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デルタ航空 2022 年第 3 四半期収益レポートの要約

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重要なポイント

  • デルタ航空の搭乗率はアナリストの予想を下回った。
  • 搭乗率は、航空会社の利用可能な座席のうち、有料の乗客で埋まっている割合を示す重要な指標です。
  • デルタ航空の四半期売上高もアナリストの予想を下回った。
デルタ航空の収益結果
メトリック ビート/ミス/マッチ 報告値 アナリストの予測
調整後一株当たり利益 逃す $1.51 $1.53
収益 逃す 140億ドル 141億ドル
負荷率 逃す 87.0% 87.7%

出典: アナリストのコンセンサスに基づく予測 可視アルファ

デルタ航空 (DAL) 財務結果: 分析

デルタ航空株式会社 (ダル)パンデミック前は世界最大の航空会社だった同社の第3四半期の収益は予想をわずかに下回ったが、2年間で2番目に高い搭乗率は業績が改善していることを示唆している。

デルタは調整済み 一株当たり利益(EPS)、一部の品目を除くと、前年比(前年比)の5倍以上の1.51ドルとなり、コンセンサス予想の1.53ドルをわずかに下回りました。 売上高は52.7%増の140億ドルとなり、予想の約54%増を下回った。 ハリケーン・イアンの影響で1株当たり利益が3セント減少し、営業収益のうち3,500万ドルが失われた。 航空会社は、12月四半期にさらなる利益を計上すると予想していると述べた。

この結果は、経済が低迷する中、デルタ航空にとって逆風が続いていることを示している。 しかし同時に、ビジネス予約は 2019 年のレベルの 80% に達しており、国際線旅客収入ではこの数字は 97% に跳ね上がっています。

DAL 負荷率

航空会社は、航空便を送るのにかかる費用がほぼ同じであるため、航空機にとって重要な指標である搭乗率を報告しました。 有料乗客が 50 人であろうと 100 人であろうと、航空機が飛行に入る率は 87% で、予想をわずかに下回りました。 87.7%. 搭乗率が高いということは、航空会社の固定費がより多くの乗客に分散され、航空会社の収益性が高まることを意味します。

DALの見通しと株価パフォーマンス

デルタ航空は、顧客の支出が体験やビジネスや海外旅行の改善にシフトしていると述べた。 2019 年の第 4 四半期と比較して、収益は 9%、営業利益率は 11% まで増加する見込みです。 クォーター。 パンデミックで多額の財務損失を被ったこの航空会社は、2022会計年度全体でキャッシュフローがプラスになると予想していると述べた。

デルタ株は年初から28.3%下落し、S&P500指数の19%下落に比べて東部時間午前10時45分の時点で上昇率は1%未満だった。

同社は1月に第4四半期決算を発表する予定だ。 12, 2023.

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