これら10台のEVは財務省の新規則に基づいて税額控除の対象となる

財務省が火曜日に制定した新しい規則は、電気自動車税額控除の対象となるモデルの数を制限しており、現在要件を満たしているのはわずか 10 車種だけだ。

の主要な規定は、 インフレ抑制法 です 税額控除 気候変動に取り組み、米国の自動車製造を促進しながら、米国の消費者にとってより手頃な価格になるように設計された新車および中古電気自動車（EV）の販売。

消費者は、車両を転売したり、米国外で使用したり、所定の所得基準を超えたりしない限り、新車の場合は最大 7,500 ドル、中古の場合は最大 4,000 ドルの税額控除が受けられます。 ただし、より厳格なバッテリー調達規則が発効し、ほとんどのプラグイン モデルが対象外になったため、現在全額クレジットの対象となるのは 10 モデルのみです。

7,500 ドル全額の税額控除の対象となる車両には、Cadillac Lyriq が含まれます。 シボレー ブレイザー、ボルト、ボルト EUV、エクイノックス、シルバラード。 クライスラー パシフィカ PHEV、フォード F-150 ライトニング、リンカーン アビエイター グランド ツーリング、テスラ モデル 3 パフォーマンス。 ハマー EV、ルシッド エア、テスラ モデル S およびモデル X などのより高価な EV は、全額クレジットの対象にはなりません。

どの EV が 7,500 ドルの税額控除の対象となるのでしょうか?
モデル	作る	年	メーカー希望小売価格の制限
キャデラック	リリク	2023-2024	$80,000
シボレー	ブレザー	2024	$80,000
ボルト	2022-2023	$55,000
ボルトEUV	2022-2023	$55,000
春分	2024	$80,000
シルバラード	2024	$80,000
クライスラー	パシフィカPHEV	2022-2023	$80,000
フォード	F-150 ライトニング	2022-2023	$80,000
リンカーン	アビエイター グランド ツーリング	2022-2023	$80,000
テスラ	モデル 3 のパフォーマンス	2022-2023	$55,000

ゼネラルモーターズ（GM)、テスラ(TSLA) とフォード (F) フォードとステランティス (STLA）それぞれに対象となるプラグイン ハイブリッド モデルが 1 つあります。

7,500 ドルのクレジットは、電池の製造と重要な鉱物の調達要件の 2 つの部分に分かれています。 この規則では、バッテリーに必要な重要な鉱物の一定割合を米国またはその貿易相手国から調達することが求められている。 バッテリーの製造要件では、バッテリーのかなりの割合が北米で組み立てまたは製造されるようにするためのしきい値が設定されています。

フォード エスケープ、ジープ ラングラー、クライスラー パシフィカなどの一部のプラグイン ハイブリッド車は、クレジットの半分しか獲得できません。

これらの規則は、フォルクスワーゲン (WVAPY）、 BMW （BMWYY）、ほとんどが米国外で生産されている日産、ヒュンダイ、ボルボの電気自動車は税額控除の利用を失うことになる。

税額控除の対象となる EV の最新リストは、次の URL でご覧いただけます。 燃料経済.gov. 同サイトによると、一部のメーカーは車両の適格性に関する情報をまだ提出していない。