ფორდის შემოსავალი: რა უნდა ვეძებოთ ფ

Ford Motor Co. (ფ) შესაძლოა დაიწყო საფუძვლის შემობრუნება მისი ახალი აღმასრულებელი დირექტორის (აღმასრულებელი დირექტორის) ჯიმ ფარლის ხელმძღვანელობით, რომელმაც როლი ოქტომბერში აიღო. კომპანიამ ხელახლა შეიმუშავა რამდენიმე პოპულარული მოდელი, მათ შორის ელექტრო Mustang ჯიპი და ფლაგმანი F-150 პიკაპი. კომპანია ასევე გეგმავს 30 მილიარდი დოლარის დახარჯვას ელექტრო მანქანების წარმოების გაფართოებისთვის. მაგრამ ფორდი სერიოზული გამოწვევების წინაშე დგას თანმიმდევრული მოგების მიღებაში, მათ შორის გლობალური ნახევარგამტარული ჩიპების დეფიციტით, რამაც შეაჩერა ან შეაჩერა წარმოება რამდენიმე ობიექტზე.

ინვესტორები დაინახავენ, თუ როგორ ახერხებს ფორდი ამ გამოწვევებს, რადგან კომპანია აცხადებს შემოსავალს ბაზრის დახურვის შემდეგ 2021 წლის 28 ივლისს, 2020 წლის მეორე კვარტალში. ანალიტიკოსები შერეულ შედეგებს ელიან. მორგებული მოგება თითო აქციაზე (

EPS) სავარაუდოდ ნეგატიური იქნება პირველად 2020 წლის მეორე კვარტლის შემდეგ, ხოლო შემოსავლები მოსალოდნელია მისი ყველაზე სწრაფი მაჩვენებლით სულ მცირე ოთხი წლის განმავლობაში.

ინვესტორები ასევე ყურადღებას გაამახვილებენ Ford– ის ძირითად მეტრიკაზე, აშშ – ს სატვირთო მანქანების გაყიდვებზე. სატვირთო მანქანები ძალიან მომგებიანია კომპანიისთვის. For– ს ჯერ არ გამოუქვეყნებია კონკრეტული რიცხვი აშშ – ს სატვირთო მანქანების გაყიდვებისთვის. მაგრამ საჯაროდ ხელმისაწვდომი ფორდის მონაცემები აჩვენებს, რომ აშშ -ს სატვირთო მანქანების გაყიდვები თითქმის 1% -ით შემცირდა მეორე კვარტალში.

მას შემდეგ, რაც იბრძვიან ბაზარზე გასასვლელად 2020 წლის ივლისიდან ოქტომბრის დასაწყისამდე, ფორდის აქციები წინ მიიწევს მას შემდეგ 2021 წლის ივლისამდე. წინსვლა აღინიშნა არაერთი ფართო შემობრუნებით. მას შემდეგ, რაც ფორდმა გამოუშვა 2021 წლის პირველი კვარტლის შემოსავალი აპრილში, მაგალითად, აქციები მცირე ხნით დაეცა, სანამ ივნისში მორიგი აქცია გაიმართებოდა. აქციები მას შემდეგ დაეცა, მაგრამ მაინც ბევრად აღემატება ფართო ბაზარს. ფორდის აქციებმა უზრუნველყო 1 წლიანი უკუგება 97,8% შედარებით S & P 500– ის 35,3% –თან შედარებით, 27 ივლისის მონაცემებით.

ფორდის შემოსავლების ისტორია

ფორდმა გამოაქვეყნა უარყოფითი კორექტირებული EPS ბოლო 13 კვარტალიდან ორში: Q1 და Q2 FY 2020, COVID-19 პანდემიის დაწყებისას. ფორდმა ამას მოჰყვა შემოსავლების სამი მეოთხედი, მიუხედავად შემოსავლების ვარდნის ან მცირე ზრდისა. მორგებული მოგება ერთ აქციაზე გაიზარდა 93% 2020 წლის მესამე კვარტალში და 191.8% -ით 2020 წლის მეოთხე კვარტალში. ფორდმა ასევე გამოაქვეყნა მოგება 2021 წლის პირველ კვარტალში, წინა წელთან შედარებით. ანალიტიკოსები პროგნოზირებენ, რომ 2021 წლის მეორე კვარტალში EPS დაუბრუნდება ზარალს, რომელიც შეფასებულია -$ 0.10 თითო აქციაზე. მიუხედავად ამისა, ეს დანაკარგი გაცილებით მცირე იქნება ვიდრე წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით.

ფორდის შემოსავლების მუშაობის ისტორია ასევე არასტაბილური იყო. კომპანიამ გამოაქვეყნა წლიური შემოსავლების შემცირების ექვსი კვარტალი ზემოაღნიშნულიდან, 2019 წლის პირველი კვარტლიდან. ყველაზე მნიშვნელოვანი ვარდნა, 50%-ზე მეტი, იყო 2020 წლის მეორე კვარტალში. მას შემდეგ, შემოსავლების მაჩვენებელი უფრო ძლიერი იყო, მაგრამ მაინც შერეული. კომპანიამ გამოაქვეყნა ყოველწლიური შემოსავალი, როგორც 2020 წლის მესამე კვარტალში, ასევე 2021 წლის პირველ კვარტალში, მაგრამ 2020 წლის მეოთხე კვარტალში 9,5% –ით შემცირდა. ანალიტიკოსები ელოდებიან შემოსავლების ზრდის მნიშვნელოვან დაჩქარებას 2021 წლის მეორე კვარტალში, შემოსავალი იზრდება 27,6% -ით. ეს იქნება ყველაზე დიდი წლიური შემოსავლების კვარტალური ზრდა ბოლო ოთხი წლის განმავლობაში.

ფორდის ძირითადი სტატისტიკა
მეორე კვარტალი 2021 წ	2020 წლის მეორე კვარტალი	Q2 FY 2019
მორგებული მოგება თითო აქციაზე	-$ 0.10 (სავარაუდო)	-$0.35	$0.28
შემოსავალი (მილიარდები)	$ 24.7 (სავარაუდო)	$19.4	$38.9
სულ ამერიკული სატვირთო მანქანების გაყიდვები	235,848 (ფაქტობრივი)	237,891	324,243

წყარო: ხილული ალფა; ფორდ მოტორ კომპანია

ძირითადი მეტრიკა

როგორც აღვნიშნეთ, ინვესტორები ასევე ყურადღებით დააკვირდებიან აშშ -ს ფორდის სატვირთო მანქანების გაყიდვებს, კომპანიის ყველაზე პოპულარული ავტომობილის ტიპს. ფორდი აწარმოებს მსუბუქი, საშუალო და მძიმე სატვირთო მანქანების ასორტიმენტს. მოდელები მოიცავს F-150 სერიას, Ranger, Super Duty და სხვა. ზოგადად, ფორდის სატვირთო მანქანებს აქვთ უფრო მაღალი მოგების ზღვარი, ვიდრე მისი პატარა, მსუბუქი მანქანები. კომპანია ბოლო წლებში ახორციელებს სტრატეგიულ გადასვლას წარმოებისა და გაყიდვების უფრო მომგებიან პიკაპებსა და ჯიპებზე გადასატანად.

მას შემდეგ, რაც 2019 წელს კვარტალური ზრდა დაფიქსირდა, მას შემდეგ ფორდის სატვირთო მანქანების გაყიდვებმა განიცადა მრავალი სისუსტე ან ვარდნა გლობალური პანდემიის დაწყების დღიდან. უახლესი რიცხვები აჩვენებს, რომ ფორდმა 2021 წლის ივნისში აშშ -ში სატვირთო მანქანების გაყიდვების წლიური მაჩვენებელი 27% –ით შეამცირა. ეს მნიშვნელოვანი ვარდნა დიდწილად ასახავს წარმოების შეჩერებებს ზემოთ ნახსენები გლობალური ჩიპების დეფიციტის გამო. აღსანიშნავია, რომ ფორდის ამერიკული სატვირთო ავტომობილების გაყიდვები 2021 წლის მეორე კვარტალში შემცირდა ბევრად უფრო მცირე სხვაობით, როგორც ზემოთ აღინიშნა. ინვესტორები უყურებენ მომავლის შემოსავლის ანგარიშს იმის გასარკვევად, არის თუ არა მკვეთრი ვარდნა ივნისში, უარესი მოვლენების ან ანომალიის ნიშანი.