Xpeng、配車会社滴滴出行のスマートEV開発事業を買収へ
中国の電気自動車スタートアップ Xpeng (XPEV）は配車会社滴滴グローバル社のスマートカー開発事業を全株式取引で7億4400万ドルで買収することに合意し、これにより小鵬は競争市場で技術的に優位に立つことができる。
重要なポイント
- 中国のスマートEV新興企業Xpengは全株式取引でDiDi Global Inc.のスマートカー開発部門を7億4400万ドルで買収した。
- 両ブランドのパートナーシップにより、車両価格約2万500ドルの大衆市場のEVをターゲットとするプロジェクト「MONA」が形成される。
- Xpengは、フリート管理、マーケティング、保険、充電設備、ロボタクシー、国際市場においてDiDiとのさらなる協力を模索する予定です。
DiDiは全株式取引でXpengの戦略的株主となり、最初の取引終了後24か月のロックアップ期間付きで、スマートEVメーカーの発行済み株式の約3.25％を取得することになる。 表示されたレートでは、売り出し価格は金曜日の Xpeng 終値より 1.7% 割引となります。
XpengはDidi Global Inc.と提携し、2024年に新しいEVブランドを立ち上げる予定で、プロジェクト名「MONA」の下で開発が進められている。 新ブランドは大衆市場セグメントをターゲットにしており、予想価格は約15万元（約2万500ドル）となる。
一般にXpengの車の価格は約2万7400ドル以上だが、同社によれば、プロジェクトMONAの下で開発された車両は、通常の製品や主要ブランドとは異なる方法で販売されるという。
先月、Xpengとドイツの自動車大手フォルクスワーゲンは、VWブランドで中国向けに2台の新型EV車を開発する契約を結んだが、ソフトウェアと自動運転に関してはXpengの技術が使われている。 これらの車は中流階級セグメントをターゲットとしており、2026 年に発売される予定です。
DiDi は以前に EV モデルを開発しており、製造業への転換を目指す同社の野心についての憶測が広がっていた。 しかし、中国には過剰な製造能力があり、需要が低迷しているため、競争が激化し、新規参入者が成功するのは困難になっている。
Xpeng の投資により、DiDi のモビリティ プラットフォームから車両が生成した集約データを活用することで、自動運転アルゴリズムを強化できる可能性があります。 Xpeng氏は今後、車両管理、マーケティング、保険、充電施設、ロボタクシー、国際市場などでさらなる協力を模索していくと述べた。
このニュースを受け、Xpengの株価は月曜日の市場前取引で5.5％上昇した。
