ტესლას 2021 წლის მეოთხე კვარტალში მიღებული ძირითადი ასპექტები

ელექტრო მანქანების მწარმოებელი Tesla, Inc. (TSLA) გააფუჭა ბაზრის წარსული მოლოდინი გუშინ მას შემდეგ, რაც მან გამოაცხადა 17,7 მილიარდი დოლარის შემოსავალი, წინა წელთან შედარებით 65%-იანი ზრდა და გაზავებული მოგება აქციაზე (EPS) $2,54. ანალიტიკოსებმა შეაფასეს $16.57 მილიარდი შემოსავალი და EPS $2.33 კომპანიისთვის. Tesla-მა ასევე მიაღწია უმაღლესს საოპერაციო ზღვარი ელექტრო მანქანების ყველა მწარმოებელს შორის 2021 წელს 14.7%-ით და მეოთხე კვარტალში 2.3 მილიარდი დოლარის რეკორდული მოგება ჰქონდა.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს დიდწილად მოსალოდნელი იყო, ტესლას შესრულებამ ვერ შეძლო ბაზრების გადაადგილება. მისი მაღალი მფრინავი აქციების ფასი დაეცა 5%-ით სამუშაო საათების შემდგომ ვაჭრობაში და დაახლოებით 7%-ით დაეცა დღის დასაწყისიდან $870.46-მდე, ამ სტატიის დაწერის მდგომარეობით.

წარმოგიდგენთ კომპანიის შემოსავლების ზარის სამი ძირითადი ასპექტს.

მიწოდების ჯაჭვის პრობლემები ხელს შეუშლის ტესლას ახალი მანქანის მოდელებზე მუშაობას 2022 წელს

Tesla-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა ელონ მასკმა ანალიტიკოსებს განუცხადა, რომ მიწოდების ჯაჭვის იყო "ფუნდამენტური შემზღუდველი" მიწოდებისთვის მის ქარხნებში. მიუხედავად იმისა, რომ კომპანიამ შეიმუშავა გამოსავალი მისი მიწოდების ჯაჭვის დეფიციტისთვის პანდემიის დროს, მან შეიძლება ვერ გაიმეოროს ეს შესრულება წელს. ”მე არ ვარ დარწმუნებული, რას აკეთებთ 2021, 2020 წლების ბისი”, - განუცხადა მასკმა ანალიტიკოსებს.

Tesla-ს მიწოდების ჯაჭვის პრობლემების ბოლო თამაში არის ის, რომ კომპანია არ გეგმავს ახალ მოდელებზე მუშაობას წელს. ეს ტოვებს მანქანების დიდ ნაწილს, ახალს და განახლებებს. კომპანიის ნანატრი Cybertruck-ს, რომელიც გასულ წელს გადაიდო, ახლა 2023 წლის წარმოების თარიღი აქვს. ნახევრად სატვირთო მანქანა განუსაზღვრელი ვადით გადაიდო. Roadster-ის დიდი ხნის ნანატრი განახლება, Tesla-ს პირველი გამოშვება, ასევე არ არის ბარათებში. მასკის თქმით, ჩიპების დეფიციტი მომავალ წელს „შეიმსუბუქებს“.

„თუ ჩვენ გვსურს ახალი მანქანების შემოღება, ჩვენი მანქანების მთლიანი გამომუშავება შემცირდება“, - თქვა მან შემოსავლების გამოძახებისას. სამაგიეროდ, კომპანია გეგმავს ფოკუსირება მოახდინოს თავისი არსებული მანქანების წარმოებაზე, რომელიც მოიცავს Model 3 და Model Y. ერთად, ორივე მოდელმა შეადგინა მთლიანი წარმოების 96% 2021 წლის მეოთხე კვარტალში. Tesla არ უზრუნველყოფს წარმოებას ხელმძღვანელობა, მაგრამ ის მიზნად ისახავს გამომუშავების ზრდას ყოველწლიურად 50%-ით.

მასკის ოფციონების ვარჯიშმა გავლენა მოახდინა Tesla-ს მომგებიანობაზე

Tesla-ს აღმასრულებელი დირექტორი მასკის ვარჯიში მისი პარამეტრები გასულ წელს კომპანიის აქციების ფასის კრახი გამოიწვია. ვარიანტები, რომლებიც დაახლოებით 10 მილიარდ დოლარს შეადგენდა, დასრულდა იმით, რომ მასკი უფრო მეტ კომპანიას ფლობდა, ვიდრე ადრე და დაწესდა უზარმაზარი გადასახადები. მათ ასევე იმოქმედა Tesla-ს მთლიან მოგებაზე. 2021 წლის შემოსავლების მეოთხე კვარტალში კომპანიამ განაცხადა, რომ მისი გასაყიდი, ზოგადი და ადმინისტრაციული (SG&A) ხარჯები გაიზარდა, ძირითადად განპირობებული იყო $340 მილიონი სახელფასო გადასახადით 2012 წლის აღმასრულებელი დირექტორის ჯილდოს ოფციონის განხორციელებაზე.

რატომ არის ეს მნიშვნელოვანი? მასკს 2018 წლის ანაზღაურების პაკეტში მიენიჭა 101 მილიონი ვარიანტი, ტესლას გარკვეული ფინანსური მიზნების მისაღწევად. ჯერჯერობით, კომპანიამ მიაღწია ამ ფინანსურ მიზნებს შვიდს და დარჩა ხუთი. ანალიტიკოსები იმედოვნებენ, რომ Tesla დარჩენილ ხუთს მიაღწევს წელს ან მომავალ წელს. ეს ნიშნავს, რომ მასკმა უნდა მიიღოს დარჩენილი ვარიანტები იმავე ვადაში. თუმცა, მოსალოდნელია, რომ ის არ გამოიყენებს მათ 2028 წლამდე, როდესაც ვარიანტები იქნება იწურება.

ტესლა ჰუმანოიდ რობოტს აშენებს

მასკისთვის დამახასიათებელი ჭეშმარიტი შოუმენის სტილით მან გუშინ განაცხადა, რომ კომპანია ამ წელს ფოკუსირებული იქნება Optimus ჰუმანოიდური ნახევრად მგრძნობიარე რობოტის განვითარებაზე. რობოტი პირველად აუდიტორიას ადამიანის სახით წარუდგინეს კომპანიის AI დღის დროს. ამან გააოცა მაყურებელი, რადგან პრეზენტაციაზე წარმოდგენილი იყო ადამიანი, რომელიც რობოტად ჩაცმული და მუსიკაზე ცეკვავდა.

მაგრამ მასკმა თქვა, რომ რობოტს აქვს პოტენციალი იყოს "უფრო მნიშვნელოვანი", ვიდრე მისი ელექტრო მანქანების ბიზნესი. ”თუ ფიქრობთ ეკონომიკაზე, ეს არის - ეკონომიკის საფუძველი შრომაა. კაპიტალური აღჭურვილობა არის გამოხდილი შრომა. მაშ, რა მოხდება, თუ რეალურად არ გაქვთ მუშახელის დეფიციტი? მე არ ვარ დარწმუნებული, რას ნიშნავს ეკონომიკა ამ ეტაპზე. ეს არის ის, რაც Optimus-ს ეხება, ასე ძალიან მნიშვნელოვანია, ”- თქვა მან.

რა თქმა უნდა, მასკმა მსგავსი ვარდისფერი პროგნოზები გააკეთა ტესლას ბიზნესის სხვა ნაწილებზე, როგორიცაა მისი შეჭრა სადაზღვევო ინდუსტრიაში და Tesla-ს რობოტაქსის ფლოტის გავრცელება 2020 წლისთვის. CNBC ამბობს, რომ Tesla-ს რობოტი შეიძლება წლების მანძილზე იყოს და ვერასოდეს შესრულდეს.