滴滴出行、中国のユーバー、ニューヨーク証券取引所からのデリスト

中国のライドヘイリングの巨人 滴滴出行、一般に単にDiDiと呼ばれ、それが 上場廃止 からのそのシェア ニューヨーク証券取引所 （NYSE）。 これは アメリカ預託証券 （ADR）は、ニューヨーク証券取引所にDiDi Global、Incという名前で上場されています。 (DIDI）そして現在持っている 時価総額 370億ドルを超える。

ディディの 新規株式公開 NYSEでの（IPO）は、2021年6月30日に行われ、1株あたり14ドルでした。 その後、価格は1株あたり約7ドルに下落しました。 IPOは広く公表され、米国の年金基金やさまざまな国際投資家から大きな関心を集めました。

DiDiの上場廃止の動機

世界で2番目に大きな経済と、国内で生み出された十分な資金源を備えています。 海外から投資家の資金を引き付ける能力が高まっているため、中国は米国やその他の機関の利用にあまり依存していません。 外国 資本市場 その企業のために資金を調達する。 一方、中国政府は、中国に拠点を置く企業に対するより厳格な管理を求めており、1つの方法は、NYSEなどの外国取引所への上場を阻止することです。

さらに、中国への不信感は、米国政府のサークルで引き続き高くなっています。 その結果、中国の友人は ウォール街 ワシントンでの彼らの影響力が弱まるのを見てきました。

6月下旬に米国でIPOが行われた直後、中国の規制当局はDidiを中国のアプリストアから禁止し、データプライバシー法に違反し、サイバーセキュリティのリスクをもたらしたと主張しました。 これが株価の暴落に拍車をかけた。 ディディを標的にするという決定は、中国国外に公開するという決定に対する報復であり、ビッグテック企業の力を制限するための中国による努力の例として広く見られていました。

将来の影響

「ディディの[香港]への本国送還は、より大きな米中経済関係の非常に心配な指標である」とブロック・シルバーズは述べた。 最高投資責任者 （CIO）香港のKaiyuanCapitalで。 「北京は本質的にディディの手を強要した。」

「ディディの帰国はトレンドの始まりである可能性が高く、市場は他の人が続くことを期待するべきだ」とシルバーズ氏は付け加えた。 「株式投資家は、他の靴が下落するのを待たないかもしれない。」