボラティリティは、1兆ドルを超えた企業の独占クラブに参加してから数日後に発生しました。 時価総額、CEOのElonMuskを世界で最も豊富なリストの上位に押し上げました。

11月月曜日の取引終了時。 1、テスラの時価総額は1.21兆ドルでした。 これを書いている時点で、それは1.19兆ドルに下がっています。

テスラ株の最新のボラティリティの原因は何ですか？

いつものように、会社に関する毎日のニュースの展開の集中砲火は、テスラの価格変動の単一の要因を特定することを困難にします。 ただし、月曜日のポップに最も貢献した可能性が高いのは、テスラが充電ポイントのネットワーク（スーパーチャージャーネットワークとも呼ばれる）をヨーロッパの競合他社に開放するという決定であった可能性があります。

同社の決定により、ヨーロッパのテスラ以外のドライバーは、より高い価格を支払い、会社の収益を押し上げながら、充電ポイントを使用できるようになります。 同社の上級副社長であるアンドリュー・バッリーノ氏は、7月の決算発表でアナリストに、ネットワークを開放する決定をしたと語った。 「実際にコストを削減することで、すべての顧客の課金価格を下げ、ネットワークの収益性を高め、次のことが可能になります。 育つ。"

テスラの最大の市場である中国からの配達数も、その評価の急上昇に貢献したと推測する人もいます。 NIO Inc. (NIO）中国の電気自動車（EV）市場のリーダーである、は、納入された車両の総数が7,000台を超える驚異的な減少を報告しました。 しかし、XPeng Inc. (

XPEV）10月に2ヶ月連続で10,000台以上の車両を納入しました。 オブザーバーによると、XPengの結果は、中国のEV市場が依然として繁栄していることを意味するため、テスラウォッチャーにとって朗報です。 テスラは来週中国の10月の数字を報告します。

ポップ後の一滴

11月火曜日は別の話でした。 2. テスラの株価は5％下落しました 市場前取引 市場が開いた後も下降軌道を続けています。 火曜日の朝の多くのニュースの進展が逆転に貢献しました。

まず、テスラのCEOであるマスクは、彼の会社がまだ自動車ディーラーのハーツグローバルホールディングスと契約を結んでいないことを明らかにしました。 (HTZZ）10万台のEVを販売する。 その後、テスラは、ソフトウェアのアップデートにより、約12,000台の車両をリコールすると発表しました。 そのドライバー支援完全自動運転（FSD）ソフトウェアにより、車の緊急ブレーキが誤って作動しました システム。

国道交通安全局（NHTSA）は、テスラが以前の ソフトウェアのバージョン（FSD 10.3）および影響を受けるソフトウェアの更新バージョン（FSD 10.3.1）をリリース 車両。 NHTSAはまた、「安全上の欠陥があることを確認するために、テスラとの会話を継続すると述べた。 迅速に承認され、対処されました。」同社の自動操縦機能は、すでに調査中です。 NHTSA。

テスラの株価の最近の変動は、シャットダウンの開始時に始まった進行中の話の続きです。 それが報告した後、投資家とトレーダーは会社にお金を注ぎました 配信と収益を記録する 深刻なサプライチェーンの危機とチップ不足の中で、複数の業界での生産が妨げられています。 気候変動と 電気自動車に向けた規制の要 再生可能エネルギーはテスラの株価をさらに押し上げ、世界で最も価値のある自動車会社になるために急騰しました。

しかし、自動車メーカーは継続しました 規制当局との絡み EVの安全性と大陸間での運用の拡大に関する問題がこの道を弱め、その成長軌道に不安定な滑りをもたらしました。 在庫があると信じている人もいます 過大評価. 昨日のCNBCでの彼のプログラムで、ジム・クレイマーはテスラを「何もせずに際限なく上昇するように見える」「現象」と呼んでいました。