აქციონერებს შეუძლიათ ისარგებლონ Uber-ის შემცირებით
Uber Technologies, Inc. (UBER) გაკეთდა სათაურები ორშაბათს, დაადასტურა 3000 თანამშრომლის გათავისუფლება COVID-19 პანდემიის შედეგად გამოწვეული „ეკონომიკური გამოწვევებისა და გაურკვევლობის“ შედეგად. ახალი ამბები მოჰყვება 6 მაისის განცხადებას, რომ 3700 თანამდებობა მომხმარებელთა მხარდაჭერისა და რეკრუტირების მიმართულებით ასევე გაუქმდება. ზოგიერთი არაძირითადი ინვესტიციების დასრულებასთან ერთად, კომპანია აშენებს უფრო ძლიერს ბალანსი თუ სიტუაცია გაუარესდება უახლოეს თვეებში.
შემცირება შეიძლება იყოს კურთხევა აქციონერებისთვის, რადგან მგზავრობის გაზიარების კომპანია ახლა უფრო მეტ ყურადღებას გაამახვილებს ძირითად ბიზნესზე, მათ შორის UberEats-ზე. მან ახლახან მიიღო აგრესიული პოზიცია მგზავრობის გაზიარებისა და მიწოდების ოპერაციებთან დაკავშირებით, გამოაცხადა, რომ მძღოლებმა და მომხმარებლებმა უნდა ატარონ სახის ნიღბები. Grubhub Inc.-ის შეძენის მიმდინარე ძალისხმევა. (GRUB) ასევე მიჰყვება ამ თემას, ამაღლებს მოლოდინებს უფრო პროაქტიული ნაბიჯების შესახებ უახლოეს კვირებში.
მიუხედავად ამისა, ახალბედა ინდუსტრია მზარდი გამოწვევების წინაშე დგას. კალიფორნიამ ახლახან უჩივლა Uber-ს და კონკურენტ Lyft, Inc.-ს. (
LYFT), დაჟინებით მოითხოვს, რომ მძღოლები არიან თანამშრომლები და არა დამოუკიდებელი კონტრაქტორები. ფსონები მაღალია, რადგან დამატებულმა ხარჯებმა სარგებელსა და ხელფასებზე შეიძლება განასხვავოს მომგებიანობა და გაკოტრება. ნიუ-იორკმა ერთდროულად დააწესა 20%-იანი ლიმიტი მიწოდების საფასურზე და, სავარაუდოდ, სხვა მუნიციპალიტეტები მიჰყვებიან.Uber-Grubhub-ის შერწყმის მოლაპარაკებები ხაზს უსვამს ინდუსტრიის კონსოლიდაციის საჭიროებას, რადგან მიწოდების ლანდშაფტი ახლა კონკურენტებით არის სავსე. ცხადია, ყველა ვერ გადარჩება მომავალ თვეებში, განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც ამერიკელები და ევროპელები რესტორნებში დიდი რაოდენობით დაბრუნდებიან. თუმცა, აშშ-ს მთავრობა არ აადვილებს ძალისხმევას, სენატის წევრები უკვე აყენებენ საჩივრებს პოტენციური შერწყმის შესახებ.
UBER ყოველდღიური სქემა (2019 - 2020)
Uber-მა 2019 წლის მაისში დიდი აურზაური გამოაქვეყნა, გაიხსნა $42.00 და დასახლდა სავაჭრო დიაპაზონი $36-დან $45-მდე. ივნისის ბოლოს გარღვევა გამოაქვეყნა ყველა დროის მაქსიმუმი $47,08 იმავე სესიაზე, სანამ კუდს შებრუნებდა და ისევ დიაპაზონში დარჩებოდა. აქცია გაიყიდა დიაპაზონში მხარდაჭერა აგვისტოში, დაღმავალ ტრენდში შესვლა, რამაც 2019 წლის ნოემბრის 25,58 დოლარამდე დაბალი და დაბალი მწვერვალების სერია მოახდინა.
აღდგენის ტალღა 2020 წლის თებერვალში შეჩერდა .786-ზე ფიბონაჩის გაყიდვა დონე და IPO გახსნის ბეჭდვა, გამოქვეყნებულია ქვედა მაღალი, რასაც მოჰყვება ვერტიკალური ვარდნა პანდემიის პანიკის დროს. კლებამ დაარღვია ნოემბრის მინიმუმი 12 მარტს, სანამ დაისვენა 14 დოლარზე დაბლა. აქციამ აღადგინა გატეხილი მხარდაჭერა თვის ბოლოს და განაგრძო ადგილის ზრდა, მიაღწია 200 დღეს ექსპონენციური მოძრავი საშუალო (EMA) წინააღმდეგობა აპრილის ბოლოს.
ამ კვირის შეწყვეტის ამბებმა გამოიწვია ყიდვის მწვერვალი მოძრავი საშუალოზე მაღლა, მაგრამ პროგრესის ნაკლებობა ზრდის წარუმატებლობის შანსებს. ახალი ამბების შემდგომი მატებამ ასევე მიაღწია 0.786 რალის დაბრუნებას, სანამ შებრუნებული იქნებოდა დახურვამდე, აფრიალებდა წითელ დროშას, რაც ასევე კითხვის ნიშნის ქვეშ აყენებს რალის გამძლეობას. პირველი მინუსი სამიზნე, თუ აქცია არღვევს ახალ მხარდაჭერას, არის შეუვსებელი 7 მაისი უფსკრული $28-დან $29,50-მდე.
The ბალანსის მოცულობა (OBV) დაგროვება-განაწილების ინდიკატორმა თებერვალში დაფიქსირდა ყველა დროის ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი და გადავიდა აგრესიულ განაწილების ფაზაში, გაყიდვის დროს დაეცა ოთხთვიან მინიმუმამდე. შესყიდვის ზეწოლა იმ დროიდან შთამბეჭდავი იყო, OBV-ს ასწია წინა მწვერვალიდან ერთი სასროლით. ამ დაგროვებამ უნდა შეამსუბუქოს დაღმავალი ზეწოლა უკანდახევის დროს, კარგი შანსებით უფრო მაღალი 25$-ზე ან ზემოთ.
ქვედა ხაზი
Uber-მა თითქმის გააორმაგა მოსალოდნელი თანამდებობიდან გათავისუფლების რაოდენობა ამ კვირაში, რაც ხაზს უსვამს პანდემიის შედეგად მიმდინარე ფინანსურ პრობლემებს. თუმცა, ამ აგრესიულმა ქმედებამ შეიძლება სარგებელს მოუტანოს აქციონერებს გრძელვადიან პერსპექტივაში, რაც აიძულებს მგზავრობის საზიარო კომპანიას ფოკუსირება მოახდინოს ძირითად ბიზნეს მიზნებზე.
გამჟღავნება: გამოქვეყნების მომენტში ავტორს არ ეკავა თანამდებობა აღნიშნულ ფასიან ქაღალდებში.