テスラモデル3の分解は欠陥を明らかにします：UBS

テスラ株式会社 (TSLA）マスマーケットのモデル3セダンの生産目標を達成したことで賞賛を得ていますが、グリーン車の分解に基づいて、UBSは感銘を受けていません。

によってカバーされた最近の研究報告では StreetInsider.com、ウォール街の会社は 売る テスラとその評価 価格目標 195ドルで、これは株式が40％下落する可能性があることを意味します。 株式は水曜日の取引セッションを321.64ドルで終了しました。

モデル3の品質問題

UBSのアナリストであるコリンランガン氏によると、分解の専門家はモデル3に多くの品質問題を発見しました。 リサーチノートでは、アナリストは、ボルトの欠落、車両全体のギャップの不一致、スポット溶接の不均一で不整合など、いくつかの欠陥のリストをチェックしました。 アナリストは、モデル3セダンが品質監査で平均を下回っていること、および分解が 専門家は、モデル3のボディとノーズが「境界線」として許容できることを発見したと報告されています StreetInsider.com。 モデル3は安くはないので、ランガンは最新のセダンの品質の問題は 「49000ドルの車にはがっかりしました。」 テスラはまだベースラインの35,000ドルのモデル3セダンを販売しておらず、より高価なプレミアムバージョンに依存しています。 電気自動車。 （参照： 投資家はテスラが4,000ドルに急騰する可能性があると言います.)

[更新：UBSの報告に応えて、テスラはスポークスマンを通じてこの声明を発表しました。

「モデル3の品質に対する顧客満足度スコアは1月以来平均約90％であり、納車台数が急速に増加しているにもかかわらず、年間を通じて着実に改善しています。 テスラの顧客は、車を受け取ったときに不満を持っている場合、心配する必要はありません。 全額返金するか、問題に対処できるようにするか、まったく新しいものを要求することができます テスラ。

2018年4月の時点で、車全体のすべてのギャップとオフセットの標準偏差はすでに改善されています 平均してほぼ40％、トランク、リアランプ、リアクォーターの領域で特にギャップの改善が見られます パネル。 現在、モデル3のパネルギャップは、アウディ、BMW、メルセデスのモデルと競合していますが、絶え間ない改善の精神で、さらにタイトにするために取り組んでいます。 私たちの目標は、すべてのお客様に最適な車を製造することです。」]

テスラの生産

UBSからの呼びかけは、テスラが順調に進んでいるように見えるときに行われます。無視すると 最高経営責任者（CEO） イーロンマスクの物議を醸すゴープライベートツイートとその後のそれらからのフォールアウト。 （参照： テスラがプライベート化に関する特別委員会を結成.)

週に5,000台のモデル3セダンを生産するという生産目標を達成したことで、自動車メーカーは 燃焼速度 中国に工場を建設する準備をしています。 また、モデル3セダンが、7月に初めてベストセラー乗用車のトップ10リストにランクインしたこともきっかけです。 自動車産業の販売データを分析するGoodcarbadcarによると、7月の間にテスラは14,250台のモデル3セダンを販売し、38,617台を販売しました。 年初来. これにより、電気自動車は先月米国で販売されたすべての乗用車の中で7位になりました。 販売データには、配達された正規価格の車両販売が含まれます。これには、車のデポジットや予約は含まれません。 特に、モデル3は、フォードマスタング、トヨタプリウス、ヒュンダイエラントラなどの有名なモデルよりも売上高が優れていました。

今週初め、人気のYouTuberとテスラのファンであるMarques Brownleeとのインタビューで、Muskは、同社が生産を増やし、1台あたり25,000ドルにコストを下げることを目標としていると述べました。 「私たちが本当に一生懸命働くなら、多分私たちは3年でそれをすることができると思います」とマスクは言いました。 マスクはまた、テスラが同時に2台の車を製造できるように生産を改善したいと述べました。 テスラの翼で待機している車両のリストには、クロスオーバーモデルY、テスラピックアップトラック、セミトラクタートレーラー、および次世代ロードスターが含まれます。