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スピリット航空のコンテストは続く

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スピリット航空は、ジェットブルー航空からの甘い買収提案を再び拒否しました。 独占禁止法 懸念し、株主に投票するように依頼しました 合併 明日の会議でライバルのフロンティアグループと。

最新のオファーでは、JetBlueはオファーの価値を1株あたり34.15ドルに引き上げました。これは、Spiritの株式の51%のプレミアムに相当します。 それはまた上げた 解散手数料 取引が規制当局の承認を得られなかった場合、5000万ドルから4億ドルまで。

SpiritCEOのTedChristieによると、JetBlueからの最新のオファーは、JetBlueとの合併が規制当局の承認を得られないという取締役会の懸念に対処するものではありません。

フロンティアの最新の現金と株式のオファーは、1株あたり22.03ドルと評価され、ジェットブルーの入札をはるかに下回りました。 フロンティア航空とジェットブルー航空は、米国でレガシー航空会社を引き継ぐことができる5番目に大きな航空会社を作るために戦っています。

代理諮問会社ISSは、スピリットの株主が明日の投票に非常に近いフロンティアの提案に賛成票を投じるという勧告を変更することには消極的であると述べています。

スピリット航空の株式(保存)昨日は1.1%上昇し、1株あたり22.82ドルで取引を終えた。

「ジェットブルーとその株主は、成長への明確な道筋がないことを考えると、スピリットの株主によってその入札が拒否された場合、さらに多くを失うことになります。 ビッグ4との競争を支援するために、より多くのルートと飛行機を備えた別の航空会社を追加することなく」と語った。 Investopedia。

スピリット、ジェットブルー、フロンティアストックYTD

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