NIO შემოსავალი: რა უნდა ვეძებოთ NIO– დან

NIO Inc. (NIO), ჩინეთის ერთ-ერთი სწრაფად მზარდი ელექტრომობილის მწარმოებელი, აგრძელებს თავისი პრემიუმ ჭკვიანი ელექტრო ავტომობილების წარმოების გაზრდას. კომპანია ჯერჯერობით წინ უსწრებს თავის ორ ადგილობრივ მეტოქეს - Xpeng Inc. (XPEV) და Li Auto Inc. (LI) - წელს ავტომობილის მიწოდება. მაგრამ NIO წინ უძღვის უამრავ გამოწვევას, მათ შორის ნახევარგამტარების მსოფლიო დეფიციტს ჩიპები, ასევე პოტენციური უფრო მკაცრი რეგულაციები, ჩინეთის მთავრობის მიერ ფართო ტექნოლოგიების ფართო სპექტრის ფონზე კომპანიებს.

ინვესტორები ცდილობენ დაინახონ, განაგრძობს თუ არა NIO ფინანსური მაჩვენებლების გაუმჯობესებას, მიუხედავად სხვადასხვა გამოწვევებისა, როდესაც იგი აწყდება შემოსავლების შესახებ 2021 წლის 11 აგვისტოს მეორე ფისკალური წლისთვის (

FY) 2021. ანალიტიკოსები ელოდებათ, რომ ელექტრომობილების მწარმოებლის ზარალი ერთ აქციაზე მნიშვნელოვნად შემცირდება წინა კვარტალთან შედარებით, ვინაიდან შემოსავლები აგრძელებს სწრაფ ტემპში ზრდას. გაითვალისწინეთ, რომ NIO აქციები, რომლებიც მოხსენიებულია მთელ ამ სიუჟეტში, წარმოადგენს NYSE-ჩამოთვლილია ამერიკული სადეპოზიტო აქციები (ADS) ერთად ticker NIO.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მეტრიკული ინვესტორი ორიენტირებულია NIO– ს ავტომობილის მიწოდებაზე. კომპანიამ უკვე გამოაცხადა ავტომობილის მიწოდების ჯამი სამთვიანი პერიოდისთვის, რომელიც დასრულდა ივნისში 2021 წლის 1 ივლისს. ეს იყო კიდევ ერთი ძლიერი კვარტალი, როდესაც მთლიანი მიწოდება გაიზარდა უფრო სწრაფად, ვიდრე ანალიტიკოსები ელოდნენ.

NIO– ს აქციებმა გასულ წელს გადააჭარბა ფართო ბაზარს. საფონდო დაიწყო გასულ წელს ჩამორჩება ბაზარს, მაგრამ დაიწყო outperform 2020 წლის აგვისტოს ბოლოს, ერთად outperformance უფსკრული მნიშვნელოვნად გაფართოვდა დაახლოებით ოქტომბრის შუა რიცხვებში. აქციებმა პიკს მიაღწია 2021 წლის თებერვლის პირველ ნახევარში, მაგრამ მას შემდეგ დაუბრუნდა თავისი მოგება. საერთო ჯამში, NIO– ს აქციებმა უზრუნველყო მთლიანი შემოსავალი 218.2% გასული წლის განმავლობაში, რაც მნიშვნელოვნად აღემატება S&P 500– ის მთლიან შემოსავალს 31.9%.

NIO მოგების ისტორია

NIO– მ აჩვენა შერეული შედეგები 2021 წლის პირველი კვარტალი შემოსავალი გათავისუფლება. მისი წილი ერთ წილზე ყველაზე დიდი იყო 2019 წლის მეორე კვარტლის შემდეგ და ოთხჯერ აღემატებოდა იმას, რასაც ანალიტიკოსები ელოდნენ. შემოსავლები, თუმცა, აღემატებოდა შეფასებებს და გაიზარდა 481.8% -ით, წინა კვარტალთან შედარებით. NIO– მ თქვა, რომ პროდუქტზე მოთხოვნა კვლავაც ძლიერი იყო კვარტალში, მაგრამ ის არის მიწოდების ჯაჭვის ჯერ კიდევ მნიშვნელოვანი გამოწვევების წინაშე დგას ნახევარგამტარების გლობალურ დეფიციტთან დაკავშირებით. კომპანია იძულებული გახდა მარტის ბოლოს დახუროს თავისი ერთ -ერთი ქარხანა ხუთი დღის განმავლობაში ჩიპების დეფიციტის გამო.

ში 2020 წლის მეოთხე კვარტალი, ელექტრო მანქანების მწარმოებელმა გამოტოვა როგორც მისი შემოსავლები, ასევე შემოსავლების პროგნოზები. NIO– მ გამოაქვეყნა კიდევ ერთი ზარალი თითო აქციაზე, თუმცა მნიშვნელოვნად მცირე, ვიდრე 2019 წლის ბოლო კვარტალში, ხოლო შემოსავალი გაიზარდა 133.2% -ით, რაც უფრო ნელი ტემპია ვიდრე წინა ორზე დაფიქსირებული ოდნავ ზემოთ 146% -იანი ზრდა. მეოთხედი. კომპანიამ ასევე აღნიშნა, რომ მისი ავტომობილის ზღვარი, საზომია მთლიანი ზღვარი მისი ავტომობილების გაყიდვებისთვის, კვარტალში იყო 17.2%, წინა კვარტალში -6.0% -თან შედარებით.

ანალიტიკოსები ელიან, რომ NIO გამოაქვეყნებს კიდევ ერთ ზარალს ერთ აქციაზე 2021 წლის მეორე კვარტალში. თუმცა, პროგნოზირებულია, რომ მნიშვნელოვნად შემცირდება 2020 წლის მეორე კვარტალთან შედარებით. იმავდროულად, შემოსავლები გაფართოვდება 123.4%-ით, რაც ყველაზე ნელი ტემპია 2020 წლის პირველი კვარტლის შემდეგ.

2021 წლის სრული წლისათვის, ანალიტიკოსები ამჟამად პროგნოზირებენ წლიური ზარალს თითო აქციაზე RMB3.16, რაც არის ყველაზე მცირე ზარალი მინიმუმ ხუთი წლის განმავლობაში. წლიური შემოსავალი, მეორეს მხრივ, სავარაუდოდ გაიზრდება 116.5%-ით, რაც ყველაზე სწრაფი მაჩვენებელია ბოლო სამი წლის განმავლობაში.

NIO ძირითადი სტატისტიკა
მეორე კვარტალი 2021 (FY)	მეორე კვარტალი 2020 (FY)	მეორე კვარტალი 2019 (FY)
მოგება თითო აქციაზე (RMB)	-0.48 (სავარაუდო)	-1.15	-3.23
შემოსავალი (RMB, მილიარდები)	8.3 (სავარაუდო)	3.7	1.5
ავტომობილის მიწოდება	21,896 (ფაქტობრივი)	10,330	3,550

^{წყარო: ხილული ალფა; NIO Inc.}

ძირითადი მეტრიკა

როგორც ზემოთ აღინიშნა, ინვესტორები ასევე აკვირდებიან იმ მანქანების რაოდენობას, რომელსაც NIO აწვდის ყოველ კვარტალში. NIO წარმოშობს გარკვეულ შემოსავალს მის მიერ შემოთავაზებული სხვა პროდუქტებიდან და სერვისებიდან, მაგრამ შემოსავლების უმეტესი ნაწილი ავტომობილის გაყიდვებიდან მოდის.

ამჟამად, კომპანია აწარმოებს სამი სახის ავტომობილის მიწოდებას: ES8, კომპანიის ექვს ადგილიანი ან შვიდ ადგილიანი ფლაგმანი პრემიუმ ჭკვიანი ელექტრო ჯიპი; ES6, კომპანიის ხუთადგილიანი მაღალი ხარისხის პრემიუმ ჭკვიანი ელექტრო ჯიპი; და EC6, კომპანიის ხუთადგილიანი პრემიუმ კლასის კუპე ჯიპი. სატრანსპორტო საშუალებების მიწოდების რაოდენობა მიუთითებს NIO– ს ავტომობილებზე მოთხოვნის შესახებ კომპანიის უნარი გააფართოვოს წარმოება, უნარი, რომელიც გართულებულია ჩიპების დეფიციტით და სხვა ლოგისტიკური გამოწვევები.

NIO– მ მნიშვნელოვნად გაზარდა თავისი წარმოება ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში. 2018 წელს კომპანიამ სულ 11,350 მანქანა მიაწოდა. ეს რიცხვი გაიზარდა 81.2% FY 2019 წელს და კიდევ 112.6% FY 2020 წელს და მიაღწია ჯამში 43,730 ავტომობილის ყოველწლიურ მიწოდებას.

მიწოდების ზრდის ტემპი მნიშვნელოვნად დაჩქარდა 2021 წლის პირველ კვარტალში, ხოლო მიწოდებები გაიზარდა 422.7% -ით ყოველწლიურად (YOY). შემდეგ NIO– მ ივლისის დასაწყისში გამოაცხადა თავისი ავტომობილის მიწოდება 2021 წლის მეორე კვარტალში. მთლიანი მიწოდებები 111,9% -ით გაიზარდა წინა კვარტალთან შედარებით, რაც აჭარბებს ანალიტიკოსების პროგნოზს. 2021 წლის სრული წლისთვის, ანალიტიკოსები ელიან, რომ ავტომობილის წლიური მიწოდება ორჯერ მეტი იქნება და ჯამში 89,810 იქნება.