UAW、GMとの取引概要、スタンドアップストライキに終止符を打つ
重要なポイント
- UAWはゼネラルモーターズとの暫定合意条件を発表した。
- GMはデトロイトの「ビッグ3」の最後の抵抗者であり、今回の合意により組合の7週間にわたるストライキ活動は終了することになる。
- 5万人近い労働者のストライキによる経済的損失は約100億ドルと言われている。
全米自動車労働組合(UAW)は、自動車メーカーゼネラルモーターズとの暫定合意の条件を概説した(GM) 土曜日と暫定合意により、労働組合の7週間にわたるストライキが終了すると予想されている。
報道によると、UAWは2027年9月までの契約期間中、25%の賃上げ交渉を行ったという。 土曜日のライブストリームで組合員に演説したUAW会長のショーン・フェイン氏とマイク・ブース副会長。 協定が批准されれば賃金は11%増加する。
労働組合指導者らは、ストライキの主要な目的の一つは自動車業界の段階的な賃金水準を終わらせることであり、一部の下位段階の労働者は直ちに79%の引き上げを受けることになると強調した。
GMはUAWがストライキを行っていた大手3社の最後の抵抗勢力であり、今回の協定により、同様の協定を結んだ後、7週間のストライキが終了することになる。 ステランティス そしてフォード(F)は最近数日で達成されました。 フェイン氏は、自動車メーカーの痛いところを叩くことは「不可能が可能になった」ことを意味すると語った。
GMは過去20年間で他の2社に比べて「2倍の工場を閉鎖」したため、GMとの合意は最も重要な義務であると労働組合指導部は述べた。
ストライキ行為による経済的損失は、 93億ドル 6週間の時点で、GMは負けていると述べた 1週間あたり2億ドル.
元業界幹部のボブ・ラッツはビッグスリーのそれぞれで働いており、UAWを批判し、キャッツに語った。 前回の交渉では自動車メーカーの残留ニーズについて労働組合が現実的であったことを示す円卓会議ポッドキャスト 競争力。
「返さなければならなかったものの多くは、2008年にアメリカの自動車産業を大きな困難に陥れた原因と全く同じものだったと思います」と彼は付け加えた。
しかしフェイン氏は、この取引は「取り残された」労働者階級の従業員にとっての勝利であると述べ、自身のコメントを批判した。