テスラ、米国でEVの一部モデルを値上げ
テスラ株式会社 (TSLA)は、インフレとサプライチェーンの制約の組み合わせにより、米国の電気自動車(EV)のいくつかの価格を再び引き上げました. 半導体チップの不足も、同社の成長に対する脅威です。
値上げは、モデル 3 の長距離バージョンだけでなく、モデル Y やモデル X などのハイエンド モデルにも影響します。 モデル X デュアル モーター オール ホイール ドライブが最も値上がりし、11 万 4,990 ドルから 12 万 990 ドルになり、6,000 ドルの差があります。
Model S Dual Motor All-Wheel Drive も 5000 ドル高くなり、99,990 ドルから 104,990 ドルに値上がりします。
価格改定は、モデル 3 の最も手頃な後輪駆動バージョンには影響しませんが、 46,990 ドルで販売されている場合、ロング レンジ モデル 3 のコストは 2,500 ドル高くなり、 $57,990. ロング レンジ モデル Y の価格も 3000 ドル高くなり、新しいステッカー価格は 65,990 ドルになります。
重要ポイント
- テスラは、バッテリーの原材料コストの上昇、チップの不足、およびサプライチェーンの制約により、一部の米国モデルの価格を引き上げました。
- 値上げは3月上旬以来4回目。
- モデル X とモデル Y のデュアル モーター全輪駆動バージョンでは、最も急激な増加が見られます。
- テスラの最も手頃なモデルであるモデル 3 の基本バージョンの価格は変更されません。
度重なる値上げ
3 月中旬、テスラがすべての EV の価格を引き上げたとき、同社の最高経営責任者 (最高経営責任者(CEO))、イーロン・マスクは、鉄鋼、ニッケル、パラジウムなどの原材料の価格が上昇するにつれて、インフレ圧力が会社の利益を傷つけているとツイートしました. その前の週、同社はバッテリーに使用されるリチウムなどの原材料のコストが上昇しているため、長距離EVの価格を引き上げていました。 ニッケルベースのバッテリーを搭載したモデル 3 の 3 回目の値上げは、4 月に続きました。
与えられた理由の 1 つは、世界のニッケル供給の 7.2% がロシアから来ていることです。 ロシアの金属が、ロシアのエネルギー輸出と同様に制裁の対象となるかどうかについての不確実性が、価格を押し上げている。 EVの生産に使用されるその他の金属の相当量もロシアで生産されており、問題をさらに悪化させています。
テスラ モデルの新旧の価格 | |||
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モデル | 古い価格 | 現在の価格 | 違い |
Model X デュアルモーター全輪駆動 | $114,990 | $120,990 | $6000 |
モデルS デュアルモーター全輪駆動 | $99,990 | $104,990 | $5000 |
モデル Y ロングレンジ | $62,990 | $65,990 | $3000 |
モデル Y のパフォーマンス | $67,990 | $69,990 | $2000 |
モデル 3 長距離 | $54,490 | $57,990 | $2500 |
モデル 3 | $46,990 | $46,990 | $0 |
ソース: エレクトリック
EV 価格の度重なる値上げは需要を抑制するかもしれないが、今のところ、テスラの生産はまだ受注に追いついていない。 テスラには受注残があり、納期は数か月に及び、ラインナップは増えているようです。
業績と株価
2022 年第 1 四半期、同社は 報告 売上高は 188 億ドルで、売上の増加、EV の平均価格の上昇、および他の事業からの流入により、予想を上回りました。 調整後一株当たり利益 (EPS) の 3.22 ドルも予想を上回りました。売上原価).
しかし、インフレ懸念の拡大とFRBの利上げにより、株価はここ数週間で暴落しており、その結果、市場は景気後退に陥っています。 テスラの株価は、これまでの最高値である 1243 ドルを大幅に下回っていましたが、このニュースを受けて急落し、わずかに回復しました。 今週の株価は約 650 ドルで取引を終えました。
結論
テスラは 3 月初め以来 4 回目の車両価格の値上げを行いました。 ロシアのウクライナ侵攻による市場の混乱による商品価格の上昇が大きな原因と思われます。 EVの生産に関連する商品の価格は、需要の増加によりすでに上昇していました。 コストの削減は、テスラが第 1 四半期の収益を押し上げるのに役立ったため、テスラが第 2 四半期の収益を報告する際に、これらの値上げがコストの上昇を相殺するのに十分かどうかはまだわかりません。